vip72

...eu am vazut la cineva inscriptionat:"FURATA DE LA...."si era trecut nr. lui de masina..., si apropo de incriptionat ...daca-ti vinzi masina si vrei sa-ti opresti numerele(sunt unii care le au de ani de zile)si le-ai inscriptionat ....cel care o cumpara si o inmatriculeaza, evident cu alte numere...ce se face cu oglinzile inscr. altfel????

...la popesti leordeni, la linia de centura faci dreapta si imediat pe stanga e o statie de betoane ...am trecut ieri p-acolo si in timp ce stateam la stop, am vazut cand isi cantareau aia la iesire, masinile de betoane PS: la ce-ti trebuie asta?...sau esti doar curios :twoup:

...categoric trebuie sa scrie in brief ce norma de poluare are...

...eu la casco, in schimbul a 5 euro pe an, am posibilitatea ca in cazul in care pierd, sau mi se fura o cheie, sa-mi fie refacut tot ansamblul(contact, butuc...samd)

...eu zic ca cel mai bine mergi la o societate de asigurari si vezi acolo ce si cum...eu nu stiam de faza cu 10 ani...

ar putea fi euro 2 eu asa am patit cu d4 ...da, asa ar trebui, sa scrie...la mine scria euro 4 si asa a fost....

...alte pareri?...

...problema e ca acolo toata toba e "o sita" inauntru si pe masura ce se rup, sitele alea ajung sa obtureze evacuarea si o sa-nceapa masina sa traga din ce in ce mai greu, sitele alea sunt din carbune....mecanicul ala a zis ca "boala" la E46 o reprezinta racordul si toba de la mijloc....

...se poate inlocui toba de la mijloc cu o teava?....precizez ca acolo este al doi-lea catalizator dar n-are nici un senzor care sa "vada" daca s-anlocuit cu teava sau cu original....un prieten cu un 320d avea un zgomot la toba la fel cum face racordul cand e pe duca sau dus deja....racordul era schimbat si zgomotul era la toba de mijloc, i-au dat-o jos si au constatat ca s-a dus catalizatorul....i l-au inlocuit cu o teava(120 ron), sau avea varianta toba noua(compatibila) cu 700 ron....cine s-a intalnit cu problema asta?...e vreo problema?....in afara de eventualele noxe....ma refer dpdv tehnic&mecanic....multumesc.

...eu am dunlop sport maxx si sunt super multumit de ele...sta bine masina cu ele si arata si f. bine...

...teoretic pentru alte dimensiuni decat cele scrise in talon tre sa mergi la RAR ptr omologare(ti le trece la alte anvelope admise)mie mi le-a omologat la RAR cand am facut identificarea/omologarea...

da trebuie tradus tot ...inclusiv contract , carte , Nu trebuie sa traduci nimic. Eu am adus-o in februarie si tot asa stiam si eu, am fost la un birou de tradus acte si chiar ei mi-au spus ca nu se mai procedeaza astfel si nu mai trebuie tradus nimic, asa ca am inscris-o cu actele cu care am venit din Germania, mi le-au cerut pe toate dar nu au trebuit traduse. A picat asta cu tradusul, ok? Multa bafta. ...daca e sa traduci ceva singurul act care tre tradus si legalizat este factura din germania ptr ca tre depusa la circa financiara ...eu asa am facut anta toamna...nu stiu acum cum e....mergi si-ntrebi la circa financiara

...negru sau alb :twoup:

...daca va intra de la 1 iulie nu am de unde sa stiu...depinde de cat de repede "se misca" alesii sa discute legea si s-o voteze...pe urma 30 de zile monitorul oficial....he-he.... :twoup:

