Am observat ca de ceva vreme, mi se incalzeste foarte greu motorul ... abia trece de un sfert, chiar daca merg destul de mult cu ea ( sa zic 20-30 de min), iar caldura in masina baga destul de slab cand e motorul rece ... E posibil sa se fi dus dreq termostatu`? :lol: Ca pe langa caseta de directie, volanta + ambreiaj si faptul ca diferentialul pierde ulei, ce ar mai fi de schimbat? Plus ca dimineata cand e destul de frig afara porneste destul de greu (de multe ori trebuie sa calc accelearatia sa porneasca), am schimbat bujiile, antigelul si inca ceva, si comparativ cu iarna trecuta tot la fel face... Mai am in proprietate si alte diesel-uri, care pornesc destul de usor, se incalzesc relativ repede, si nici nu se strica asa des ca BMW-ul ... :) Ultimul BMW diesel pe care il mai cumpar ... :)