WLF

E in jur de 1000 euro pachetul M, cu tot cu vopsit cred. Sincer prefer sa iau o masina mai buna la pret decat sa iau una neaparat cu pachet M la un pret mai mare. Orice se poate pune ulterior trebuie luat in calcul, ca doar nu te apuci de schimbat motoare, sunt niste bari, mai poti recupera si bani din vanzarea celor standard, etc.

Mie mi-au cerut in luna septembrie la politie, chitanta ca am platit, si mi-au spus ca nu face pe al dracu cu mine, ca se cere la toata lumea.

Uite pentru dreptroman, e fresh pe autovit: http://www.autovit.ro/bmw-320-C17409136.html Chiar mai e unul la aceasi bani, tot de azi: http://www.autovit.ro/bmw-320-C17408354.html

Nope, nu ma atrage Saab.

Nu, in nici un caz. Vreau ceva sa o tin, mi s-a luat de combinatii. Si evident, cu cat mai ieftina cu atat mai bine, 10-11-12k.

Pai eu de ce zic ca mai bine as lua un 159, nu vezi ce cazane si la ce preturi? Adica intre a lua 159 curat si un E60 din asta (ca la banii astia toate sunt asa), nu e logic sa iei 159? Ma doare undeva de emblema de pe capota.

Asta, dar s-a dat chiar azi. http://www.autovit.ro/bmw-530-C16735370.html

Nu eu am pus OUG-ul ala, am dat doar quote la ce a scris chiar initiatorul topicului, el a pus OUG un pic mai sus.

Sunt tare deprimat ca s-a dat 159-le ala, ma hotarasem sa vin sa il vad la Bucuresti. Jepatu ala mi-a zis vineri ca i-a dat cineva arvuna sa o tina pana marti ca incearca sa ia un credit, si acuma cand l-am sunat de dimineata a zis ca a vandut-o altuia ieri. Pai daca nu i-a tinut-o aluia, ce plm nu mi-a zis si mie ca o luam. :twoup: Se vand repede pana si Alfele, a inebunit lumea, cumpara masini in prostie. Cel putin 3-4 E60-uri care le vazusem s-au dat.

Vreau o anume Alfa care mi-a placut, am pus anuntul pe aici, dar cred ca s-a dat, mi-a zis ca o are arvunita pentru unul care ia credit si maine e termenul limita. Nu prea negociaza, e ceva samsar, avea si un E90 super frumos. Am mai vorbit cu cineva cu un E60, s-ar putea sa il lase la 10.500 si l-as lua in conditiile astea. N-are pachet M si are scaune standard, in rest cred ca e dotata suficient. http://www.autovit.ro/bmw-530-C16785370.html Argumentele pro ar fi ca omul pare a fi asociat la un post de teleshopping dupa numarul de telefon, primul proprietar si carte service, nu pare a fi samsar din ce am cautat pe net. Contra ar fi check engine aprins, n-am mai intrebat de ce dar aflu maine dimineata.

Asta stiam si eu. Mie in septembrie mi-au cerut chitantele de la achitarea TVA-ului cand m-am dus la politie, masina o inmatriculam pe firma, desi nu ma incadram in cazul UE, pentru ca eu ma dusesem cu masina de USA, dar m-au trimis acasa dupa ele ca cica asa procedeaza cu toti. Cred ca fiecare face cum il taie capul de fapt, sau cum se gandesc ei ca ar trebui.

Nu sunt interesat de Fiat. Singura care m-ar tenta ar fi o Alfa 159 pentru dotari multe la pret mic. Dar daca gasesc un E60 ieftin de exemplu, l-as lua daca are dotari.

am avut vreo 6 fiat 500 pana acum,nici macar un bec nu am schimbat.foarte fiabile micutele. Pai asta zic si eu, toata lumea zice ca italienele sunt proaste, dar nimeni n-a avut nici una sa stie exact. Fiat sau Alfa tot un drac. Pe cuvant ca mi-as lua 159 pentru ca are dotari la bani putini, decat un E90 chel.

Apropo de Fiat-ul lui Mirceagsm. Pai ce imi e Fiat ce imi e Alfa Romeo, ca tot din acelasi loc provin si mergand pe logica cu Alfa, si Fiatul ar trebui sa fie la fel de prost. :twoup:

Hai ca faci misto de mine. :twoup: Am de 4 ani un Clio 1.2 in 2 usi, nu mai am nevoie de midgets.

