Jump to content

edy haos

Members
  • Posts

    205
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by edy haos

  1. @Myx

     

    Am scos sezutul canapelei, am dat mocheta aia deoparte, era unu pe partea stanga si unu pe dreapta si am desfacut capacul ala de cauciuc din dreapta si acolo mi-am prins urechile, n-am mai stiut ce sa fac erau 4 fire. Oricum am batut totusi in metalul ala de deasupra dar partea proasta e ca m-a lasat bateria cand sa-i dau la automat...

  2. Cred ca am pus o motorina mai nasoala. Masina s-a comportat normal cat am mers cu ea, apoi dupa ce am lasat-o cam 2 zile nepornita, nu a mai pornit.

     

    De invartit, invarte. Se aude un "zzzzz" pe dedesubtul masinii cand pun contactul, cam 30 de secunde.

     

    Am pus-o si pe tester, insa nu a iesit mare lucru.

     

    Ma poate ajuta cineva cu un sfat?

  3. Chiar m-ai facut curios si am incercat astazi. Concluzia: merge si cu doua degete, cu unu, chiar si cu cotu.

     

    Cred ca problema este doar la masina ta, mergi la o verificare.

    cred ca tu ai ceva la masina ta!!!!!!!!!!!!!

    probabail este prea uzata.el chiar daca s-a exprimat oarecum gresit in deschiderea topicului eu l-am inteles si mi-am dat seama de oful lui.

    iarna este normal sa mearga putin mai greu atat timp cat temeraturile sunt scazute si uleiul se ingroasa.

    daca intra usor si e bmw clar este mai uzata.

    si schimbarea vitezelor se face exact cum e descris mai sus cu trecerea prin "liber",nu pe diagonala dintr-o miscare.

     

     

    Cred ca asta ai inteles-o doar tu, gandeste de 2 ori inainte sa deschizi gura..

     

    E un lucru perfect normal sa intre mai greu si treapta 1 si marsalier, restu se schimba destul de usor.

     

    El probabil vrea sa schimbe cu picioru, ca la dacie si de asta i se pare ca intra mai greu la bmw.

  4. si aia sun oameni ..deci si ei sunt supusi greselilor .

    nu inteleg de ce sunteti asa de carcotasi ..... daca erau 5 bmw in lant....ce se mai spunea atunci ???

     

    nu terbuie sa mai privim lucrurile ca .. "vai doamne ei sunt exemplari si nu au voe sa greseasca" ....asa cum si noi gresim in trafic asa si ei o comit..asta e....bine ca nu a fost nimeni ranit...si au fost doar pagube materiale...

     

    tablele se fac , se indreapta.......ce nu ati mai auzit ca-si cumpere omul masina noua si in drum spre casa...sa intre cineva in el ...sau el s aintre in cineva....asta e se mai intampla...

     

    totusi sa nu mai fim asa carcotasi ... .. ca atunci cnad avem o problema ..tot la ei ajungem ...:)

     

    De unde ai scos asta? Zi mai bine ca asa ti-ar fi placut tie sa fie, ciolanu' cat de gros, nu dezinforma aiurea...

  5. ind aia lucreaza ingrijit dar sunt agresivi in sensul negativ, intoxica/spameaza forumurile, in special cele americate, de fapt nu fac nimic, iau parti de ici-colo, le pun pe masini si aia e, nu au un design/stil individual. umfla preturile aiurea prin reclama si prezentare, au fotografii frumoase si clipuri peste tot pe net. de exemplu tobele eisenmann le polisheaza sa ia ochii la prosti de parca ar conta ce e sub masina si le maresc pretul cu 40%. altfel daca ai ceva nemultumire ii pun pe altii, servitori de-ai lor sa te injure ca la usa cortului. niste derbedei.

    culoare e veche de peste un an, din vara 2008. exista si pe e46, laguna seca blue.

