Geme

De vina a fost senzorul de sub scaun sofer ce are legatura cu DSC-ul, l-am dat jos de pe masina, arata de parca a stat pe fundul oceanului ani de zile, motivul este apa ce mi-a intrat in masina pe la usa din cauza foliei dezlipite. Am facut comanda pe ebay, astept sa ajunga si sa-l montez. Revin dupa.

+1 si eu am avut acolo un fir intrerupt si de la el era

da, si eu am avut aceeasi problema... la sofer si in spate la pasager pe partea stanga. Era de la folia din usa ce a fost desprinsa cand mi s-a pus folia pe geamuri de o firma "specializata". Rezolvarea: silicon sanitar de jur imprejurul foliei, iar aici un DIY cum sa dai fata de usa jos in caz de nu sti: Sa ai mare grija ca ai un senzor sub scaunul de la sofer care sigur e si el in apa acolo, si o sa se "duca", e vb. "YAW SENSOR" (rotation rate sensor), care costa aproximativ 1700RON. uite niste poze de la mine de la masina, cu problema de la folie si cu senzorul ce mi-a fost bulit de la apa ce mi-a intrat acolo: folie desprinsa + apa: http://i39.tinypic.com/1f7axf.jpg http://i40.tinypic.com/fn4tpj.jpg si aici cum arata senzorul dupa "inundatii", "busit" bineinteles (cu martori de DSC si frana de mana pe galben aprinsi in bord): http://i42.tinypic.com/1j95j.jpg http://i39.tinypic.com/2ret7jq.jpg Spor la reparat

si eu te-am intrebat daca acel consum l-ai facut tu sau persoana de la care ai luat masina?

ai resetat si ti-a iesit 8.7 litri? sau e consumul de la vechiul proprietar?

asa am si eu impresia ca arata cu 1l mai putin pe BC.

revin. am desfacut fata de la usa si surpriza, acea "folie" era desprinsa. vedeti in pozele acestea cum s-a prelins apa pe dupa folie (am turnat eu cu o sticla de 2L sa vad daca pe acolo intra.. si da, pe acolo se prelingea). http://i42.tinypic.com/a1mjyr.jpg http://i41.tinypic.com/jacq4j.jpg Rezolvarea: silicon sanitar. 15-30 minute de lucru. P.S.: Daca nu stiti sa dati fata de la usa jos, aruncati un ochi aici.

Mergi la cineva care are. Daca ai drum la tm te pot ajuta eu. Sent from my Lenovo A800

O sa dau si eu fata jos la usa stanga spate sa vad cum e acea folie, cred ca de acolo e problema de imi umezeste presul Sent from my Lenovo A800

Calibreaza-l cu DIS. Eu o sa dau jos rotile si verific senzorii daca sunt in stare ok... Cred ca de la ei e problema la mine ca iar mi.au aparut martorii dupa calibrare. Apar, dispar, confuzie totala treaba cu ei. Sent from my Lenovo A800

ieri? n-am apucat sa dau flash inapoi dar am claxonat

Poate te-ar fi ajutat careva de veneai pe la intalnirea saptamanala bmwclub din tm. Vezi topicul aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/13418-intalniri-in-timisoara/

RobyS, cum de nu ti-o venit cu garnitura? Ciudat.. la unii vine cu garnitura, la altii nu. Oricum e de cacat garnitura cu care vine.

ai facut diagnoza?

si eu am schimbat termostatul de egr cu unul Behr si dupa 6 luni s-o ros garnitura si imi scapa antigel pe acolo.... garnitura pe piesa originala BMW era neagra, dar pe asta Behr care e exact lafel si e brand ce face pt. BMW, este galbena. Nu stiu ce sa zic, dar mie unul nu-mi vine sa cred cum s-a putut face praf garnitura in asa scurt timp. M-am gandit ca o fi de la antigel, dar nu are cum pt. ca e Hepu verde. Cine stie.. p.s.: Vad ca esti din TM, la intalniri nu poftesti?

Se pare ca dupa calibrare mai trebuia sa circul cu masina 20km si au disparut toti martorii :hyper: Solved.

Au aparut din nou martorii, eroarea ce a ramas este "5E38 ABS-DSC: Rotation rate sensor" screenshot cu eroarea: http://i44.tinypic.com/2qn8voz.jpg Din ce am citit pe net este vorba despre un senzor de sub scaunul de la sofer. Pretul lui e undeva la $300-500 original, pe ebay aici Vreau sa stiu sigur daca e vorba despre senzorul cu part nr. 34 52 6 764 018 Stie careva mai multe despre problema asta? Nu vreau sa schimb senzorul si sa nu fie de la el...

Am rezolvat problema. Am calibrat senzorul cu DIS

Ai rezolvat?

Design-ul este urat, asta e adevarul. Si pe un logan daca pui roti mai mari schimba aspectul in bine. O masina daca e frumoasa stock cu roti normale, atunci e clar cum va arata cu ceva modificari

A venit momentul si pt. 2 roti, model BMW F650ST, km aprox 39.000, neagra cu saua portocalie. poze: http://s21.postimg.org/4q34cdncn/DSCF3402.jpg http://s21.postimg.org/3mj00f2pj/DSCF3405.jpg http://s11.postimg.org/7w799hr6b/IMG_20130519_183338.jpg http://s11.postimg.org/413v6x80j/IMG_20130519_183457.jpg http://s23.postimg.org/tscn2wkuj/IMG_20130519_183530.jpg

el ti-o recomandat bujii FEBI?

nasol daca e vorba de un test real

sincer n-as da 15000 pe o masina fara piele

@bmw3er, merci de opinie. Astept totusi si alte pareri. Oare n-o fi de la calibrarea "steering angle"? Am incercat sa calibrez prin invartirea volanului maxim stanga, apoi maxim dreapta, dar nu au disparut martorii. Probabil trebuie facuta calibrarea prin soft cu DIS? Sa fie asta motivul?