WLF
Members-
Posts
8783 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
93
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by WLF
-
Ideea era alta. Cum de are spalator de faruri, daca nu are xenon oem?
-
Vand husa cheie auto pentru BMW E60, E65, E90, E92, M3
WLF replied to razvan3l's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
48 de lei e neagra si arata foarte ciudat cand e noua, mi-am luat si eu si arata tare aiurea pana s-a mai uzat. Dar nu cred ca una pentru cartela e tot 48 de lei. -
Vand husa cheie auto pentru BMW E60, E65, E90, E92, M3
WLF replied to razvan3l's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
De VW cum arata? -
Pai nu cumpara sticla, cumpara toata oglinda. Parca ar cumpara iarba, pe cuvant .....
-
daca iei piese noi, dar se poate lua si de la second, si ajunge pe la 2k eur maxim, ca se poate pune o capota, o bara, o aripa, aer- baguri si de la second ( nu neaparat noi), si daca o faci, o faci ptr tine, nu treb sa fii artist plastic, tocmai de aceea o dau asa cum este, nu incerc sa o matrasesc..!! Pai second hand piesele, pentru ca piesele noi care sunt cam la acelasi pret cu cele second, sunt de calitate proasta, o capota care nu e originala, sta ca dracu. Numai manopera la ce vad eu in poze, se apropie de 1000 euro.
-
Pai stii ce se intampla, sa presupunem ca o faci. Cand vine clientul si vede ca a fost lovita, ca poti sa fii artist plastic si sa faci opere de arta, tot se va vedea ceva, indiferent cat de suspect, iti va negocia mult la pret. Si tot la vreo 6k ajungi. Eu zic ca in masina aia intra cam 2.5 - 3k euro.
-
La ce pret au masinile astea acum, 5-6 mii euro, ce sens are sa o mai repari. Doar asa daca te plictisesti si n-ai ce face.
-
Treaba ta, eu zic ca pentru o paguba ca a ta, 25 de milioane e suficient. Pentru un permis suspendat dureaza 1 an si ceva procesul. Pentru o paguba din asta dureaza vreun an pana ajungi tu la proces, ca astia fac comisii si te tin pana te plictisesti, abia apoi ii poti da in judecata, si mai dureaza inca un an si ceva pana se termina pe fond, n-are sens sa mai discutam de recurs etc. Si cand se termina, stai tu linistit ca nu zice tribunalul ca au sa iti dea cat vrei tu, tot undeva la mijloc ajungi. Iti garantez eu ca pentru crapatura aia nu iti schimba farul, poti sa te dai peste cap.
-
Eu zic ca pentru ce paguba ai, 25 de milioane e foarte mult, eu zic sa te multumesti cu cat ti-au oferit. Pai nu iti da nimeni inlocuire de bara pentru o julitura. Si oricum nu sunt obligati sa iti plateasca piesa originala, daca exista bara aftermarket, care e vreo 4-5 milioane cu siguranta, iti achita bara aia. In caz ca nu iti convine, te invita sa ii dai in judecata, si esti deja in dezavantaj. Nu mai fa calcule ca nu tu ceri bani, ei iti ofera.
-
O rezistenta de 3.3 ohmi e suficienta. Se poate si cu 4 chiar.
-
probleme xenon e46320d 2003
WLF replied to voicu_rip's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Desfa si tu farul si verifica cu un aparat de masura daca iti vine curent, incepand de la mufa, apoi la computer si apoi la balast. -
Am dat-o si eu, adica am batut palma si m-a rugat omul sa scot anuntul de pe autovit, urmeaza sa fac actele. :twoup: E o perioada propice se pare, cred ca dau si GTI-ul maine.
-
Ai dat-o asa repede? Se pare ca se vand masinile in perioada asta.
-
Pai scrie in titlu. "conversie nonfacelift/facelift la faruri si stopuri"
-
61120432110 asta ar trebui sa fie codul pentru retrofit, adica vrei cablajele pentru faruri si stopuri, nu? 61359192641 asta e LKM-ul pentru LCI.
-
Mi se pare ca este un retrofit in ETK pentru LCI, si cu siguranta are si un EBA pentru montaj, probabil acolo afli tot ce trebuie.
-
Nu intelegi pentru ca n-ai avut de a face cu oamenii astia. Iti ziceam de tipul din Valcea. Omul era dispus sa bata palma, fara nici macar sa mearga cu masina. Eu ii spuneam, uite, imi bate o bieleta antiruliu pe stanga, mi-a murit senzorul de unghi volan, mi-a zburat in mers rama de la oglinda, dar sunt comandate insa nu mi-au ajuns inca, nu mi-am inchipuit ca a doua zi dupa ce am pus anuntul imi vine client. Pe el nu il interesa, vruia pret asa cum e masina, adica sa ii mai las din bani. Pai ce plm sa ii mai las daca eu deja am comandat piesele, ce sa fac sa raman cu ele? Astia sunt clientii, daca pretul e mic, ce mai conteaza ca masina porneste doar impinsa, important e sa dai bani putini pe o masina care da impresia ca ai dat foarte mult pe ea. I-am schimbat placutele fata spate, un burduf la planetara si doua brate, pai cat de mare fraier sunt, ca vad ca nici macar nu conteaza, putea sa se rupa masina in doua daca pretul era mic.
