Cosm1n

Macar de punea un TDI sa fie treaba completa :twoup:)

Este mai frumos , spatele in special, dar stopurile alea tot nu imi plac. Nu puteau sa faca ceva gen e92.

Am citit topicul dar am avut o discutie cu ciupanezul despre 318is si 320 apoi ai postat tu si am crezut ca a ramas in discutie 320-ul. Scuzele mele

Multumesc mult si eu de 3 ori :twoup:

putere si cuplu mai bun fata de ce? de un 320? eu zic ca te inseli.

Oricum vreau sa fac masina sa arate bine, acum e doar ingrijita, si astept pareri si de la voi.

nu jante cu buza neagra ci toata janta neagra, am vazut la calin ceva, dar jantele peste 2 sau 3 luni .

Aceasta e masina mea, deocamdata cam stock, pana acum am rezolvat micile probleme mecanice, 2 arcuri spate, un rulment spate, o bucsa dreapta spate, niste garnituri pe la filtrul de ulei si consumabile. Interiorul nu are prea multe optiuni, clima, geamuri electrice fata, oglinzi electrice (nu stiu daca sunt incalzite), asc , si cam atat imi amintesc acum. Fata de cum era cand am cumparat-o a primit niste angel eyes si niste jante pe 16. Urmatoarele lucruri care le voi face la masina sunt : "nas" negru (il am deja trebuie montat), un short shift, asta daca nu afecteaza negativ mecanica masinii, suspensie sport inca nu sunt hotarat daca sa ii pun (la ce drumuri sunt in Romania), stopuri o sa fie cu led, semnalizatoare fata smoked, lucasuri la fel. La interior vreau sa cumpar sau sa imbrac trimurile in carbon, niste inele cormate pentru bord sau am vazut plansa de bord (nu stiu daca e corect termenul) din carbon, dar ma mai gandesc la asta, niste pedale sport si cam atat. Daca o sa imi ramana bani am sa ii iau niste jante cu multe spite si cu buza negre.

Eu zic ca nu are pachet M, nici macar jantele nu sunt din pachetul M

+1 eu am preferat sa fac intai partea de mecanica si acum ma apuc de exterior.

Asa fac eu :twoup:, nu ma panichez, dar daca mi se pare ca aud ceva opresc tot ce face zgomot, clima, muzica, liniste totala in masina sa aud "zgomotul", si primul lucru care il fac - ma uit in bord, sa vad daca nu s-a aprins ceva. oricum nu ma pricep daca e sa fie ceva, dar asa sunt eu.

Pentru ca e mai "performant motorul"? Adica are 2 axe cu came, si are nu stiu ce (nu sunt mecanic) forjat pe la motor, adica cumva e pregatit pentru upgardeuri fara sa schimbi prea multe la motorul stock?

Ati sarit degeaba in gatul omului, eu nu sunt fan diesel, de GPL nici sa nu aud, dar daca el vrea sa isi puna GPL pe masina, nu are decat, cel mai bine e sa o faca profesional, am vazut pe mobile.de e38 cu GPL, deci nici nemtii nu sunt mai prejos. Si sa va arat o masina probabil o stiti, are cam 550 de cai cam cu 45 mai mult decat un M6, si 540 de Nm, si e facuta de AcS.

Probabil vorbesti de e36, eu zic sa cumperi 320, diferenta de consum fata de 318is nu este, 318 is are 140 de cai parca si 320 are 150, numai ca 320 are 6 cilindri si un cuplu simtitor mai mare.

205 de ron un set de placute fata pentru un m3 e46? sincer cred ca nici la a mea un set "mai de doamne ajuta" nu costa atat si e un 316.

eu am un e46 316 si sunt multumit de masina, singurul lucru care sa zic asa ma deranjeaza sunt caii putere, sunt numai 105, dar in oras ma descurc , daca treci de 3000 de ture ai sa vezi ca si motorasul asta traieste :twoup:.

Nu am sarit in sus :twoup:, dar prefer sa imi explici asa direct nu "pe dupa visini". Am mai zis odata ca motoarele aspirate au cuplul mai jos decat motoarele turbo si Tien si Ciupanezul mi-au aratat calea :twoup: mi-au explicat ca nu e asa, si nu au facut-o cu rautate. Oricum bafta

Tu pune de unde vrei, preferabil cu cifra octanica 90 ca arde, asa, mai mocnit :twoup: Nu e nevoie sa fii cinic, daca am intrebat de unde ar trebui sa pun benzina, asta nu inseamna ca pun benzina de 90, sau mai stiu eu ce, chiar daca e 316 tot timpul am pus ce am crezut ca e mai bun in masina, ulei bmw adus din afara, filtre, curele la fel, eu nu am zis nimic de masina ta, nici ca ai probleme pe la motor ( probabil pui benzina care arde mocnit) nici ca ai lovit-o nimic. Fiecare are grija de masina sa in felul lui.

Pai de ce esti multumit? Ai constatat vreo imbunatatire daca pui azot in loc de aer? exact sunt si eu curios, merge mai bine masina, nu se mai aude zgomot de la caucuiucuri pe sosea? Si la chestia cu dezumflatul rotilor mai greu nu tine, adica nu as pune azot numai pentru asta si asa fac presiunea o data pe luna, si la un leu cat costa i-as face si in fiecare zi.

Stiu ca a fost masina ta, dar nu dadeam de tine, speram sa vezi topicul.Lasa-mi te rog un PM cu un nr de telefon.

Nu imi place, modelul celalalt are "buza" , decat cele de la mak, mai bine oz anniversary dar nu imi plac.

Parerea mea cel putin e sa iti pui intrebarea daca poti intretine masina respectiva, am auzit (nu stiu cat de veridica este afirmatia) ca din cauza tehnologiei avansate la timpul respectiv, masina are unele probleme pentru ca baietii nu "stapaneau " destul de bine tehnologia respectiva. In rest e o masina frumoasa, de tinut in garaj si scoasa de 2 ori pe saptamana la cate o faleza.

Jantele de la Breyton Magic, parca au spitele mai subtiri si mai rare cumva, oricum fumoase si alea, eu caut asa ceva dar pe negru si nici foarte scumpe adica undeva un maxim 700 de euro, si maxim pe 17 ca la ce drumuri avem, eu acum am pe 16 si merg pe unde sunt gropi si denivelari cu 20-30 la ora.

Frumoase pedale, stii cumva daca pot gasi pt e46, asa ceva? Si inca ceva, are rost sa imi pun pedale cu semnul ///M daca eu nu mai am nimic ///M pe masina (inca).

As vrea sa imi schimb jantele de pe masina, modelul care imi place este cel din poza insa nu stiu cum se cheama, daca ma puteti ajuta, si sa imi spuneti daca ar arata bine pe un e46 sedan.