kello

Sunt clapetele si motorasele de la clima daca ai digitala.se deschid si se inchid clapetele alea,iar cand pui contactul este clapeta de la recirculare a aerului.

aceeasi problema o am si eu acum,cand merge cand nu merge deloc,si acum ceva timp nu mergea la maxim,se oprea undeva la jumate.la clima digitala este o chestie cu "TEPI" pe care am reusit sa mai desfac siliconul sau chestia aia cu care este lipta si am mai facut pe acolo cate ceva si merge acum,dar trebuie una noua :twoup:

Problema este de ceva timp,nu mergea mai sus de treapta a 4a,am curatat o parte din siliconul de pe piesa si am refacut cate ceva din lipiturile de fabrica si a pornit,merge ceva timp si se opreste de tot,dupa cate imi dau seama are 2 tranzistoare (cred) ,le refac lipitura si o ia,dar problema e ca mereu trebuie sa fac asa.stie cineva de o schema ??? sau altul de cumparat?nou vine doar pe comanda si te cam ia capul cand iti spune pretul...

Sa o iau de la inceput.Masina am luat-o cu 1,8is si dupa 2 drumuri la mare a inceput sa bata,am schimbat motorul cu un 2,0i cu tot cu instalatia electrica,dupa am montat si un dublu climatronic (cel digital) la fel cu instalatie cu tot,asta eu cu un menanic.acum intrebare...pentru computerul de bord (cel mare) si pilotul automat trebuie schimbata iar instalatia electrica,sau are cuple ceva de care se monteaza senzorii,servomotorul acceleratiei si tot ce mai e de montat???si daca le pot gasi pe la cineva...Ms !

Acum sa nu ne certam pe tema asta,as vrea si eu sa stiu daca se poate ce senzor e ala care l-a schimbat prietenul tau "Am o cunostinta cu un 320i si-i consuma 15-16 in Bucuresti... A fost cu ea l-a mecanic si i-a zis ca are nu stiu ce senzor defect ( un senzor de alimentare cu benzina... nu stiu exact ca nu sunt mecanic...) Dupa ce i-a schimbat senzorul cu pricina ii consuma 11-12 in oras... Eu am un 325i si in bucuresti mers normal imi ia 12... Cred ca nu-i ceva in regula la tine..." Pana una alta o sa ma duc cu ea la diagnoza la filaret cred,ca la bavaria am auzit ca nu e stralucit,si imi fac de la a-z,ca asa din vorba in vorba nu rezolv mare lucru.Tnx guys.

asta e mai buna,asta e,vedem ce ii facem.

merg dupa 9 10 seara si spre dimineatza,deci e mult rau.

Mie sincer mi se pare mult,asta vara am schimbat ulei,filtre de benzina de ulei de aer,si cam tot ce trebuia pe acolo,si intradevar erea altceva numai ca acum a luat-o razna iar.le mai schimb odata si o bag pe un tester la bavaria sau filaret,sa vad pe unde o fi mai bine.

La un motor de 2000 24v pe un coupe,si mers mai mult seara si noaptea prin buc,e normal sa imi consume peste 15 la suta ???cu un milion sa fac 150 km,ce e de facut???care stiti,la majoritatea service-lor nu au soft pt 94'....e veche domne'...o sugestie ceva :blink: .ms mult

comfirm ce spune cream...el este meseriasul ce mi-a lipit condensatorul problema... dap,multe beri meseriasului...am rezolvat problema.cum am pus pistoletu pe condensatorul ala a pornit si vad ca momentan nu imi mai face probleme,luni ma duc sa iau altul nou. :blink:

E problema cunoscuta la modulul de clima de E36. E un condensator care trebuie schimbat in mod normal. Eu doar l-am relipit si-am pus mai mult cositor si n-a mai avut probleme pana am vandut masina (approx. 1 an). Uite aici gasesti toate informatiile: http://www.macadamizer.com/bmwfix.html Intrebare,tie iti pornea si compresorul la ac cu ventilatorul din fata cand o lua razna clima ???mie da

E problema cunoscuta la modulul de clima de E36. E un condensator care trebuie schimbat in mod normal. Eu doar l-am relipit si-am pus mai mult cositor si n-a mai avut probleme pana am vandut masina (approx. 1 an). Uite aici gasesti toate informatiile: http://www.macadamizer.com/bmwfix.html ms frumos,am mai lipit eu pe acolo,dar nu imi dadeam seama unde e problema,ac nu am alt condensator sa schimb dar il fac pe ala.sa vedem ce o fi.ms mult bro.

Cine ma poate ajuta cu un sfat,o reparatie,orice...problema este ca am luat clima de pe o masina rasturnata,dar in stare de functionare,toate bune si frumoase,am montat pe masina cu tot cu instalatia electrica si tot ce trebuia acolo.de ceva timp in timpul mersului se opreste complet si porneste din nou cand are ea chef,uneori se inchide ecranul si raman doar ledurile aprinse dar fara a merge si aeroterma.daca o desfac si dau cateva lipituri prin ea merge o luna 2,dupa iar o ia la fel.am facut asta de vre-o 5 ori pana acum....cine ma poate ajuta ????? :blink:

Asa stiutoare lume pe forumul asta...multumesc la voi ! :blink:

Dupa cate stim diferentialele autoblocante de la bmw,mai toate au crucea cu cate 4 sateliti in mijloc,acum stie cineva daca la e36 se face exceptie de la regula ??? Intrebarea este ...Exista diferential autoblocant MIC si fara cruce pe e 36 ???Chia as vrea sa stiu asta . :blink:

Pai daca stai cu angelurile aprinse,ce sa iti fac... :blink:

Sigurantele pot fi arse si fara sa iti dai tu seama domnu'.Le vezi numai cu aparatul de masura sau schimband cate una cate una dar te ia cu capu :blink: . vezi ca pe capac le scrie numarul si cum sunt amplasate.

Brava frate,super tare :blink:

Cu lumina nu ai nici o problema,nu se inchide imediat cum inchizi usa,mai sta putin,se stinge treptat numai cand pui contactul sau incui usile,atat !!! e normal.

Eu o desfac,dar ma uit ca la tv ca nu cred ca imi pot da seama unde intra toate firele alea.decat daca sunt la culoare sau sa am o schema ceva. sa vina un pic caldura si ma pun pe ea. tnx man :blink:

Mai e si alexutzu cu problema ta,la 4 usi,la mine cred ca e doar din fire ceva,o mufa nepusa sau cine stie....e frig afara ca ma apucam de ea,sa gasesc un garaj incalzit si ii dau eu de cap.

Big problem e36 coupe,am cumparat masina cu usa de la sofer inlocuita si nu merge inchiderea si deschiderea geamurilor din cheie-yala,mai e o problema cu microintrerupatoarele pt lumina din plafon si deschiderea aceea de 1 cm a geamului,dar pe aceea am rezolvato schimband incuietoarea de pe stalpul masinii cu unul de la modelele mai noi care are microintrerupator acolo,problema e ca nu stiu de ce nu functioneaza inchiderea geamurilor din yala,stie careva daca a fost o optionala chestia asta???Si ce e de facut,o schema ceva cu cablajul din usa. :blink:

am vazut dupa,ac citeam mailurile cu reply-urile si nu am vazut ce scria .

Apropo cum o inmatriculezi ??? :blink: in alta ordine de idei...foarte tare

ok o sa ma mai interesez si prin alte parti si vdm ce e de facut,o sa pun pe forum cum am rezolvat .