Da, nu incap in Fiatul ala. :twoup:

Da, se poate sa ai dreptate, eram convins ca e valabil si la juridice.

deci masina din link asta are sensatec. in usa se chema leatherette, dar au schimbat si la ei denumirea in sensatec. poti sa verifici vin`ul sa vezi ce iti da la decodare. mie mi se pare ok sensatecu. la 100 000km arata ca nou. Leatherette la ei nu e numai la BMW daca ai impresia asta, asa spun ei la pielea artificiala mai actuala, la care noi zicem imitatie de piele, vinilin sau cum vrei sa ii spui tu. Sensatec este un material facut de BMW, e trade mark BMW ca sa zic asa. Cum e la Alfa Romeo, alfatex. http://en.wikipedia.org/wiki/Artificial_leather Se vede clar ca E90-ul are Sensatec, asta am si vrut sa iti zic. La unele masini cum era si X3-ul meu, aveam o combiantie de Sensatec si Leatherette, miezul si lateralele scaunului erau diferite. Ca si in pozele de aici: http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/x3-...lity-issue.html Poate face o idee mai mult pentru pachetul AMG si ca e diesel, la 10k sunt benzinare mai vechi. El vrea 12k, dar nu cred ca poate lua atata, eu i-am zis 11k, sunt sigur ca 11.500 o da fara sa clipeasca. O sa ma sune el daca e, fac pariu. La jumatatea lui 2004 s-a facut faceliftul, deci sunt sanse sa fie 2004. Si mie din poze imi place foarte mult, ii sta bine cu pachetul AMG si jantele. Nu stiam de diferentele de interior intre facelift si fara facelift, dupa ce m-am tot uitat pe net am vazut ca arata mult mai bine faceliftul.

Cel mai bine o contabila poate spune cum sta treaba. Ma uitam acum pe net si peste tot vad referiri doar la persoane fizice, nu mai sunt asa de sigur ca se aplica si la juridice. :twoup:

Asa era si pe vremuri cand nu eram in UE si iti dadeau TVA-ul inapoi, le duceai documentul de tranzit stampilat ca a iesit masina din UE si iti luai TVA-ul, in caz ca nu avea incredere sa ti-o dea de la inceput fara. Oricum e o aiureala totala, ca e diferenta intre TVA-ul nostru si al lor.

Pai spre exemplu, la orice altceva in afara de masini nu trebuie sa platesti TVA cand cumperi pe firma din UE. Numai la masini, pentru ca se fac atatea smecherii cu TVA-ul, sunt o gramada care le iau pe firma din Germania si cand o inmatriculeaza in tara schimba actele si o baga pe persoana fizica.

Daca e sa gandesti logic, diferenta de impozit intre una cu 2.0 si una cu 3.0 este aproape 20 de milioane, asta ar insemna exact 2 revizii care le faci intr-un an. De ce sa ii dai degeaba la stat?

Nu mai e pe autovit dar l-am gasit pe auto.ro http://www.auto.ro/mercedes_benz-clk_270/789791.html M-am sucit, nu il mai iau, are si interiorul de fara facelift si impozitul e ca la 3.0 ca intra la categoria 2600-3000 cmc, are 2685cmc. Ce idiotenie, daca avea cu 100cmc mai putin, se platea 9 milioane, asa se plateste 20.

Nu e dublu de plata. TVA se plateste la stat doar cand tai factura, adica cand vinzi masina. Dar in afara de leasing, TVA-ul de la autoturisme nu se deduce, au dat astia o lege acum un an si ceva cred. N-ai cum sa inmatriculezi o masina la poltie, pe firma, daca nu duci o dovada ca la masina aia s-a platit TVA. Ca multi fac manevre, e cu totul altceva, dar iti zic 100% ca trebuie sa le dovedesti plata TVA-ului. Si eu am avut vreo 4-5 masini pe firma, ultima oara m-au trimis dupa chitante, ca aveam doar o hartie prin care se zicea ca am de plata atata TVA, dar a zis ala la ghiseu, domne dar de unde stiu eu ca chiar ai platit?

Eu nu vorbesc din ce am citit pe net. Eu am avut masina cu sensatec, un X3. Este un material sintetic identic cu nylon care nu imita pielea, e pur si simplu un fash, gandeste-te la o geaca neagra lucioasa din fash. Leatherette este piele sintetica, arata ca o piele, era pe E46fanatics parca un topic cu poze. Ca sa iti dai seama de diferenta, uita-te la scaun si la frana de mana unde e imitatie de piele aka leatherette pentru americani. http://www.autovit.ro/bmw-320-C17355493.html