Trado Motors a lansat asearĂŁ noul X3, de la 41.168 euro. BMW ĂŽși reĂŽnnoiește oferta pe segmentul SUV ĂŽn dorința de a-și reafirma superioritatea și de a sugera cĂŁ ”plĂŁcerea de a conduce” nu este doar un simplu slogan. Vorbim de noul X3, model rival cu Audi Q5, disponibil de astĂŁzi și ĂŽn România. ProaspĂŁtul model este livrat la debut cu o gamĂŁ formatĂŁ din douĂŁ motorizĂŁri. Versiunea diesel xDrive20d are un preț fixat la 41.168 euro cu TVA, iar cea pe benzinĂŁ xDrive35i vine la un preț de 51.708 euro cu TVA. Din fabricĂŁ, BMW ĂŽși echipeazĂŁ modelul sĂŁu cu indicator al punctului de schimbare optim al treptei de vitezĂŁ, tehnologia BER - Brake Energy Regeneration (recuperarea energiei la frânare), EPS - Electric Power Steering (servo-direcĂžie asistatĂŁ electric), componente auxiliare electrice controlate inteligent și pneurile cu rezistenÞã redusĂŁ la ĂŽnaintare, ceea ce contribuie la scĂŁderea consumului de combustibil Âşi a nivelului de emisii. Noul BMW X3 este echipat standard cu tehnologia BMW xDrive de transmisie integralĂŁ permanentĂŁ. Acest sistem controlat electronic asigurĂŁ o distribuĂžie variabilĂŁ a cuplului ĂŽntre cele douĂŁ punĂži. Unitatea de control, care se aflĂŁ ĂŽn legĂŁturĂŁ cu DSC Dynamic Stability Control (Control Dinamic al StabilitĂŁĂžii), contracareazĂŁ orice tendinÞã de supravirare sau subvirare, prin reacĂžii rapide Âşi precise. A doua generație afișeazĂŁ, pe lângĂŁ designul proaspĂŁt, un nivel sporit de confort și o serie de tehnologii noi, care permit acestui SUV premium sĂŁ fie competitiv sub aspectul ținutei de drum și al performanțelor dinamice. Transmisia automatĂŁ cu 8 trepte ĂŽși face loc și pe noul X3, componentĂŁ regĂŁsite și pe noul Seria 5, dar și pe nava-amiral Seria 7. Aceasta este cuplatĂŁ la un sistem de economisire a carburantului denumit Auto Start Stop, o premierĂŁ absolutĂŁ ĂŽn segmentul premium. Aceiași funcție de oprire/pornire a motorului va fi disponibilĂŁ și pe modelele cu transmisia manualĂŁ cu 6 trepte, disponibilĂŁ pe versiunile cu motorizare diesel de 2.0 litri. Partea de propulsie este compusĂŁ din unitatea turbodiesel de 2.0 litri, cu patru cilindri, cu carter din aluminiu Âşi injecĂžie directĂŁ Common Rail. Acesta oferĂŁ 184 CP Âşi un vârf al cuplului de 380 Nm pe o plajĂŁ a turaĂžiilor cuprinsĂŁ ĂŽntre 1.750 Âşi 2.750 rpm. Motorul dezvoltĂŁ suficientĂŁ putere pentru a permite accelerarea de la 0 la 100 km/h ĂŽn 8,5 secunde, cu o vitezĂŁ maximĂŁ de 210 km/h. Consumul mediu de combustibil este de 5,6 litri/100 km. Noul X3 beneficiazĂŁ și de o motorizare pe benzinĂŁ cu 6 cilindri, care dispune de 306 cai putere. Propulsorul permite un sprint de la 0 la 100 km/h ĂŽn doar 5,7 secunde. Viteza maximĂŁ este de 245 km/h. Consumul mediu este de 8,8 litri/100 km Âşi nivelul emisiilor CO2 este de 204 grame per kilometru. Pozele mele(vor mai veni Âşi altele) Detalii Âşi pe BMWIAÂŞI.COM http://img543.imageshack.us/img543/8094/mg8951.jpg http://img138.imageshack.us/img138/3125/dscf8085q.jpg http://img442.imageshack.us/img442/2036/img8813s.jpg http://img703.imageshack.us/img703/165/img8820.jpg http://img84.imageshack.us/img84/6827/img8824.jpg http://img43.imageshack.us/img43/7638/img8829p.jpg http://img213.imageshack.us/img213/6359/img8832y.jpg http://img593.imageshack.us/img593/3292/img8857.jpg http://img143.imageshack.us/img143/4795/img8862j.jpg http://img824.imageshack.us/img824/4816/img8867y.jpg