...identificarea RAR, contract de vanzare-cumparare, fisa de radiere-inmatriculare cu vizele de la circa financiara a vanzatorului/cumparatorului(nu e obligatoriu achitarea impozitului auto), taxele la CEC(inmatriculare si talon), asigurarea RCA, cerere radiere/inmatriculare...toate actele originale+copii xerox(in principiu la toate actele) .....in situatia in care masina e "adusa d-afara"....in plus fata de cele de mai sus trebuiesc actele(factura d-afara) tradusa si legalizata la notar, achitarea taxei de prima inmatriculare la trezoreria de sector/municipiu resedinta de judet(provincie)

eu stiu ca sunt valabile 30 de zile fara drept de prelungire(oficial)...dar cunosc "cazuri" in care s-au mai prelungit PS: nu mai apelati la pitesti ca s-a "spart" buba acolo...vezi stirile

mai ai si pt mine? ...si eu as vrea

si eu am avut aceeasi impresie cu stg./dr....in situatia asta e cam mult peste limita max.

...ce masina ai?...acum am vazut 318 i ...la diesel intra mai mult de 4 litri...nu stiu la benzinar

pai stii cum se intampla? daca deschizi masina din cheie la prima apasare a butonului se deschide doar usa soferului trebuie sa mai apesi o data ca sa se deschida toate usile. asta se intampla la mine. am stau si ma gandesc....daca deschid usa din mers celelalte 3 usi raman inchise dar daca ies din masina.. oare se incuie si usa mea? adica risc sa ies din masina si sa ma inchid pe afara? iar ea sa ramana cu motorul pornit? ...am masina de 1 an si e prima data cand se-ntampla asta....iar la mine nu tre sa apas de 2 ori...o data inchis/deschis...si se deschid toate ....cand esti in masina si usile au fost inchise din butonul de langa avarii, usa de la sofer se deschide numai ea in momentul in care vrei sa iesi celelate ramanand incuiate...ptr. deblocare tre sa actionezi butonul ala

...la mine s-a intamplat urmatorul fenomen:...am apasat pe cheie sa deschid masina, am deschis usa din dr. spate, am pus in masina ce aveam, inclusiv cheile, am inchis usa si cand m-am dus pe stanga sa urc in masina....era incuiata(toate 4 usile) :twoup: ...spre norocul meu(nu imi explic) portbagajul nu s-a incuiat...ma rog...primul pusti care trecea prin apropiere...10 Ron....a intrat si mi-a luat cheia....a mai patit cineva asa ceva?

Am citit azi deja 2 discutii legate de casco si imi pare bine ca pot si eu sa ajut cu ceva . Eu in prezent lucrez la Omniasig in Bucuresti. Sincer va recomand la toti sa va faceti casco nu neaparat la Omniasig dar totusi la o firma cu un anumit renume. Daca optati sa va faceti sau macar sa cereti o oferta de la Omniasig va stau la dispozitie la adresa bogdan@unirea.omniasig.ro si in acelasi timp daca sunteti deja asigurat la Omniasig si aveti vreo problema legata de daune va pot ajuta. am vazut ca ati vorbit de fransiza de 100 euro/eveniment - este un lucru prin care asiguratorii incearca sa se ajunga la faza in care nu tot omu cand are o mica zgarietura se duce si o face pe casco iar aici nu este neaparat vorba ca se face despagubirea pentru o zgarietura cat este vorba de numarul de oameni pe care il imobilizeaza. In momentul asta mai sunt cate firme fara fransiza dar sunt firme mici care vor sa intre pe piata dar au toate sansele sa intre in imposibilitatea de a face fata daunelor. In rest daca mai aveti nelamuriri referitoare la asigurari in general, postati si va raspund ...eu aici am casco omniasig la unirea....la C.B. :twoup:

...sau iti poti face reparatia pe al tau casco, iar daca evenimentul nu s-a produs din vina ta(raportul politiei indica asta), firma de casco isi recupereaza banii de la asiguratorul celuilalt sau daca n-a avut asigurare de la vinovat in instanta

...cred ca mai corect ar fi fost: "daca ar fi sa schimbati masina ce model a-ti lua?"...parerea mea e ca odata ce ti-ai luat bmw, alta marca nu mai exista, si ca sa nu fiu offtopic....mai la toamna 320 d 163 hp(177hp)...si mai pe la anul...X5 :twoup: