Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Acum votam locatia si luna cand va avea loc. ×

WLF

Members
  • Posts

    8783
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    93

Everything posted by WLF

  1. Nu cred ca o vrei tu, ca o sa cer multi bani pe ea. 10.500 euro cel putin sa iau in mana, altfel mai bine o dau la variante. Vreau sa trec la Mercedes.
  2. Nu stiu ce sa zic de Brera. Parerea mea e ca este un fel de 159 hatchback ca si aspect, pana la jumatate e aproape la fel, si garantat partea tehnica e identica. Am aproape 5 luni cu 159. Pana acum (exceptand distributia care a intrat in negocierea cu fostul proprietar), mi s-a rupt un cablu electric de masa si un cablu de la un geam electric de pe spate, dar le pun pe seama rotilor pe 19, cauciucurile cu bara de 35 si arcurile Eibach. Probabil urmeaza ceva pe la directie, deocamdata vad ca rezista. Daca in urmatoarele 5 luni se comporta la fel, eu voi fii foarte foarte multumit de Alfa, mai mult nici nu intentionez sa o tin, de fapt e posibil in lunile urmatoare sa o pun la vanzare sau eventual sa dau o diferenta pentru altceva. Cu consumul sta foarte rau, 13-14 in oras pentru motor de 1859cmc, posibil ala de 2.2 sa consume mai mult ca nici n-are decat 25 de cai extra si Brera e la fel de grea. Si apropo, fostul proprietar si-a luat un alt 159 mai nou, 2.4 diesel cu 260 de cai si 4x4, a dat vreo 15k pe ea mi se pare. Daca omul ar fi fost nemultumit de Alfa, nu cred ca s-ar mai fi riscat sa ia alta, oricat de fan ai fi, nu poti fi si masochist daca e o masina proasta.
  3. Mai nou ministrul se refera la taxa asta cu denumirea "taxa auto".
  4. S-a publicat, dar chestia ce mi se pare ciudata este ca spre exemplu, si primaria Valcea tocmai a publicat valorile impozitelor pe 2012 si sunt aceleasi cu 2011. Mi se pare ca in final ramane la latitudinea administratiei locale, sper sa nu fie asa.
  5. Pai teoretic, ei asta au facut acuma, sa scape de contestari si sa fie cum zice UE. Pentru ca UE a zis doua lucruri, e prea mare si e discriminatorie ca nu toti o platesc. Si atunci astia ce au facut, au micsorat-o cu 30% si se aplica la toti. Punct. Abia apoi au stabilit modul in care se va plati, adica ala plateste cand o inmatriculeaza prima data, ala e scutit, ala cand o transcrie etc. etc, dar asta nu intra in discutie, ca nu discutam modul, ci rezultatul. Ca puteau spune si ca se plateste in 25 de ani de acum incolo, in rate, sau ca se plateste o data cu impozitul auto, sau ca se plateste asa cum au spus ei acum ca se plateste. Simplu ca buna ziua.
  6. Pai am spus eu vreodata ca e buna taxa? E japca pe fata. Asa cum noi ne chinuim sa ne fofilam pe langa taxa si inmatriculam masini in Bulgaria etc., asa si ei ai dracu cauta cadrul legal sa ne faca de bani.
  7. Pai normal, legea e lege, este in vigoare. El face o alta ordonanta de urgenta privind normele metodologice prin care legea e aplicata, asta de fapt se modifica. Legea de fapt este legea 50/2008, asa se numeste ea in sine ca lege, si a fost in aceeasi forma de la inceput, nu s-a modificat niciodata, ce s-a modificat a fost aplicarea ei prin introducerea de OG-uri.
  8. Ai drepate. Deja am ajuns sa discutam semantica, chimie, fizica, ca sa vezi domne ca poluare inseamna ca masina scoate pe teava gaze. Ba frate, e o taxa denumita taxa de poluare care are un anumit cadru legal. Putea sa se numeasca taxa pe "prostia de a avea o masina in Romania" si sa se ia in calcul si ce IQ are fiecare cumparator, il bagau ei acolo cumva in calcul. Asta discutam noi aici? Ca nu e normal sa se numeasca de poluare?
  9. Doamne fereste, efectiv nu pot sa cred ce spui. X a platit ca polueaza in Romania, si se duce maine si vinde masina in Germania, ISI PRIMESTE CAT A PLATIT CA A POLUAT IN ROMANIA INAPOI. Unde e discriminarea, daca primeste banii inapoi? Mai poti spune ca X a platit si Y nu a platit, desi amandoi si-au vandut masinile in Germania? Cand au ajuns in Germania sunt egali. Eu daca cumpar o masina din nou, taxa de poluare este deja inclusa in pretul masinii care o cumpar, asa se considera. Nici olandezul daca cumpara o masina de la alt olandez nu mai plateste inca o data, ca taxa aia platita de primul olandez deja este reflectata in masina. Bai frate, daca maine guvernul da o lege ca prostia se plateste, tu ce zici, prostii care au fost prosti pana acuma, trebuie sau nu trebuie sa plateasca taxa?
  10. Bai frate, cumparatorul, persoana fizica, se urca intr-o masina, si incepe sa polueze. Plateste pentru ca polueaza, conform legii. Ca si altii au poluat inainte tot cu masina aia, ce legatura are? Unde e legatura, ca nu o vad. Conteaza doar ca nea Romica, maine, isi ia o masina, si plateste pentru ce va polua cu masina aia incepand cu data la care masian aia e pe numele lui.
  11. Ma frate, nimeni n-a poluat nimic. De maine incepe sa polueze. Aici vorbim de o persoana care cumpara o masina si de maine incepe sa polueze (el incepe). Ce conteaza in cazul asta, ca masina aia a poluat 30 de ani inainte in Romania, Germania sau oriunde pe glob? Pur si simplu nu mai pot urmari ce scrii. E o chestie atat de simpla si clara, tu elucubrezi in continuu doar sa ma contrazici cu ceva, orice. Poate cineva sa traduca si pentru creierul meu ce vrea sa spuna Domi, eu pur si simplu nu inteleg nimic din ce vrea.
  12. Hai sa iti mai explic asa babeste, de ce taxa asta nu e discriminatorie si nu are UE ce sa le mai faca. Guvernul spune asa: De maine, toate masinile vor plati o taxa de poluare, o singura data. Bun, poate zice UE ceva? Nu poate spune. Cum o vor plati? Masinile aduse de afara sau cele noi, o platesc atunci cand sunt inmatriculate prima data in Romania. Masinile care sunt deja inmatriculate in tara, o vor plati atunci cand isi schimba proprietarul. Exceptie fac masinile pentru care la momentul intrarii legii in vigoare, deja s-a platit taxa. Ce e mai simplu de atat? Mi se pare extraordinar de banal si de necontestat de catre UE. (e impropriu spus "masini", dar parca e mai simplu. mai corect spus cumparatorul unei masini) Si da, pare prostie si in chestia asta, pentru ca se sustrag cele care nu se vor vinde niciodata. Dar foarte usor ar putea spune, cele care nu isi schimba proprietarul intr-un termen X, vor plati. Si ne-a rezolvat.
  13. Ai spus orice altceva, dar nu asta de a zis-o Muadib, sa fim seriosi. Pe principiul asta de il zici, si cand o aduci din Germania, platesti pentru ce a poluat neamtul pana atunci, care e relevanta in cazul de fata?
  14. @hedgehog :Trebuie sa iei. Legea spune ca in momentul scoaterii masinii din parcul auto national, casare, vanzare etc., se restituie taxa, la nivelul din momentul cand a fost inmatriculata. A fost o faza tare de tot atunci cand a marit Tariceanu taxa. Legea atunci spunea, se restituie la nivelul din momentul in care se face cererea. Si asta inseamna, ca iti primeai o taxa de 3 ori mai mare inapoi, pentru ca atunci cand faceai cererea, taxa era de 3 ori mai mare ca atunci cand s-a platit. Si se restituie proprietarului actual. Adica, la momentul ala, luai un E39 530d cu 10k, taxa la el fusese 3k ca e Euro 3. Tu cereai taxa inapoi, aia iti dadeau 9k, si tie masina iti statea practic in 1k doar. Faza asta chiar a facut-o un coleg de forum cu un 730d, tot in urma discutiei de aici de pe forum, tot eu am descoperit prostia din lege. Au modificat-o astia ulterior, ca sa nu plateasca mai mult decat au primit. Uite asta intr-adevar e o chestie aiurea, ai mare dreptate. Daca nu ti-o vinzi, masina aia polueaza dar nu plateste.
  15. Alea care ies din tara, iti da taxa inapoi indiferent cand si de cine a fost platita, e asa de cand s-a bagat legea, ce dracu. Deci si daca pentru una dupa 2007 s-a platit taxa, practic este egala cu aia dinainte din 2007 pentru ca nu s-a platit, cand iese din tara.
  16. Tu vorbesti total, dar total aiurea. Ma frate, CUMPERI o masina. Platesti o taxa de poluare indiferent de unde este masina aia, ca e adusa de dincolo sau e din tara. DACA S-A PLATIT DEJA O TAXA DE POLUARE PENTRU EA, ESTI SCUTIT. Pur si simplu, ce dracu. Daca vinzi o masina, indiferent cand a fost inmatriculata, nu are statul nimic cu tine.
  17. M-ai facut cu capul, eu spui una tu spui alta. Din moment ce tu platesti ca iti cumperi masina ACUM, inseamna ca n-ai poluat, deci platesti ca o sa poluezi de acum incolo, ce treaba are ca poluat nu stiu cine inainte. Daca platea vanzatorul, da, nu era normal
  18. Mai corect spus, unii nu platesc, ca deja au platit altii pentru ei.
  19. Mai omule, tu nu platesti nimic. Va plati ala care o va lua de la tine si de maine polueaza cu ea in Romania. Tu ca ai poluat 10 ani inainte, nu platesti nimic. Plateste cumparatorul masinii, nu vanzatorul/proprietarul actual.
  20. Pai cum sa platesc din urma? Tu nu intelegi? De maine, toate masinile platesc o taxa de poluare. Unde platesti tu din urma? Masinile care au PLATIT deja o taxa de poluare, adica cele dupa 2007, nu mai platesc, e si normal. Eu platesc, ca s-a bagat taxa cand era masina la mine, proprietarii aia dinainte nu platesc ca pe vremea lor nu era taxa, foarte simplu si usor de inteles. Nu imi dau seama cum dracu nu intelegi, ma repet in continuu si degeaba. De maine toata lumea plateste o taxa de poluare, punct. Unii nu platesc, ca deja au platit. Daca toata lumea plateste, nu e discriminare.
  21. Pai de ce sa nu le convina cand la ei taxele astea platite, se vad usor unde sunt apoi cheltuite, au drumuri, au tot ce trebuie. Noi platim, si atat.
  22. Pai pentru ca vad ca lumea nu le pupa astora picioarele ca au bagat taxa pentru toate masinile si pe deasupra au mai si micsorat-o cu 30%. A, nu va convine, luati aici taxe de Danemarca de maine.
  23. Pai tu esti REZIDENT/CETATEAN din Olanda? Esti un turist oarecare.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.