12CLS

318d e destul de puturos si o sa regreti ca nu e 320d asta e o diferenta care conteaza si o sa te macine tot restul vietii <_<

nu e mai simplu sa-ti cumperi de la vre-un magazin/reprezentanta ?

am vazut ca tu le dai cu 300 ron ... mai dau diferenta 100lei ... stai ca m-am incurcat ... ca tu ceri 100E pe ele ... ca-s cu gandul tot in alta parte .... ma gandesc cu diferenta, si iti zic :)

eventual ''+'' o diferenta din partea mea ....

nu vreau sa le vand, vreau doar sa le dau la schimb, ca altele nu mai am, si nu vreau sa merg fara nas :)

cele din poza le ofer la schimb ...

te-am vazut aseara pe la Universitate, foarte tare masina, se vede ca e un ///M :)

http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/bol...ul-magheru.html

318 :)

era un Audi A4 descaltat si urcat pe niste caramizi sau butuci pe la Iancului acum ceva vreme ...

535d :)

sunt mai multi useri pe forum care ofera servicii de diagnosticare.

acum caut tester :)

acum o ora, cand am pornit-o, dadea sa porneasca, dar murea motorul, se ineca... si la a 5a cheie a pornit, cu acceleratia calcata ... tiind sa cred ca este si vreo pompa de vina, nu numai motorina sau bujiile ...

porneste greu si inecat ...

mai bine puneai poza sa se vada profilul anvelopei ... in orice caz, par uzate rau, nu mai prea conteaza de care sunt :)

salut dac vrei poti sa mi-l dai mie se scote foarte usor ce masina ai? urmareste firele si vezi ca undeva la piciorele pasgerului din dreapat in partea din stanga sus este bagat acolo sub un plastic , plasticul se scote usor cu putina rabdare. astept raspuns masina e un E46. Inca nu m-am ocupat de scoaterea lui, dupa Revelion. Dupa ce il scot, te anunt si ne intelegem sa ti-l dau. esti din Bucuresti? eu am E34 520i nici eu nu mai am telefonul, dar vreau sa fac rost de unul sau o mufa adaptoare la sistemul original. cred ca mai degraba o mufa adaptoare, cam greu faci rost de un telefon asa vechi....

si care e problema pana la urma? nu ai remediat-o?

am facut un drum de aprox 200km in seara asta, masina mergea impecabil, si cand am ajuns in fata portii si am franat mai tare, s-a oprit motorul si s-au aprins ledurile prin bord. Ambreiajul era apasat, masina nu a trepidat, doar s-a oprit motorul... un e46 318d nici macar nu sunt curios care este problema, abia am rezolvat celelalte probleme ale masinii, si tocmai acum, in perioada asta moarta in care nu lucreaza nici un mecanic sa se strice iar??? :)

fumez in masina, si nici nu am pachet pentru fumatori :) dar in schimb am o gaura asa frumoasa in scaunul de la sofer ... :)

@touring_boy http://www.youmago.ro/object/view/volkswag...on-300-cp/43376

in linie dreapta nu are nici o sansa, in fata unui 2.0TDI... de abia am halit niste Passat-uri de 131cp, care sunt 1.9 ... si un BMW 330d inseamna multe ... depinde si ce CC 2008 ... 1.8T sau V6 de 300cp ... ca atunci are probleme.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...hl=lichid+servo

http://stirileprotv.ro/bin/front.php?media...p;section_id=18

cu 318d E46 nu te poti baga la creatii ... ca nu poate masina :) ori procedezi cum zice @sos, ori stai in fundul lui. Si eu m-am trezit de multe ori in situatii de genul, odata pe Valea Oltului, pe una din liniile drepte, cu un Opel Astra, mergeam in fundul lui cu 120km/h, m-am bagat in depasire, si a accelerat si el, am stat in paralel pana la ~180km/h, noroc ca a venit curba si a franat el mai tare decat mine, ca daca nu, nu il depaseam... exista si BMW-uri care nu ''poate'' ...