joky

Problema s-a rezolvat, a fost rulmentul intermediar de la cardan care l-am schimbat cu un altul mai scump, acum este liniste si pace.

Tocmai am fost la un test drive cu masina (de zgomot mi-a zis sotia eu conduc rar masnia asta), se pare ca face acel sunet ca un suierat undeva la 40-60km/h peste nu mai face, nu conteaza turatia, nu conteaza daca e in viteza sau scoasa, dupa ce m-am plimbat mai in forja si s-a incalzit bine nu se mai aude acel suierat la nici o viteza, deci numai la rece se aude undeva pe 40-60km/h mai tare si pe la 80km/h ceva mai incet, dar numai la rece.

Am folosit Castrol 75w90 nu mai stiu ce litere mai avea? Oricum maine ma duc din nou la mecanic sa o urc pe elevator sa vada ce si cum

Salutare la toti, m-a mancat in fund ieri cand am facut schimburile de filtre, ulei, un brat si placute sa schimb si uleiul din diferential si din cutie. Am bagat ulei Castrol 75w90 1 litru in diferential si 2 litri in cutie, acum se aude un fluierat /suierat sub masina in zona de mijloc parca, dar numai la rece undeva pe la 2000-2400 rot/min, daca o forjez tare parca se diminueaza de tot, ce ar putea fi? uleiul prost sau cantitatea insuficienta in cutie sau diferential?

Exact asta este, mai ales la mine in oras, unde e raiul masinilor aduse de afara, toti mecanici repara rapid ca e de vanzare, nu au timp sa isi bata capul cu micile probleme. Furtunul ala gros de la debitmetru l-am schimbat cu unul nou, altele sincer nu am schimbat, dar acum ma gandesc ca mecanicii aia pe la care am fost chiar nu au verificat...99% ca nu deci o sa ma uit eu. La mine nu miroase a benzina, bobina este noua, firele par ok...am sa mai investighez.

cu motorul mai nimic, am schimbat debitmetrul si acealeasi simptome, plus acum nu mai sta in relanti, am luat si un regulator de relanti dar inca nu l-am montat, dupa sarbatori o duc la vopsit, si cu motoru chiar nu stiu ce sa fac, ce senzori sa schimb, nu gasesc un mecanic calumea pe aici. M-am gandit sa iau alt motor dar si ala vine fara senzori pe el banuiesc, la mine clar e ceva senzor sau ceva minor, motorul merge ok nu bate nu tacane, trage, am mers cu ea si cu 140km/h

inmatriculat

sus cu el

Nu am scris nimic de cabrio de ceva vreme, am schimbat debitmetrul cu unul second, aceeasi problema pornire greoaie si daca accelerez brusc moare motorul, plus cu acest debitmetru nu mai sta in relanti, chiar si cand incetinesc pt o curba sa zicem ce trebuie luata cu 20km/h moare motorul. Am luat si un regulator de relanti dar inca nu l-am montat. Si cel mai mare lucru am inmatriculat masinuta. In ianuarie intra la vopsit integral, si sper sa rzolv si problemele motorului, pacat ca nu dau de niste mecanici care sa stie ce fac.

Nu stiu cum lumineaza pe ceata, la mine inca sunt nefunctionale, eu nu am avut proiectoare pe masina si de cand mi-am schimbat bara inca nu am avut timp sa trag firele. ITP-ul l-am facut chiar cu cateva zile inainte de a infolia proiectoarele, oricum m-au pus sa imi pun banda pe ele daca nu functioneaza, mai jos este o poza cu cele ale unui coleg de pe forum la care i le-am infoliat.

Ceva de toamna. Folie Oracal proiectoare si grile negru mat.

sus

Bogdan, imi poti zice unde anume si daca in Cluj ai facut traseul de evacuare, vreau si eu sa montez tipsurile alea ca stau cu ele de cateva luni, dar vreau sa pun teava din fata pana in spate. Nu iti mai zic, ca masina e frumoasa, beton, tzipla etc. deja stii asta

Ambreiajul inca nu, ca mi-a stricat bugetul cainele ala, si jantele au fost o ocazie pe care nu o puteam rata. Urmeaza ambreiajul, tampoanele motor si cutie si flansa cardan sau suporti cardan sau bucsele de la diferential( imi pocneste in spate cand apas ambreiajul in viteza 1 si cateodata intre 2500-3000 de turatii simt o vibratie de la cardan sub masina) si vreau sa renunt la toba si catalizatoare( oricum catalizatoarele sunt goale) sa pun teava din turbo pana in spate.

vand jante Alpina 18" cu anvelope, schimbul nu mai este valabil. Pret 500Euro plus transport. rog un moderator sa schimbe in titlu sa fie doar "Vand", multumesc

Am cumparat jantele mult dorite, style 68 originale in 2 dimensiuni. Acum ce dimensiuni trebuie sa aiba anvelopele, ca sa arate bine pe masina, sa nu atinga in aripi si sa fie legale

up 500euro+transport sau schimb cu style 68 OEM plus diferenta

Multumesc, mai trebuie sa montez blindajul de la motor si cutie, saptamana asta sper sa reusesc. Pentru cei care au de vanzare ma intereseaza jante Style 68 doar originale si fara zgarieturi, suduri sau strambe.

da e din nou pe sosea, mai trebuie sa cumpar blindajul de la motor si cutie.

Nu am gasit bara, am hotarat sa o lipesc pe a mea si sa o revopsesc, era crapata jos in dreapta circa 10cm, iar grila, rama de la proiectorul din dreapta si rama de la canalul de aer dreapta le-am comandat noi

Update la piese 1 Canal aer dreapta 2 Blindaj Motor si cutie

up

Confirm, faci exact cum a zis colegul, si dupa maxim 6 luni o sa fie inmatriculata, binenteles trebuie sa ai factura/contractul de germania pe numele tau.

Din pacate azi dimineata pe la ora 2 am avut un accident, am lovit un caine si mi-am spart bara fata. As avea nevoie de: 1. Bara fata M-tech1 fara bandouri,fara armatura, fara proiectoare 2. Blindaj cel de sub motor si cutie 3. Canale aer 4. Deflector aer cel din fata radiatorului care coboara pana jos Toate sunt pt E46 320d NFL

up