Radu_A

Radiatorul meu a crapat exact spre vasul de expansiune... l-am demontat de curiozitate sa vad ce s-a intamplat, insa se scoate ft greu si e destul de probabil sa-l rupi. Se desfac cele 2 torxuri, indepartezi capacul negru apoi tragi cu putere in sus... eu am reusit cu 2 surubelnite drepte late Am pus si o poza cu el sa iti faci o idee, insa cel mai bine ar fi sa cumperi unul nou...

Am pe masina exact piesa 15... l-am luat nou acum vreo 2 ani cu 380 ron parca, dar nu e prea util din cauza cotierei. Suportul de fise e bun pt ca in Bv parcarea se poate plati doar cu fise insa sticlele de 0,5 nu incap, doar pahare de cafea stau ok acolo, dar ca sa-l scoti pe al 2-lea trebuie sa ridici cotiera Poate varianta modulabila sa fie ceva mai utila... asta e buna doar sa se minuneze alti posesori de e36 si sa scartaie pe acolo

din cate am vazut eu se poate vopsi doar cu culori din paletarul lor, deci nici o sansa sa vopsesti o aripa si sa semene cu ce ai pe masina ...

la tine e modelul cu carcasa de plastic, adica cel scump celalalt model e cel pt 318is si 6 cil ...

greu de raspuns la intrebarea ta pe forum... ar trebui sa vezi un mecanic poate e de la role si curea accesorii, sau scapa pe la galerie, sau de la vanos, sau distributia ... sau............ prea multe pot fi si prea putine informatii

Da, eu am varianta alba, cand am cumparat-o era putin mai scumpa decat cea albastra... este tot pe USB, si e setata pe OBD. ... si folosesc un laptop cu xp, poate si asta conteaza. Interfata pe care o ai tu tot pe OBD cred ca trebuie setata, din cate stiu cele cu ADS sunt pe serial. Multumesc .Bogdan pt InpaTester

Am inteles ca interfata albastra e mai prostuta decat cea alba. Eu o am pe cea alba si merge pe e36 m52,, se conecteaza pe toate modulele, dar live data se mai blocheaza cateodata insa nu merge pe m42, m43... pt astea ai nevoie de interfata ADS

Daca ai M52 e relativ simplu... se schimba pompa de ABS, conductele de frana, calc de ABS, clapeta de asc de pe admisie, butonul si cablajul si e gata... stiu pe cineva in Bv care face asa ceva Insa daca ai M50, nu cred ca a existat din fabrica asa ceva, deci nu stie calc de motor de ASC...

poate sa piarda ulei de motor pe acolo... e semeringul de la palier, trebuie data jos cutia, volanta(volantul) si se vede... manopera in Brasov cam 350 de ron cred ca e+ semering cateva zeci de lei, dar in spania o fi un pic mai scump

ar trebui sa lucreze amandoua motorasele... cel mai probabil il ai defect pe cel de pe stanga, dar verifica si cablajul si mufa

daca e vorba de e36, am facut eu conversia si totul e plug&play... insa sincer sa fiu nu merita decat pt aspect, ca functionalitate eram mai incantat de panoul vechi...

Cum a zis si colegul mai sus, cele cu lupa h1, cele fara lupa h7, compactul HB4(nu sunt sigur)

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?2/41/75 iti trebuie insa calele...

Probabil nu iti merge electroventilatorul... ar trebui sa porneasca cand apesi butonul de AC indiferent de temp apei din motor.

Eu sincer nu am simtit decat la oprirea motorului o usoara vibratie suplimentara... nu simteam nici cand cupla AC-ul diferit, dar nici nu am simtit vreo imbunatatire in accelerare... volanta masa dubla era ok, nu scotea sunete, nu vibra... am facut modificarea asta pt ca oricum aveam cutia data jos Parca era acelasi electromotor si pe 4 si pe 6 cilindrii... la mine oricum s-a potrivit pt ca volanta simpla a fost de pe un 316 fara clima, am luat de pe el volanta, suruburile si kitul de ambreaiaj

la e36, probabil e34, macaralele sunt prinse in niste nituri pacatoase... probabil colegul a crezut ca e la fel si la e46

am facut eu treaba asta la 1.8is ... nu am simtit nici o diferenta, cu toate ca in teorie trebuia sa se tureze mai usor/repede masina ps. mint, se simtea vibratia mai tare cand opream motorul, si cam atat

you've been punked.... probabil

sunt aceleasi cabluri la frana de mana ...

Am vazut ca exista si WOLF MULTIGEAR GL 4 75W80 ZF ... dupa specificatii pare sa fie ce trebuie, dar de producator nu stiu ce sa zic, nu l-am incercat Si e foarte ieftin, vreo 25-30 de ron litrul, nu mai stiu...

iti trebuie cale, nu cred ca exista o schema dupa care sa pui la ochi...

Fara termostat o sa ii fiarba apa

ai nevoie de aeroterma si de panou , restul se potrivesc, inclusiv cablajul

Salut, o volanta de 328i e36 ?