asterix___

joaca-te cu unghiul de cadere pe spate, astfel vei castiga spatiu si vezi pe un calculator de anvelope (dimensiuni) care este latimea minima recomandata pt latimea de 10".

cauta si tu pe net modele de "plangere contraventionala", in fapt spui ce ai patit si argumentezi cat mai bine, in drept pui codul rutier (cum s-o numi legea)

nu trebuie un model identic, ci doar o caroserie de E46 pe care neaparat ii atasezi motorul din CIV..

porneste-o cu aeroterma inchisa si imediat pune degivrarea

pai daca valoreaza 4500 vinde-o, plateste taxa 4000 si ia-ti alta mai noua; asa ne spune Tonta. cum spuneam, TEAPA pt prosti

Treaba e simpla, aceeasi Marie cu alta palarie. Citez din articol: "să înţeleagă toată lumea că taxa se plăteşte o singură dată". Din acelasi articol, dand dovada de o inteligenta rara domnul plm, mai aflam ca "Oamenii pot să le înstrăineze (masinile vechi poluante), mai ales că ideea este să-şi cumpere altă maşină mai nouă şi mai puţin poluantă, fără să-i punem să plătească taxe de cinci ori decât valorează într-adevăr maşina", a spus Victor Ponta. Stau eu si ma intreb, oare cum pot sa instraineze oamenii masinile vechi poluante daca li se va pune o taxa aberanta? Aaaa, s-o arunce la gunoi, asta e alta treaba. Bataie de joc!!

Nimic nou pe frontul poluarii? Parca azi era ziua cea mare. Sent from my iPhone using Tapatalk

turatia depinde si de tipul de motor; nu cred ca e aceeasi la 4 si la 6 cilindri.. eu am 6 cilindri si cand merg potolit schimb pana in 2000 de ture, chiar si a5-a la 60km/h e f ok. depinde de cuplu.

ipoteza 3. MAI DOCUMENTEAZA-TE!! se numeste intervenient fortat si poate fi chemat atat de vinovat cat si de pagubit. intervenientul fortat este partea responsabila civilmente de producerea accidentului. Deci, te lovesc, ma dai in judecata, chem rca-ul in proces si te-am pupat dulce. Daca totusi despagubirea stabilita de judecator este peste pragul legal de despagubire (adica 300 eur in anumite cazuri si nu 1,5 mil euro) atunci vinovatul este bun de plata. Foarte, foarte rare aceste hotarari. PS" de cat sa dai sfaturi juridice pe forumuri, nefiind avocat sau jurist, mai bine abtine-te, asa nu vei face rau nimanui" @slowdeath, 15 zile lucratoare, prima si ultima nu se pun

Schimb ornamente faruri gri pt xenon E46 FL cu unele negre. Culoarea gri e intalnita numai pe modelele 330. Nu stiu daca ornamentul pt xenon e acelasi cu cel pt far nonxenon.

mergi la politie si declara accidentul. spune-le ca nu dai de proprietar sau ca inca nu s-a trezit din betie. pe amiabila fie repari masina intr-un service ieftin fie iti vor taia din facturile unui service bun sau te vor plimba la greu..

boaska spunea mai sus ca asigurarea e mult mai ieftina la un twingo, golf 2, etc. de aici si ideea mea..

boaska, poate e mai bine ca in paralel sa-ti iei o masina de 300 eur si sa intri in sistem cu o asigurare (cat mai) ieftina.

si crezi ca astra, groupama, generalli platesc cu mult mai usor? eu nu cred. carpatica si euroins (mai nou si astra) au cele mai multe reclamatii la csa dar asta pt ca au si cea mai mare piata. as fi curios care ar fi procentul de reclamatii la nr de polite vandute si cum s-ar situa acesta in comparatie cu alte firme "bune".

la modelele noncommonrail asa e. eu am avut 520d si peste 3500-3700 doar facea zgomot, se tura dar nu avea nici un surplus de putere. La 1.9 tdi la fel.

nu conteaza permisul ci varsta; masina mea e inscrisa pe numele nevestii care nu are carnet.. prin noiembrie am platit 384 ron 6 luni pt 3000cmc!

Cu asigurarea e dureros peste tot insa are logica, pe cand la noi nu are nici cea mai mica logica. In strainatate ai bonus/malus aplicat pe sofer pe cand la noi pe masina. Eu in 17 ani de condus nu am folosit niciodata RCA-ul. Iar cand imi schimb masina o iau de la zero..bine, sunt si alte preturi dar vorbesc de logica!

