WLF

Nu mai era nici un motor tip BPY omologat in tara. GTI-urile de Europa au cod motor AXX. Am mai prins si taxa aia triplata, m-au mai ars si cu testul dinamic, vama, tva, ce sa mai spun, mie imi sta in vreo 16.000 Euro in total, la ora actuala. Asta ca asta, dar colegu de forum RMS, care s-a ales cu GOLF R32 2008 scos definitiv Euro 3, in 2008 iesit tot non-euro si pe atunci nu exista inca stand de test dinamic pentru 4x4. Abia anul asta a facut testul dinamic si a iesit Euro 3 din motive necunoscute. Asta inseamna: an 2008 motor 3.200 Euro 3, taxa de inmatriculare 10.321 EURO ! Cu chinuri s-a inmatriculat fara taxa pe persoana cu handicap. Am fost doi dobitoci, ca masinile le-am luat impreuna, de fapt el a vrut Golfurile si eu am luat BMW-uri.

Cam cat ii ia? Consumul e de Valcea, nu cred ca e diferenta mai mare de 1-2 litri.

In afara consuma la un mers normal, 7.5%. Iar in oras, in jur de 11-12%, nu stiu sa iti zic precis pentru ca mi se reseteaza in fiecare dimineata. Din ce am studiat despre DSG, e mai economica decat o automata normala, pentru ca fiind o cutie manuala cu ambreiaj electronic, in momentele cand masina sta pe loc, isi dezactiveaza ambreiajul. Oricum nu se comporta deloc ca o automata, se simte diferenta fata de steptronic spre exemplu.

http://img257.imageshack.us/img257/2847/p1030893.th.jpghttp://img145.imageshack.us/img145/9948/p1030895.th.jpghttp://img254.imageshack.us/img254/9118/p1030898.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/2430/p1030899g.th.jpghttp://img197.imageshack.us/img197/7623/p1030900.th.jpghttp://img827.imageshack.us/img827/8680/p1030901t.th.jpg http://img299.imageshack.us/img299/4972/p1030883.th.jpghttp://img205.imageshack.us/img205/5428/p1030888.th.jpghttp://img143.imageshack.us/img143/4989/p1030885t.th.jpg Uploaded with ImageShack.us

GOLF GTI 2007 model USA 13.000 km reali (am adus-o in vara lui 2008 sifonata pe partea dreapta, abia recent am inmatriculat-o destul de dificil, initial iesise non-euro la RAR) 2.0 Turbo 200 cai Cutie DSG cu padele pe volan Admisie cold air intake HPS +18cp Aer conditionat, ESP, Trapa, Pilot automat, Alarma Jante 18' Detroit, spoilere si praguri in culoarea caroseriei, cotiera, volan multifunctional, computer de bord mare, unitate audio cu magazie de 6 cd-uri MP3 si satellite-radio, torpedou refrigerat, bancheta fractionabila, consumabile schimbate. As prefera la schimb un E92 orice motorizare, dau diferenta. 13.999 EURO discutabil http://img253.imageshack.us/img253/8716/p1030881e.th.jpghttp://img515.imageshack.us/img515/2991/p1030882q.th.jpghttp://img717.imageshack.us/img717/2466/p1030884f.th.jpg http://img139.imageshack.us/img139/3466/p1030887d.th.jpghttp://img515.imageshack.us/img515/1831/p1030889s.th.jpghttp://img692.imageshack.us/img692/1748/p1030891ol.th.jpg http://img514.imageshack.us/img514/1599/p1030861f.th.jpghttp://img717.imageshack.us/img717/8742/p1030865c.th.jpghttp://img215.imageshack.us/img215/986/p1030868k.th.jpg

Ti se pare. Nu vezi ce scrie in anunt, impecabila ....

Ba nene, e al doilea topic din 2006 in care scrii.

Wow. Omul a deschis topicul acum 4 ani si jumatate ! :twoup:

Mie mi-a curs pe la racitorul de ulei care vine langa radiator, dar nu stiu cat a curs, nu cred ca 1 litru oricum, probabil ce a fost pe conducte ca restul o fi stat si el in baia cutiei, numai daca n-a stat masina in cap in sant sa curga tot. :twoup: Maxim 1 litru as avea nevoie.

Mai bine mai iei niste ulei ca sa vinzi cat pentru un schimb intreg. :twoup:

Poate te scap eu de 1 litru, imi trebuie doar sa completez.

Arata funky. Are praguri si bara spate M-Tech I, si pe fata capota si bara de facelift.

