WLF

Pai la X3 cum ai facut?

Am vazut un SantaFe la cineva, chinezarie, niste finisaje in interior mai nasoale ca la Logan.

Pai daca la Alfa trebuie schimbat lantul de distributie pentru ca in timp se intinde cativa mm si se deregleaza distributia (cazul Alfei mele), iti dai seama ce placere o sa aibe cu Selespeed-ul. Ideea era ca masina avea garantie, si avea un pret bun.

La reprezentanta de aici din Valcea, aveau una cu 4k km, in garantie, care a stat un an si ceva la ei in showroom, 2.2 JTS cutie Seelespeed, cereau 15k inclusiv TVA. Neagra cu piele crem.

Cred ca pana la urma poate sa faca un poll ca sa isi cumpere masina.

Macar ai zis ca iti place Alfa.

Ba da tu esti pe invers rau cu gusturile. Mie imi place S-type-ul, dar nu imi place Volvo. La fel Honda aia.

Da, decat S80 mai bine S-type asta, arata chiar elegant.

Poate vrea sa o impinga.

Sincer sa fiu, eu personal nu am avut ocazia sa conduc masina cu joystick, si cred ca nu foarte multi de pe forum. Poate daca te uiti intr-un manual de E60 descoperi cum sta treaba.

11k, am pierdut 5k. Masina de fapt mi-a ramas in contul unei datorii, trecusera 2 ani deja de cand dadusem banii si nu cred ca altfel ii mai puteam recupera.

Eu vruiam un F456 din 2001 ca era in 4 locuri si l-as fi pastrat cu numere de USA, costa cam 45k $ pe vremea aia, adica numai 30k Euro. Ma mai gandeam si la un Quatroporte, si ala tot pe acolo era. As fi luat mai mult in ideea ca trebuia sa aduc mai multi bani din USA, dar m-a combinat RMS sa luam masini normale si uite ce porcarie am facut de am tinut 3 ani un GTI care l-am mai si dat in pierdere. Singura afacere buna a fost X3-ul care l-am dat pe 24k Euro foarte rapid.

Cand curgeau banii cascade si mai puneam o caramida la cutie, mi s-a pus pata pe un Ferrari, dar n-a durat mult. Du-te la un testdrive si daca nu te face sa te razgandesti, ia Volvo. La 25k mi-as lua Range Sport. Asta daca nu vrei neaparat sedan.

Mie mi se pare misto Accord-ul, imi place.

Ai pus macar unul din porci la vanzare? Ma depaseste chestia asta cu doua Cayene-uri. Eu in locul tau as face ca si Doru. Numai BMW nou, leasing, si il schimba la un an poate doi. Mi se pare cel mai corect asa, platesti o rata X si mereu ai masina noua. Oricum pierzi bani indiferent daca e noua sau second.

Iar il bagi in seama pe asta? Lasa-l in plm sa vorbeasca singur. Cum dreacu a gasit fix un post de al tau sa dea reply?

Dintre toate benzurile, CLS-ul mi se pare cel mai acceptabil. Bine, ma refer la modele in limita de 20k. Ai vazut ultimul C-klasse coupe? Mi se pare mai frumos ca E92.

Normal, indentic cu ghilimelele de rigoare, dar senzatia e aceasi, seamana destul de mult butoanele si bordul ala argintiu. Nu prea mai e asa de original XF-ul.

Asta e identic Ford Mondeo, la asta ma refeream. Nu cred ca exista chelios la XF.

XF e frumos la exterior, dar interior zici ca e copie dupa Ford Mondeo. Decat XF mai bine un XJ8 care mai arata a Jag.

Nu cred ca mai e valabil si la modelele astea noi. E o faima de care nu mai scapa. N-am avut ce sa iau altceva in categoria 10-11k, as fi dat cateva mii in plus daca chiar era ceva foarte misto de luat, dar chiar nu era nimic.

Da-o tura cu un S80 si dupa ai hotaraste-te, poate nu iti inspira nimic cand esti la volan. Eu spre exemplu inainte sa ma duc dupa 159, am fost si am probat unul aici la Valcea.

Eu nu te-am inteles niciodata pe tie in privinta masinilor, mereu ti-ai luat toate panaramele de masini, din tara. De ce nu iti iei din Germania direct de la sursa, reprezentanta etc. Chiar daca n-ai timp sa te duci, poti apela la cineva.

E foarte plictisitoare, mie nu prea imi place. Ce iti place tie asa mult la Volvo?

2006. Are si trapa. Are multe dotari din cate am vazut, incluzand aici padele pe volan, perdelute pe spate, nu stiu, cam tot ce se poate. A avut noroc si cu taxa, ca masina era radiata de anul trecut si a apucat sa plateasca taxa veche.