-
Incearca sa pui o rezistenta mai mare, peste 3 ohmi. Imposibil sa nu se stinga becul, numai daca nu se monteaza gresit.
-
Asta e nimic. Dar unul mi-a zis mai demult ceva de genul : haide boss mancati-as, mai lasa din pret sa manance si gura mea ceva. El vruia sa o ia de la mine sa o vanda mai departe. Adica eu sa fiu prost sa las din pret ca sa ia el niste bani in plus. Te ia de fraier pe fata. Acum realizez de ce se vand toate masinile astea obosite de la noi. Pentru ca in momentul in care cumparatorul a negociat 2k din pret, inghite orice, este bucuros ca a obtinut un pret bun chiar daca masina e stramba. Si de asta se ard toti, pentru ca negociaza niste preturi aiuristice. Cine vinde o masina buna, ori o pune la pret real ori nu lasa mult din bani. Ca tot vorbeam de oferte, ce am primit acum cateva minute: Stimate domn/doamna Pentru anuntul nr. C15793093 (BMW X5) v-a fost trimis un mesaj. Link catre acest anunt: http://autovit.ro/index.php?sect=show&id=C15793093 Persoana de contact: Nume / Nume Firma: Adresa e-mail: clasicdomus@yahoo.com Telefon: 0769628362 Continutul mesajuluit: -------------------------------------------------------------------------------- va intereseaza variante cu materiale de constructii(fier beton,bca,ciment)? -------------------------------------------------------------------------------- Cu stima, -- Echipa Autovit.ro
-
N-ai inteles nimic. M-am plans de faptul ca se negociaza 2 mii de euro la telefon, fara sa vezi masina. Adica domne daca vrei X, maine vin si o iau, indiferent cum e masina. Intelegi ideea? Persoanele astea m-au enervat. Au fost si altele pe care le-au interesat strict masina, nu pretul, si cu care se poate purta o discutie respectuoasa. Adica nu genul : boss (tati, sefu sau alte apelative din astea) acum vin la tine cu X banu jos cash. Ce plm, adica eu n-am vazut valuta pana acum, am fost crescut in padure sau ce? Iti dai seama ca daca accepti la telefon 2 mii de euro negociere, la fata locului vine si iti zice ca masina a fost data peste cap sau gaseste el ceva maruntis sa se lege, dar o ia daca mai lasi 1000 de euro, ca vezi doamne el a venit de la Botosani sa ti-o cumpere si e client serios? Pentru ca am vrut sa las maxim 1k din pret, acum am fost nevoit sa cresc pretul cu 1k, ca sa las 1.5 sau 2k asa cum vrea lumea.
-
Mi-am pus X5-ul de vanzare pe autovit, am zis sa il pun la un pret corect si sa il pot vinde rapid, cred ca e cel mai ieftin 3.0d facelift de pe autovit. Iar m-am enervat la maxim, m-au sunat cel putin 10 persoane astazi (anuntul l-am pus ieri seara), care ba mi-au oferit 2 mii sub pretul cerut, ba m-au intrebat de ce e mai ieftin ca celelalte, ba variante de schimb din alea penibile. Cele mai enervante sunt SMS-urile, pe langa cei 10 care au vorbit cu mine la telefon, am primit si SMS-uri si email cu oferte de kkt, ba da nesimtire crunta pe toti. Recunosc ca cineva din Valcea a venit si chiar mi-a oferit cat as fi dorit dar am zis sa nu bat inca palma, dar pentru ca a avut asa priza la public, azi m-am suparat si l-am pus mai scump cu 1000 euro, sa fie in rand cu lumea. Eu nu inteleg ceva, de ce omul este fericit ca negociaza 2000 euro din pret, cand de fapt tot la pretul care vrea vanzatorul cumpara masina. Adica daca cer 16k si las 1k sau cer 17k si las 2k, se pare ca varianta cu 2k negociere e cea mai cautata.
-
Manual complet e46 Bentley
WLF replied to Kensington's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Wow, esti un fel de Mesia, ne-ai deschis ochii ca noi n-auzisem pana atunci de asa ceva. Manualul Bentley nu este in nici un caz freeshare. Una din regulile forumului exclude orice soft piratat, de asta n-ai vazut pe aici manuale Bentley, softuri de diagnoza sau orice altfel de soft care nu este gratuit. Mai documenteaza-te, cred ca ai timp destul daca ti-ai luat ban. -
Este problema, nu are voie sa faca asa. Cati km are masina si cand s-a schimbat uleiul la cutie, daca s-a schimbat vreodata.
-
Manual complet e46 Bentley
WLF replied to Kensington's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Nu stiam ca gasesti manual Bentley freeware pe net, sunt destul de scumpe, aproape 100$. In State ma cam plictiseam grav uneori, si cand n-aveam ce face, era o librarie imensa vizavi de mine, si puteai sa stai sa bei o cafea si sa citesti orice doresti, nu trebuia sa si cumperi cartea respectiva. Am rasfoit manuale de la E46 pana la Ferrari, nu imi inchipuiam ca exista atatea carti si informatii despre absolut orice domeniu doreai, arme, armate, avioane, vapoare, masini, calculatoare etc. -
Dar care e ideea, ce pui in locul lui?