Pai bine bine, vorbim aici de un E60, nu de optiuni de seria 7. E ca si cum ai spune de E60 ca n-are internet ca si noul 5, normal ca n-are ca nu a existat pentru E60. Cred ca e prima oara cand aud asa ceva si cu siguranta nu sunt singurul. N-am vazut inca pe cineva cu 7 nou pe forum, nici nu putem discuta de notorietate in cazul asta.

Exista optiunea asta? Personal n-am auzit de asa ceva.

Da, e fulia de la pompa servo, e la fel si pe alte modele deci n-ai ce sa gresesti, codul de piesa este asta 32417787106. Am luat eu recent una noua originala cu 140 lei mi se pare.

Apropo de faza cu fetita individului cu Ford Ka. Eu am patit asa cu sotia mea. Aveam E65-ul la vanzare si ma suna cineva sa vada masina si sa ne intalnim in Pitesti. Am plecat asa la o plimbare si nu suport sa merg singur, am luat-o si pe nevasta-mea. Si ne-am intalnit cu baietii respectivi la mall, si am stat la o cafea. In timp ce povesteam eu despre masina, vine vorba despre ce am mai schimbat la ea, si binenteles femeia tot femeie si nu poate sa taca, si zice, ai schimbat si volanul nu-i asa? Baietii imediat, pai de ce ai schimbat volanul, sarise airbag-ul, a fost lovita? Eram deja nervos. De fapt il schimbasem din cauza uzurii, vopsisem pielea de la scaune si arata ca noua si am gasit un volan ca nou chiar aici pe forum si l-am luat. Oricum baietii aia s-au dovedit niste jepcari, iti dam atat pe ea daca vrei, ca sa nu zici ca ai facut drumu degeaba, si apoi dupa ce am plecat ma suna iar sa imi propuna cateva sute in plus, niste banditi.

Sa iti zic cu pragurile cum sta situatia. Si eu am luat second hand. Problema este la partea de sub prag. In mod normal, pragul are niste suporti de plastic pe care se prinde partea de dedesubt. Binenteles la cele care le-am cumparat eu nu mai erau, iar suportii in sine nu exista ca si piesa separata, ca sa ii pot comanda, vin impreuna cu partea de aluminiu a pragului. Asa ca unica metoda de montare este cu silicon. Daca iti gasesti second, intreaba de suportii de plastic de dedesubtul placii de aluminiu pe care se fixeaza invelitoarea de jos.

Cum asa? Chiar ma surprinde asta. Care e explecatia? Si pe mine ma surprinde. Avand in vedere ca arderea este totala in cazul GPL-ului, nu partiala ca la benzina. Teoretic nu are ce sa ramana dupa ce gazul a ars, nu vad ce ar putea contamina uleiul.

Ce simpatici sunt. Pai presupun ca donatie inseamna sa il iei asa cum e, dar daca se face deparazitare, carnet etc etc, banuiesc ca astea il costa si pe el niste bani, doar nu doneaza si banii astia pe care oricum ar trebui sa il cheltuiasca noul stapan, o data cu piscutele.

Daca vrei sa schimbi cd-playerul, da-mi de veste, am unul de vanzare. :twoup:

Poate o iau eu daca nu se vinde asa repede. E foate performanta pe langa orice unitate BMW. Numai ca te mananca accesoriile.

Pai daca ai mai vandut, ia intreaba posesorii actuali daca le trebuie navigatia care intra in unitate in docul de sus, am avut si eu o unitate la fel pe masina si mi-a ramas Blackbird-ul. Are navi iGo, bluetooth si media player de pe SD-Card. http://img688.imageshack.us/img688/5017/alpineblackbirdiigpsnav.jpg

Iti spun sigur preturile la X5, pentru ca sunt la al doilea anul asta, 3.0d, si am urmarit foarte mut piata. La 13k iti iei 3.0i, acum nu mai sunt de vanzare, dar au fost cateva. Pe de alta parte, am avut X3 3.0i 2006, care consuma 17% in oras, Valcea e drept. Un consum pe GPL ar fi 20% maxim pentru el, care e acelasi motor ca si pe X5, probabil este si cam aceasi greutate intre ele. Iar la E60, iti spun sigur ca orice 525i 530i e mai ieftin ca varianta diesel, sunt preturi si preturi, dar asta numai ca sunt 10 modele pe benzina contra la 300 diesel.

In ce stare este?

Atunci, sa zicem, mai greu. :twoup: