WLF

Sau eventual fac schimb si dau diferenta pentru unele pe 18-19 cu cauciucuri, tot de E60. Preferabil style 172 si 128.

Sunt jante Euroracing din cate am sesizat, in stare perfecta, cred ca sunt ca noi. Am vazut ca se vand noi cu 100 Euro, deci ar cam veni cauciucurile moca. Cauciucurile nu sunt pereche, pe fata sunt Continental si pe spate Goodyear, dar sunt bune. 245/45/17 Pret 350 euro discutabil. http://img177.imageshack.us/img177/4102/p1030955x.jpg Uploaded with ImageShack.us

Pai si nu ti se pare normal sa fie asa? E o copie a unei masini din anii 70, normal sa aibe lampi gen Dacia. Acuma ca e neingrijita, a picat in mana unui romanas, e normal ...

coupeul poate merita banii , dar tu ca si cunoscator ai da pe un 318 atat ? mi-a placut masina cand am cautat de curand , dar din cauza pretului nici nu am sunat . Coupe-ul e misto de tot, am si probat-o mai demult. Clar n-as lua 318i indiferent care ar fi pretul, dar parerea mea ca nu prea mai gasesti E46 in toate mintile si ingjijit in ziua de azi.

coupe-ul este a unui var de-al meu. anunturile seamna foarte mult intre ele.aceasi vrajeala.voi le tineati in garaj?asa scrie in ambele anunturi.daca le tineati impreuna le iau eu pe amnadoua =)) Ii stiu pe baieti, mai mult pe cel cu coupe-ul si pot garanta ca masinile sunt ingrijite si le au si demult, nu sunt samsari gen.

Deci pana la urma se mareste cu 23% doar taxa? Nu e mare sperietura. In loc de 1000 euro, dai 1230 euro, digerabil.

Deci cu alte cuvinte, are vreun sens sa mai pierd vremea sa iau de pe net DVD-ul business cu Europa de Est? Nici macar ceva gen major roads nu exista cu Romania?

Asta cred ca e vanator si a belit doi iepuri: http://www.autovit.ro/bmw-523-C16107519.html

Pai cica nu mai e la Valcea, e pe la Bucuresti la un samsar, si cineva zicea aici pe forum ca l-a vazut si e revopsit complet.

Am facut schimbul, dragut E60-ul. :twoup:

In primul rand, nu stiu daca ET-ul jantelor corespunde cu ET-ul oem, nu prea bat in general. E posibil ca flansele sa te aduca la ET-ul corect.

Nu se vinde ca e benzina, nu pentru ca e USA neaparat. Eu zic ca masina e buna si merita, pretul e norma sa fie mic din cauza ca nici nu se cauta.

Nu ala. Este chiar tipul care vindea un E90 cu WELTAUTO peste numere, ca si cum ar fi fost de la reprezentanta VW, a fost discutata faza aici in topic pe la inceputuri. Si din ciclul "ce variante de schimb vi s-au mai propus": Sunt interesat de masina in cazul unui schimb, am un camion MAN de 7,5t/2003, inmatriculat RO + diferenta, daca sunteti interesat astept replay sau telefon, Dorin

Chiar astazi discutam despre ea cu un prieten. Am si zis ca daca aveam cash disponibil acum, as fi luat-o. :twoup: Ce pot sa iti spun e ca se vinde de vreo jumatate de an, e de mult pe autovit.

Maine vine un baiat cu un E60 foarte interesant care imi da diferenta, daca e buna masina cred ca o sa fac schimbul. Initial trebuia sa vand X5-ul la cineva din Valcea, m-a pus sa il scot de pe autovit, toate bune, ca n-avea toti banii atunci, mai aveam si eu de schimbat un brat si o rama de oglinda, dar binenteles tiganeala de 3 lei pana la urma cand a fost vorba sa scoata banul si chiar in timp ce vorbea si imi explica nu stiu ce, m-am enervat, am dat mana cu el si m-am suit in masina si am plecat si i-am lasat pe el si pe tovarasii lui sa isi vada de visele lor. Ala vruia sa o ia de la mine sa o dea mai departe mai scump, eu eram mai fraier si cu guma in par.

Da, il cunosc intr-adevar. E tata, ca el e proprietar in acte. :twoup:

Da, tare interesanta a doua, cu becul aprins la airbag si la presiunea in roti. Nu de alta, dar prima e a mea. :twoup:

Flansele sunt mai ok decat sa mai dai gauri in janta.

Asta a fost a unui amic de al meu, vad ca a ramas cu acelasi numere, asta de la BZ nici nu s-a sinchisit sa o radieze. Cam de 2-3 luni o are, ai dreptate. Fostul proprietar ma are un 530d pe autovit, VL88TAC, cred ca daca dai search dupa numarul lui de telefon o sa iti apara si anuntul cu E60 in cache.

Dau pariu pe orice ca tot ala care s-a mai dat o data demult drept Bavaria, a scris si acolo. :)

Pai, daca apela, nu o mai cumpara. Daca apela si tot o cumpara, iar nu mai avea ce sa faca pentru ca vanzatorul zicea ca masina a trecut de inspectie si aia e.

In fine, poti sa interpretezi cum vrei tu. Dar daca vinzi o masina si maine ii pica cutia, cum poti fi tras la raspundere ca vanzator? E mai mult decat absurd.

N-are nici o baza reala ce spui tu aici. Pai daca o masina a fost lovita si reparata prost de X, care a vandut masina lui Y care la randul lui a vandut masina lui Z, care ii vinde masina lui Pole. Cu ce e vinovat Z de viciile ascunse ale masinii daca si el la randul lui a luat-o asa?

Pai tocmai, vanzatorul era mandatat sa o vanda, deci de unde sa cunoasca el problemele masinii. Proprietarul nu era prezent cand s-a vandut, deci este scos din ecuatie ca vinovat, el nu i-a spus lui Pole nimic ca sa zici ca l-a inselat cu ceva.

Eu nu pot sa-i spun ce pret sa ceara , mie atat mi-a cerut .Am facut mai multe masini la el . Poate si asta conteaza . Pai vezi. Si atunci cum sa nu conteze cand dai 20 euro si rezolvi singur problema, mai ales daca nu esti din Bucuresti. Daca ai pielea rupta si jerpelita, nici nu intra in discutie aici. Vorbim strict de decolorare, cute, uzura superficiala, care iese la o slefuire cu smirghel fin. O sa ma apuc sa fac pielea la X5 weekend-ul asta, o sa fac poze inainte si dupa.