umbrella

vad ca toti sunteti pe motorina pe aici...normal ca iarna consuma mai mult...si la mine in traficul de rahat din bucuresti, dupa o noua alimentare si un reset pe bc arata 16 la suta...am iesit din bucuresti(in total vreo 60 de km facuti jumate in bucuresti) si a scazut pe la 10 la suta

incearca sa mai strangi putin suruburile alea de sub maneta de frana ...daca nu merge ,dupa mintea mea ar putea fi chiar cablurile...

eu am valeo...au aproape 2 ani ...numai sterg ele ca prima data dar sunt multumit...daca mai duc si iarna asta ma declar multumit...

e foarte moale ...cred ca poate fi asta cauza...

ai toate rotile de aceiasi marime?

eu am schimbat si jante si cauciucuri din cauza asta...mergeam la o vulcanizare obisnuita imi echilibrau rotile imi luau banii si gata...am fost la autosoft si surpriza jantele(de tabla)varza ,cauciucurile tot varza...nici nu le-au mai echilibrat...au zis ca imi iau banii degeaba...solutia ...schibat jante , schimbat cauciucuri

dupa un drum sa verifici si tu roata care zici ca tine ...pune mana pe ea si vezi... daca e foarte incinsa nu e ok

cum adica iti tine?...pai vezi sa nu ai etrierul blocat...ca iti freaca pe disc si il ovalizezi...verifica etrierul

ma bucur pentru tine...bine ca ai scapat ieftin

eu am luat piesa de la userul grozadan...contacteaza-l

se poate inchide... le-am donat

azi am fost la service... tulumba aia de servo e pa ,trebuie schimbata... nu am apa ca nu aveam de unde...nu am aer in instalatie fiindca nu am schimbat de curand lichidul..a aparut un fasait vag care s-a accentuat... mi s-a intarit pedala...membrana aia din interior e dusa... am sperat si eu sa fie un furtunas crapat...

si la mine e la fel...numai ca la mine se aude un fasait care isi schimba intensitatea cand calc pedala de frana... azi am programare in service sa vad exact ce e...poate fi o conducta de la tulumba aia de servo sau chiar tulumba... am sa postez dupa ce vin din service

eu sunt sigur ca si pe spate se face unghiul... daca toceste cauciucurile spate pe laterale sau pe interior, sigur ar trebui sa aiba reglaje de aducere in parametrii normali de rulare a rotilor...cam alambicat ce am scris dar cred ca intelegeti

scuze ...era sa il citez si pe al tau am sunat sa ma programez si m-au intrebat pe cat sunt jentile...si mi-au spus ca pentru jante pe 15 pretul este asta...nici eu nu stiu care e legatura ....au facut unghiul la toate cele 4 roti...se poate face unghiul doar la doua roti?

eu l-am facut la dormag...roti pe 15 cam 150ron...cu cat creste marimea jentii creste si pretul dar cred ca nu e o crestere semnificativa...sunt multumit de ei

unde o fi fost cand a masurat-o?...ca sunt curios cat era de la nivelul marii pana la cotiera si cat era de la nivelul marii pana la manerul de inchis usa...sa calculez si eu...si ma mai intreb masina era in plan inclinat ?...ce fel de plan inclinat?... fata spate? ...laterale?...dar asta cu aparatul asta da asa senzatia ca nu ai cum sa gresesti nicicum masuratoarea :shifty:

eee ...treaba ta ... mie-mi place te-ai suparat tu pe ea dar o sa-ti treaca :console:

nu stramba...asimetrica...e cu totul altceva...sunt curios cum ai masurat?

nu stiu daca e la fel dar iti spun...acum cativa ani buni am schimbat si eu cureaua la un hyundai... si la fel avea o scartaiala...am mers la mecanic si a intins putin cureaua si nu am mai avut probleme... bafta

si eu mi-am schimbat pielea de pe nuca...nu mi-a fost foarte greu pentru ca ma ocup cu asa ceva...cel din poza nu a iesit tocmai ok...rezervele de cusatura sunt putin cam mari si ies in relief... nuca goala are pe ea niste sentulete cu o adancime de 3 mm cam atat trebuie sa aiba si rezerva de cusatura pentru a se ingropa in acel sentulet...daca vreti sa faceti asta si nu puteti coase la 3mm rezerva se poate taia dupa...al meu a iesit perfect dar mi-am dat seama ca imi trebuie o anumita calitate de piele care are suprafata de luciu mult mai rezistenta fiinca dupa aprximativ 7 luni a inceput sa dispara acel luciu( a inceput sa se toceasca )...o sa schimb iar pielea dar dupa ce o sa gasesc o piele de calitate ...am sa fac si un diy detaliat cu toate operatiunile interfazice de prelucrare...

mie mi se pare ca atat cotiera cat si manerul de pe usa sunt la aceeasi inaltime...eu unul stau foarte comod cu ambele coate sprijinite...tu daca vrei sa stai intr-o parte pune sub cotul stang o carte...hai ca am facut si poezie...

din ce oras esti? mie imi face la fel, dar foarte rar...cand o sa inceapa sa faca mai des il schimb ...la tester a cautat intr-o anumita sectiune si a gasit senzorul de la axul cu came defect...

cu consumul asta...ma bag si eu...poate a fost masina unei babe din germania care a mers cu ea numai pe autostrada si a inregistrat consumul asta de 9 ...si in service au pus baietii mana pe masina si au resetat consumul...

mergi cu ea la un tester bun... ar putea fi senzorul de la axul cu came...