kello

Aceeasi problema o am si eu (e39 523i an 97') se aprinde si se stinge dupa cateva secunde si la pasager merge ff bine.Am scos scaunul afara si m-am uitat la mufe dar nu e nimic acolo,am schimbat si butoanele intre ele si nimic,stie cineva diagrama firelor din mufa respectiva ??? Si inca o problema la scaunul pasagerului,resetez airbagurile si cand misc scaunul pasagerului se aprind din nou,stiu ca este o folie de prezenta in scaun,nu vreau sa desfac scaunul sa o schimb stiu ca se pune o rezistenta acolo,stie cineva ce valoare si care sunt firele ??? sun scaune exista o plasa care datorita lor....stie cand exista pasager in dreapta...e foarte posibil sa se fii rupt plasa...mai mult ca sigur asta e...si la faza cu incalzirea in scaune...te sfatuiesc sa te uiti si in tablou de sigurante :) Nu e nimic de la sigurante,m-am uitat,o sa il scot afara si o sa masor pe acolo sa vad ce si cum,iar cu plasa aia stie cineva cum o pot pacali?Se poate pune vre-o rezistenta ceva ??? Aceeasi problema o am si eu (e39 523i an 97') se aprinde si se stinge dupa cateva secunde si la pasager merge ff bine.Am scos scaunul afara si m-am uitat la mufe dar nu e nimic acolo,am schimbat si butoanele intre ele si nimic,stie cineva diagrama firelor din mufa respectiva ??? Si inca o problema la scaunul pasagerului,resetez airbagurile si cand misc scaunul pasagerului se aprind din nou,stiu ca este o folie de prezenta in scaun,nu vreau sa desfac scaunul sa o schimb stiu ca se pune o rezistenta acolo,stie cineva ce valoare si care sunt firele ??? sun scaune exista o plasa care datorita lor....stie cand exista pasager in dreapta...e foarte posibil sa se fii rupt plasa...mai mult ca sigur asta e...si la faza cu incalzirea in scaune...te sfatuiesc sa te uiti si in tablou de sigurante :lol: Nu e nimic de la sigurante,m-am uitat,o sa il scot afara si o sa masor pe acolo sa vad ce si cum,iar cu plasa aia stie cineva cum o pot pacali?Se poate pune vre-o rezistenta ceva ???

Ai in portbagaj un altr modul in care poti baga cartela si merge fff bine,nu mai trebuie sa cumperi nimic daca nu te deranjeaza asta.Nu am poza sa pun.Eu am telefon cu fir si nu mai am suportul acela pentru cartela deloc,este rupt,asa am luat masina.

100 % De la telefon,la e39 este la fel in portbagaj,eu acolo am bagat cartela pentru ca suportul de la cartela al telefonului a fost rupt.

Din cate stiu sunt 2 pompe la diesel,daca ai e39 ai sigurante in portbagaj si sub torpedou.Bafta.

Aceeasi problema o am si eu (e39 523i an 97') se aprinde si se stinge dupa cateva secunde si la pasager merge ff bine.Am scos scaunul afara si m-am uitat la mufe dar nu e nimic acolo,am schimbat si butoanele intre ele si nimic,stie cineva diagrama firelor din mufa respectiva ??? Si inca o problema la scaunul pasagerului,resetez airbagurile si cand misc scaunul pasagerului se aprind din nou,stiu ca este o folie de prezenta in scaun,nu vreau sa desfac scaunul sa o schimb stiu ca se pune o rezistenta acolo,stie cineva ce valoare si care sunt firele ???

E39 523i an 97,la fel numai rece indiferent de setarile climei,am luat de la dezmembrari alta consola (cea de care vorbesti tu) si mai are o rotita cu rosu si albastru din care pleaca un cablu si se infige in instalatia climei,dar nu am firul acela pe instalatie,sau nu l-am gasit eu pe acolo,dar asa sunt modelele astea nu merge decat pe rece.Nu ai ce sa ii faci.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Tour...s/#alarm_system Ai aici alarma oem a masinii,daca seamana cu ceva de aici este daca nu... nu ! Sirene trebuie sa fie in partea dreapta a masinii sub aparatoarea de noroi de la roata din spate Alarme auto...offffffffffffffffffffffffffffffffff....tocmai ce mi-au jacmanit baietii indieni masina acum 2 seri..au fost subtiri...mi-au luat doar proiectoarele (au spart bara) si oglinda de la sofer ...asta s-a intamplat in conditiile in care pe masina am alarma asta vestita de fabrica....s-a dovedit a fi de forma (alarma)....oricum...dupa evenimentul asta m-am hotarat sa-mi pun ceva un pic mai serios dar nu extraordinar de scump...am dat 100 de euro pe un Carvox cx999 cu pornire motor si 2 pagere...poate poate il prind pe tigan cu mana acolo (doamne ajuta!)...acum...ce vreau sa va intreb?...aveti vreo contrarecomandare in privinta instalarii kitului de porire a motorului din pager?...adica ar putea afecta ceva cumva ,prin calculatoarele masinii, kitul ala (defapt bypass-ul ala)...ce parere aveti?...vreau sa instalez si kitul ala pentru a-l folosi in scopul invers scopului sau constructiv (si anume oprirea motorului din pager in situatia furtului - alarma are si optiunea asta).... uitasem 520i E39 1997 Iti recomand sa te folosesti doar de alarma si celelalte functii ale ei,nu folosi pornirea din telecomanda,degeaba mai ai ews-ul ! Daca ai computerul acela in bord poti folosi optinea CODE si nu mai porneste fara sa bagi acel cod .