Nu e prea bine in italia insa e o diferenta mare; statul italian ii taxeaza extra pe cei cu masini de peste 250cp pe cand la noi ii taxeaza de-i rupe pe toti, inclusiv pe cei cu masini de 1L si 3 cilindri. cat o fi taxa de poluare pt un matiz (euro3 presupun) de ex? chiar si in varianta aratata de tine impozitul afecteaza doar masinile puternice si in limita maxima de 1000-2000 euro, pe cand la noi cam pe aici pleaca taxa pt o masina, indiferent de cp, de costul ei, etc ajungand la de 3-4 ori valoarea masinii.

eu cred ca lumea e indignata de alte aspecte; achizitionezi o masina sau un bun in functie de buget, taxe, etc. totul bine si frumos iar dupa 2 ani te trezesti ca taxele o iau razna. asta nu e corect si lumea in tarile in care omul are respect fata de el si fata de banii lui iese rapid in strada. neamtul stie exact ce si cum il costa si nu are surprize ca impozitele ii cresc dupa bunul plac al lui x, y sau z. La fel nemtul (si nu numai) nu are surprize ca peste noapte ii se mai inventeaza o taxa care sa il afecteze. si cand spun asta ma refer la cresteri de impozite de 5-10-100 de ori, taxe la vanzarea masinii care practic te obliga sa o dai la fier vechi, etc

ms frumos!

salut. am patit-o si eu pe zapada, mai exact am dat un reply aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/128292-mi-am-stricat-pisica-dar-nu-e-vina-mea/page__st__160__gopid__1901841#entry1901841 (ultima parte din post) din impact mi s-a spart si ecranul de la gps, acesta fiind in bord, claie peste gramada cu altele. crezi ca exista o sansa mai eleganta (nu as vrea sa fac plangere penala impotriva vinovatei) sa-mi recuperez si costul navigatiei pe rca-ul vinovatului? cei de la politie in dovada nu au vrut sa includa si gps-ul la avarii.

e gresit total. il dai in judecata pe vinovat iar vinovatul cheama societatea de asigurari in proces si el nu mai are nici cea mai mica treaba cu judecata. asta daca nu e mai prost decat prevede legea. evident ca-ti scapa ceva! ia citeste aici cum s-a despagibit un accident fara contact. http://www.reno.ro/Accident-fara-contact-t250450.html ai spus-o pe dos, detailez mai jos asta imi place mie la noi, romanii. nu suntem doctori dar ne dam cu presupusul. acum 1 luna m-a lovit o duduie in spate. initial (eram cam nervos) nu am dat atentie mini durerii de gat si cap. dupa 2 ore ma duc la urgenta pt un check in (incepuse sa ma doara gatul bine si capul). rezultatul a fost acela cu dupa 3 ore de investigatii si radiografii mi-au gasit 2 contuzii si un traumatism desi evident nu am nici cel mai mic semn exterior de demage si nimic la radiografii. a doua zi am fost la alti medici sa-mi explice mai detailat de ce ma doare capul si gatul nevazandu-se nimic pe radiografii (am vrut a doua opinie)si mi-au spus ca lichidul cefalo-rahidian s-a amestecat mai mult decat e cazul si de aici durerea de cap iar durerea de gat de la mai stiu eu ce nerv. masina mea are 3 zgarieturi pe bara, 2 mm patrati bara sparta si cred ca pe interior e rupt un suport de prindere sau chiar bara, deci dauna mult mai mica decat colegul (desi socul a fost f tare, mai ales ca m-a luat prin surprindere). Aaaa si mi s-a spart gps-ul care era in torpedo.. ideea e ca pt orice accident cand te duci la spital doctorii sunt obligati prin lege sa anunte politia, iti fac enspemii de investigatii (mie mi-au facut si ecografie sa vada daca nu am sangerari interne - desi eu doar am dat un cap mai zdravan de tetiera) vine laboratorul criminalistic, fac poze (inclusiv pacientului pe masa de consult), fac poze si masuratori la locul producerii accidentului iar ulterior politistii au un dosar de vreo 10 pagini de investigare a cauzelor care au dus la producerea accidentului si asta pt ca se deschide dosar penal impotriva vinovatului.

Exemplu de (alta) lege gandita cu dosul. aceeasi copila daca conduce acelasi matiz dar inmatriculat pe numele bunicii (care nu are nici macar carnet) ar plati 100 ron probabil. Aaaa, am uitat de reducerea de pensionar, deci 80 ron ))

Romania polueaza mai putin decat are dreptul. Tin minte ca era o discutie ca puteau vinde tichetele de poluare nefolosite catre alte tari. problema e ca au aflat tarziu si au ratat ocazia sa mai inscrie ceva bani la buget. oricum, un stat din ue daca depaseste o anumita cantitate de poluare plateste la tona emisiile extra. va dati seama ca la o tona de poluare taxa platita de stat e mult mai ieftina decat ni se cere noua cumulat la gram catre tona. preluata si aplaudata si de multi romani care avand masinile inmatriculate in ro erau chiar f vehementi in chestia cu poluatorul plateste. deh, acum le moare si capra lor. cred ca cel mai bine ar fi (pe langa toate cele expuse de tine) sa stimuleze intreprinzatorul roman, imm-urile.

poti te rog sa detailezi putin? am faruri Al FL si cred ca trebuiesc curatate, reconditionate oglinzile. sa inteleg ca se aplica folie de aluminiu de la 3M sau un polish? ms!