     

    http://www.heitz.us/M3%20Pittsburgh.jpg

     

    Ma si parca tot asta e mai frumos e46, sau.... e tipari bine, bine la mine pe creier :lol:

    si mie imi place e46 m3 :) mai muuuuult

    si mie tot e46 m3 imi place mai mult

     

    Ce masina aveti? :)

  6. La mine am observat de mai demult aceasta problema, dar credeam ca e ceva din bord. Dar am pus testerul si valorile turatiilor la ralanti variaza si in ECU, deci nu e din bord.

    Problema e ca acul turometrului fluctueaza la ralanti, ca o comparatie e ca un om cu Parkinson caruia ii tremura mainile.

    Valorile digitale intre care fluctueaza sunt 827-833rpm.

    Am pus si testerul si din ECU am aceleasi valori fluctuante.

    Ma gandeam ca face numai la ralanti, dar o pun pe pilot automat si acul fluctueaza foarte putin la orice turatie.

    Intrebarea mea e daca si altor posesori le face la fel sau numai numai eu intampin aceasta problema.

    Erori nu am pe niciun modul, in special DDE.

     

    Face si la mine, dar nu tot timpul, se intampla cam rar, chiar daca o pun pe pilot chiar si acul vitezometrului are aceasi "fluctuatie".

  7. Bobo masina nu este la extrem cum sunt unele de joase,bine nu vreau sa-mi amintesc de anumite specimene,se vede la pragul din fata stanga-dreapta la a mea,e o chestie si optica parca este oloaga masina am mai spus-o defapt orice e36gen ca al meu parca este olog,are a handicap locomotor si din fata cand o privesti mai de departe nu i se vad rotiele pt. ca ele vin bagate sub aripi,bun facand abstractie de chestia care tine de aspect, la gropi e o chestie ciudata dar asemanatoare cu orice suspensie sport,la partea din fata am arcuri rosii cu spira deformata,in momentul cand dau intr-o groapa lanseaza extrem de putin si se blocheaza si atunci parca se rupe masina,nu-si face cursa ca un arc normal,daca groapa este mare as face cursa mai mare,aia o poti numi suspensie,sa te protejeze,sa te simti ca intr-o masina,sa atenueze socurile,eu oricum ma consider cu masinile second hand extrem de ghinionist,ma dar din 2 rele astea..... bun e masina rigida, dar macar sa fi fost inalta, as fi trecut mai usor peste aceste inconveniente,as fi suportat mai usor, dar si joasa si sa se comporte asa pai asta e trasura nu e masina,imi este la propriu sila sa merg cu ea,pur si simplu imi este sila,la toate astea se mai adauga si vechimea ei,vechime care si aia are ''pretul'' ei,imi este necaz si ciuda cand merg in trafic si vad celelalte marci de masini si ai consider norocosi ca nu au asa ceva,bani aruncati degeaba pe un moft prostesc de-al meu de care acum regret.

     

    Nu e nimeni vinovat ca ti-ai luat tu teapa, puteai sa iei Logan de atunci, si nu mai disperai pe aici, ca nu poti sa urci pe borduri si nu stiu unde...

    Eu in locu tau taceam din gura, zici ca ti-ai luat un lamborghini si nu poti sa mergi cu el...

     

    E normal, ai dat banii pe un cazan, ai un cazan, sunt mii de masini cu garda la sol mai mica ca la tine, si totusi se descurca toata lumea, numai pe tine te vad disperat.

     

    Ti-a spus un user mai sus ca te costa putini bani sa schimbi suspensia, sunt atatia oameni care merg cu e36 si nu se plange toata lumea. Tu cred ca te asteptai sa dai 2000 pe o masina de 15-20 ani, si sa mergi pana cade tabla dupa ea, fara sa bagi nici 5 lei in ea.

     

    Eu in locul tau, stateam linistit, daca masina asta fost greu de intretinut pentru tine, nici nu mai imi luam masina, ca, fii sigur ca nu ai cum sa o intretii nici pe cea care o cumperi, poate doar un scuter ceva, mergi cu el si il arunci dupa aia...

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.