Nu are nimeni nevoie de A/C ??

Nu stie nimeni nici macar unde se afla montat modulul de alarma ???

Am gasit un e39 bubuit cu sistemul functional (alarma,inchidere,lumini etc..),eu nu am pe masina asa ceva,vreau sa stiu daca se poate pune de pe una pe alta,daca exista traseele de cabluri si mufe la mine,si pe unde este unitatea centrala si cu ce mai am nevoie.MS.

Ai pm.

150 Euro tot ce am pe acolo,trebuie sa ma uit ca nu mai stiu sigur,dar am compresorul,suportul,fulia,cureaua aproape noua,si o conducta sau doua.

Vand compresor A/C 1,8 is e36 cu suport,fulie si ceva conducte,instalatia a fost luata de pe o masina si functiona,numai ca eu aveam 2000 cmc si nu sa potrivit.

Tot tin sa ma apuc de ele numai ca am un program ciudat rau,ziua dorm noaptea dau cu sapa,trebuie sa ma pun pe ele,o sa postez cand ma apuc de ele si revin si cu poze.Multumesc mult.

E39,523i,03.1997 !

Ms frumos,daca nu ma descurc te caut,si daca ies bine te caut din nou sa iti dau o bere <_< !

Momentan le-am dat un polish la fata,ai iesit ok,dar sunt fff murdare inauntru,pe lupa si pe plastic in interior.Am un link cu un DIY din afara si dupa cate am vazut se poate desface cu are cald,iar din intamplare am dat peste un baiat care a facut asa ceva si a iesit.Cand ma apuc de ele o sa fac poze pas cu pas si postez,eu zic ca nu sunt singurul cu problema asta si sper sa iasa. http://www.spod.net/bmw/ccfl.html link pe care il am eu.Mai astept pareri ! ce polish ai folosit? Nu stiu cum ii spune,am fost la un baiat si el sa ocupat.

Am incercat pe acolo dar nu a mers,nu s-au aprins.

Dupa cum spuneam am schimbat cutia de la steptronic la manuala,la cutia manuala este o sonda la care am pus firele,dar nu prea am unde sa le leg,am cautat la comenzile vechi de la automata dar lampile de mers innapoi nu isi iau comanda de acolo,este posibil sa gasesc acea comanda in mufa care intra in fosta cutie automata (cea rotunda si cu multe fire) sau de la calculatorul cutiei ??? As putea sa trag direct de la lampi dar nu vreau asa ceva.Astept pareri,multumesc.

Ce sa iau ???

Momentan le-am dat un polish la fata,ai iesit ok,dar sunt fff murdare inauntru,pe lupa si pe plastic in interior.Am un link cu un DIY din afara si dupa cate am vazut se poate desface cu are cald,iar din intamplare am dat peste un baiat care a facut asa ceva si a iesit.Cand ma apuc de ele o sa fac poze pas cu pas si postez,eu zic ca nu sunt singurul cu problema asta si sper sa iasa. http://www.spod.net/bmw/ccfl.html link pe care il am eu.Mai astept pareri !

Ok,multumesc mult !

O sa imi bat un pic capul maine si o sa postez cu rezultatele.

Pe stanga a mers pana am luat eu masina fara soclul acela de la semnal si a intrat mizerie,cu polishul o sa incerc,o sa mai astept pareri si o sa incerc sa le desfac intrun fel sau altul.Multumesc,topic inca deschis !

Ceva idei ?Sincer nu am bani sa iau altele noi si as vrea sa le fac ceva la astea.Trebuie sa fie o solutie ceva.