Cosm1n

La mine nu stiu daca a fost schimbata, cand a fost schimbata, dar avea mici crapaturi mecanicul a zis ca nu e un capat de lume daca o las asa dar am preferat sa o schimb.

Astazi am schimbat: - piesele 4,5,6 din imagine - 35 lei - cureaua de la alternator - 70 lei - lichid servo - 15 lei Aral Manopera pentru toate astea 100 lei. Ieftin zic eu :twoup:

Asa ma gandeam si eu, sa fac o proba, am sa caut o evacuare si am sa fac experimente pe ea :twoup:

Codul 194e1 e scris pe caroserie, masina mea este din 99 e un 316 si in brief scria D4 si in casuta de langa scria 32, si D-ul plus numarul respectiv da norma de poluare la ei, sincer sa fiu nu ma vazut nici un brief sa scrie in el Euro 3,4. Si am inteles ca ce este peste 2000 pe benzina este euro 2 pana in anul 2002.

Cum sa ma gineasca doar nu sta ala sa se uite pe sub masina ce fac si daca au aparat de masurat gazele am inteles ca ele totusi ies in limite legale. Oricum daca ii pui sa se uite in cartea de identitate nu stiu ce euro este spun ca este euro 1 si asa terbuie sa fie. Ma interesa daca e mai bine pentru masina fara catalizator. Si la chestia cu mediul , sa fiu eu ala care polueaza cel mai mult din tara asta si atunci am sa ma gandesc si la mediu, oricum am si o bicicleta si cand simt nevoia sa trag aer "proaspat" in plamani cu miros de gaze de esapament si praf, ies la o tura.

Sal, poate pentru unii o sa para idioata intrebarea mea, :0 totusi intreb . Ce se intampla daca scot catalizatorul de pe masina? Imi apar erori, o sa "respire" mai bine masina sau o se se auda altfel evacuarea si atat. Nu ma intereseaza sunetul pe care o sa il faca evacuarea, am inteles ca o se se auda "cumva mai sport" asa mi s-a zis , ma intereseaza daca e bine sau nu e bine.

i-am facut acum cateva zile consumul la a mea un 316i si a iesit 11,33. Un 320 cred ca la mers linistit schimbat pe la 3000 ia undeva la 13

Asta cu jantele de M6 cred ca e o "boala" :twoup: , la fel ca si aripioara pentru antena sau pentru ce o mai fi aia, o vezi pe audi, bmw, dacia.

Am aceiasi masina ca si tine stai linistit este euro 3

Nu cred ca ia asa de mult un 320, cred ca se incadereaza in 13-14

Sincer si ca o parere personala zic sa iti pui alte jante pe masina decat cele de M6. Arata mult mai bine cele de ///M

si bara fata... :twoup: Jantele sunt adevarat frumoase. Eu acuma caut rondell styl 21 pentru E36, dar nu prea sunt in tara. http://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/Kanne/bmw1.JPG Da intr-adevar si bara fata, cu toate ca rieger face asa un kit. Oricum eu consider ca, kit-ul de m da cel mai bine pe e36. Este in Suceava un e31 cu jante din astea arata foarte bine dar cred ca si costa:). Daca ai bani arunca un ochi pe la felgen-garage, dar am inteles ca preturile incep undeva pe la 2500 de euro setul.

Jantele de M6 arata bine numai pe M6. Nu iti pune jante de m6 eu zic sa alegi ceva cu multe spite si cu buza. Mie personal imi plac foarte mult, cei de la Keskin au asa ceva si am inteles ca sunt destul de bune jantele si nici nu sunt exagerat de scumpe undeva pe la 800-900 de euro. Am pus o poza cu o masina ignora paintul.

Eu zic ca un e36 cu un M paket arata mai bine deact un e36 cu "fata" de e46. Mie imi place foarte mult e36, nu am gasit nici unul asa cum vroiam de aia am luat e46, desi si acum oftez cand vad pe la semafor un e36.

Eu nu cred ca se merita sa pui aditivi si alte chestii in motor, cutie, sau mai stiu eu pe unde. BMW e totusi o marca premium de masini si daca erau aditivii buni de ceva zic eu ca puneau ei in motoare aditivii respectivi, ziceau ma uite cu dura lube motorul nu suporta asa o uzura. Cred ca era la fel ca si cu pneurile run flat, acum le gasesti pe masinile de serie , dar dura lube a aparut de nustiu cati ani si nici un producator nu a pus in motoare sau nu a recomandat asa ceva. Eu cred ca daca faci reviziile la timp , folosesti un ulei bun, e mult mai bine decat sa bagi nu stiu cate prostii in motor.

Eu sunt de parerea lui io's, ce sa le mai schimbi lasa-le asa vine frigul indata, apoi prin februarie ia-ti o pereche de vara si sa le tii pana la februarie viitor apoi iar de iarna si tot asa. Cei care au zis ca trebuie 2 seturi de anvelope una de vara si una de iarna si terbuie schimbate la maxim 2 ani vorbesc prostii. :twoup: multa bafta cu azotul

Azi am patit aceiasi chestie cu portbagajul, dau sa dedschid si pauza nu mergea decat din cheie. Am deschis porbagajul cu cheia m-am asezat la volan am injurat ca nu tineam minte sa il fi inchis cu cheia si apoi mi-a venit o idee. Am deschis geamurile m-am dat jos din masina si am inchis geamurile din cheie. Am deschis masina si cand sa deschid porbagajul la fel ca inainte mergea numai din telecomanda cheii si mi-am dat seama ca daca inchizi geamurile din telecomanda cheii portbagajul se "blocheaza" ca si cum ar fi inchis cu cheia. Nu stiu daca ajuta pe cineva asta dar eram nerabdator sa zic cuiva ce am aflat :twoup:)

Nu stiu daca are legatura, dar am fost acum cam 3 luni pe un drum de tara si seara cand am ajuns acasa mi-am dat seama ca daca trag tare de volan stanga se aude un zgomot la roata spate dreapta ca si cum ar zdrangani ceva, ca si cum ar fi ceva in portbagaj si ar sari de colo-colo. Si se auzea cand treceam peste denivelari mai mari sau cand viram stanga mai tare. Am fost pe la 3 service-uri si pana la urma era o bucsa a costat 120 de ron bucsa respectiva.

Pe bidon scrie ATF II am sa ma uit si pe capac daca scrie la fel. Pai am dat 15 lei pe ulei nu e foarte mult, aia de la magazin au zis ca e bun si Castrol nu mai aveau si luasem mai multe chestii de acolo si am zis sa iau si uleiul. Oricum am emotii cu schimbarea lichidului de servo am mai citit pe aici pe forum ca trebuie sa fii atent si nu stiu aia de la service cat de atenti vor fi.

Vreau sa schimb lichidul de servo. Am cumparat Aral, era singurul care il aveau.Sa pun lichidul asta in masina sau sa iau unul de la castrol?

De ce este jale ala pe benzina?

BBS-urile din linkul 2 sunt superbe eu pe alea as merge.

Am rezolvat-o :twoup: era inchis porbagajul cu cheia.

nu mai stiu dar azi am bagat cheia in yala aia si am invartit dreapta-stanga si tot nimic nus ce mama masii are.

Am o problema, nu mi se deschide portbagajul de la chestia aia de deasupra numarului, trag de ea si degeaba. Se deschide numai din telecomanda cheii. Am scos eu cauciucul ala care este acolo dar prea multe nu am vazut si nici nu stiam ce sa fac. Cum pot rezolva problema?