WLF

Up ....

Pe vwforum? Nici eu n-am putut, nu stiu de ce, a trebuit sa scriu intr-un topic despre revizie. Cred ca trebuie sa ai un anumit numar de posturi. nu deviati fratilor de la subiect..daca ma puteti ajuta cu problema e ok daca nu, nu ocupati forumul cu prb voastre. Pai fara suparare, topicul asta e offtopic cu scopul forumului, si probabil o sa fie sters. Nici macar masini altele decat BMW-uri nu se pot vinde aici pe forum.

Pe vwforum? Nici eu n-am putut, nu stiu de ce, a trebuit sa scriu intr-un topic despre revizie. Cred ca trebuie sa ai un anumit numar de posturi.

E degeaba vwforum ala. Am si un GOLF V GTI si am pus acolo o intrebare, ce ulei se baga in motor si in cutia DSG, nu mi-a raspuns nimeni de 3 zile, si nici nu gasesc nici o alta informatie, ca majoritatea au tractoare TDI, sau au masinile in garantie si merg doar la reprezentanta.

Cica 10% din prima de Casco ia cascadorul, merita 6k nu?

Angajeaza cascador, daca ai Casco. :)

Wow, deci s-au vandut doua masini cu cash. Record.

Sa vedem atunci, o sa il sune amicul asta al meu, poate s-or intelege cumva.

Ia uite ma ca se mai vand masini. :)

Deci acum proprietarul e plecat din tara si nu raspunde la numarul respectiv? Ma gandeam daca ar fi dispus sa se intalneasca cu amicul asta al meu undeva la jumatatea drumului dintre Valcea si TM, ca i-a placut foarte mult masina si daca si merge bine, cred ca o cumpara sigur. Eu il pot aduce pana la TM, dar la 10% consum cat am eu, cheltuie 100 Euro pe benzina si poate masina nu e cum trebuie.

Daca ar fi fost comanda de model cu facelift, avea vreo valoare, eu as fi luat-o pe loc. Ai facut upgrade sau de unde o ai?

Din poze, este de E46/E39.

E mai bine sa ia BMW ca macar cand are probleme, are unde intreba. Eu de fiecare data cand am luat alta marca, a trebuit sa o iau de la inceput.

Vreau neaparat sa il rezolv pe amicul asta al meu, ca ma terorizeaza, imi fiecare zi imi da link-uri de te miri pe unde cu tot felu de masini naspa. Asta e la banii lui si e foarte ok, mai ales ca macar nu o ia de la un samsar din Romania. Mai rau e ca dupa aia o sa stea pe capu meu cand se va strica ceva. :)

Mi se pare foarte ok masina. Am un prieten care isi cauta disperat o masina buna. Poti sa il intrebi cum e treaba cu radierea si vanzarea? Ca mi se pare ca astia la politie se uita pe brief sa vada daca a fost radiat din Germania. Si mai intreaba-l daca e Euro 4 sau Euro 3. Si degeaba zice colegul de mai sus ca nu prea are optiuni. Pai pachetul M-tech I, volanul, scaunele si cotiera sunt extra mega optiuni, sunt altele chele la banii astia. Cu 100 euro pui comenzi pe volan si cu inca 100 euro pui panou de climatronic, altceva ce sa mai vrei.

Sunt o gramada, ramai socat de preturi ma jur, si stau pe autovit degeaba, nu se vand ca nu umbla cash-ul deloc, toti au alte masini si nimic lichid. Aaa, si apropo. Apartament 2 camere 52mp la mansarda semifinisat in Valcea in zona ok, 20 mii euro negociabil. Toate preturile cad numai pentru E39-le asta sta timpul pe loc. Cum dracu sa dai 18k pe un E39?

Ba da oricum, sunt foarte socat de pretul asta, 18k pentru un E39 combi in 2009, incredibil. Daca omul zice ca a inmatriculat-o in iunie 2009, deci a platit si mega taxa, vreo 5-6k cred, ca am impresia ca masina este Euro 3. Probabil 11-12k a costat masina in Germania, care oricum e enorm. Acum daca esti fraier si te-ai ars, taci si nu mai spui la nimeni, nu mai incerca sa fraieresti pe altii ca mai mult te faci de ras, parerea mea.

Pe asta o ia cu 6500, cam pe acolo. Oricum, km aia ii avea prin 2002.

Arata bine masina, dar e sub 10 mii la ora actuala. Chiar, cand se vindeau E39 combi cu 18 mii? Imi aduc aminte ca acum vreo 5 ani, am fost cu un prieten sa cumpere un 525d impecabil cu pachet M si costa tot 18k.

Pai si bara si narile cromate sunt de facelift. Mi se pare ieftina.

E vreo diferenta intre Navteq 2009/2010 si VDO 2009/2010?

Am uitat ce era mai important: Type code GL41 Type 735I (EUR) Dev. series E65 () Line 7 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine N62 Cubical capacity 3.60 Power 200 Transmision HECK Gearbox AUT Colour TITANGRAU METALLIC (892) Upholstery LEDER NASCA STEINGRUEN (U6GN) Prod. date 2002-11-20 Order options No. Description 223 ELECTRONIC DAMPER CONTROL (EDC) 229 DYNAMIC DRIVE 265 TIRE PRESSURE CONTROL (RDC) 268 LT/ALY WHEELS WITH MIXED TYRES 316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 323 SOFT CLOSE AUTOMATIC SYSTEM FOR DOORS 358 CLIMATE COMFORT WINDSCREEN 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW 416 SUNBLINDS 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 438 WOOD TRIM 442 CUPHOLDER 453 ACTIVE SEAT VENTILATION, FRONT 456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 536 AUXILIARY HEATING 601 TV FUNCTION 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 612 BMW ASSIST 630 CAR TELEPHONE WITH CORDLESS RECEIVER 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 801 GERMANY VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Series options No. Description 202 STEPTRONIC 216 SERVOTRONIC 245 STEERING COLUMN ADJUSTMENT ELEC 261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 650 CD PLAYER 851 LANGUAGE VERSION GERMAN

Kilometraj actual 175.000 km. A inceput sa scartie chederul de la geamul soferului. Am schimbat bujiile, consumul a scazut cu 1%, acum scoate 9% in afara. In rest, masina chiar merge absolut perfect. 14.999 Euro negociabil sau variante

Asta da faza.

Eu zic sa te duci sa o vezi, o sa iti dai seama imediat daca sunt probleme cu ea. Suspensia daca troncane sau bate, e o gramada de bani un telescop, in jur de 2000 lei am inteles. Caseta de directie vreo mie si ceva de euro, si multe altele care sunt cam evidente. Daca schimba sau face frana cu socuri e moarta cutia de viteze. Si daca a fost lovita probabil nu i-a pus toate plasticurile la loc ca sunt o gramada si sunt si scumpe , plus ca daca i-a sarit airbagul de la pasager, s-a spart bordul ca nu e cu capac ca la E39/E46, asa ca sunt posibilitati ca bordul sa fie lipit si vopsit, ca nu prea mai sta nimeni sa schimbe tot bordul. La service ajungi numai daca nu poti sa iti dai seama singur de probleme.