Ok cum spui tu, cand ai un termometru baga-l pe una din gurile de ventilatie si da drumu la AC si vei vedea cu ochii tai valorile. De preferbil vara cand este foarte cald, dupa acea poti veni cu idei si teorii. Eu am facut asta de zeci de ori la o multime de auto. In principiu teoria este in felul urmator : Pornesti clima vara sa spunem, setezi 16 sau cat vrei tu 24 de grade si lasi sa mearga. In momentul in care temperatura din interiorul masinii a ajuns la temperatura setata de tine scad treptele la ventilator si se opreste compresorul. Ideea este urmatoarea, compresorul baga la fel indiferent la cat setezi temperatura, diferenta este ca functioneaza mai mult sau mai putin timp. Nu isi va schimba niciodata temperatura, si daca o sa faci cum ti-am spus eu cu termometrul o sa vezi si o sa imi dai dreptate. Nu vreau sa par inginer pe asa ceva, vreau dar sa imi exprim parerile legate de un lucru pe care l-am incercat de zeci de ori. Tnx !