WLF

Poate daca ai vedea doua masini una langa alta fotografiate de acelasi aparat.

Pai pentru ca motorul ala e numai Euro 4. Dar daca te uiti la un M54, e si Euro 3 si Euro 4, indiferent pe ce a fost pus.

Pai m-ai demis ca te-am facut Jiji Becali, eu asa imi amintesc. N-ai suportat sa fi comparat cu el. :blink: Acum obiectiv, topicul asta a fost bun pana ai inceput sa tragi de toata lumea sa scrie si a devenit patetic, poate te-ai simtit ca Leonardo DiCaprio in Titanic: I am the king of the world ! Dar e doar un curs auto.

Pai eu ma gandesc ca o poveste de 5 stele spusa de o persoana de o stea, poate trage in jos rezultatul final. Nu crezi?

Eu n-am votat inca. Iti dau eu 5 stele acum ca sa nu mai plangi.

Redcap, poate ii pica si o stanca de pe munte, n-ai luat in calcul si varianta asta? Recent mi s-a intamplat o eroare de pilotaj sa zic asa. Mergeam pe un drum cu 2 benzi, printr-un canion, ploua foarte tare si era noapte, si n-am vazut ca drumu face curba la stanga decat in ultimul moment si am tras tare de volan speriat, mi-a derapat masina dar am redresat-o pana la urma, ma gandeam ca poate am pastrat aderenta de la Quattro, dar oricum din fericire n-am iesit in decor. Pentru unul cu cursuri facute, probabil era joaca de copii, poate ca si eu daca nu aveam destul de multi km facuti pana acuma, poate zburam de pe sosea, insa unu fara experienta cine stie cum forta masina din sperietura si nu mai lua curba.

Se pare ca nu. Esti singurul. Unicat. :blink:

Spatele e ok.

L-ai spalat de ai inundat ulita.

Io zic ca nu. :) De cand esti mare mosier, eu zic ca ti-ar prinde bine un tractor acolo pe ogor la tine.

Nu, Mi-au oferit un pret de buyback prea.... aiurea. Vreau sa vind masina singur. Apropos, care ziceati ca vreti un e60 negru, cu piele bej, pe motorina? :blink: Eu zic ca GBU se va pricopsi cu el. :)

Pai o sa recaroseze cheia veche.

Titlu de ziar, ce sa zica si ei. Asta e mai tare: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=2469&hl=

Nu cred. Eu zic ca o sticla de Corona, spre exemplu, costa aproape aproape cat tot 6 packul asta.

A inteles toata lumea despre ce este vorba. Ai stopuri stil coupe. Dar daca n-ar avea ledurile respective, ar fi stopuri identice cu cele de non-facelift.

A mai ramas ceva ieftin in Romania aia?

E na, mai degraba nu ratezi nici o ocazie sa mai spui un pic de BMW Test Center, Arjeplog etc etc. :)

Ai uitat ca ne-ai povestit asta yesterday. :)

Ce preturi de dai pe spate. 24k pentru un E46 cand E90 sunt in Germania sub 20k. Incredibil.

Pai majoritatea cumpara BMW-uri noi, le tin pana in 100 de mii de mile cat acopera garantia, si apoi le vand. Daca te uiti pe autotrader, o sa vezi ca majoritatea care sunt la vanzare au mai mult sau mai putin de 100 de mii de mile. Sunt mecanici de europene cati vrei, la 100 de metri de unde stau eu este unul care repara Porsche si BMW-uri, are curtea plina, am vazut chiar si un Boxster dezmembrat pentru piese. Eu mi-am reparat masina chiar la un mecanic roman, mi-a luat 100$ sa schimbe rulmentii pe fata, adica cam cat as fi platit si in Romania la un service de cartier. Se vede o diferenta de pret intre BMW-urile care inca sunt in garantie si cele care au iesit din garantie, cam 2 mii $ diferenta la un E46 spre exemplu. In plus de asta, sunt mai mici cand sunt vandute de persoane fizice, in general au incercat sa faca trade in si nu au fost multumiti de valoarea calculata de dealer. Daca te uiti la cele vandute de dealeri mari, sunt chiar scumpe. Ei se uita dupa Kelly Blue Book, care mie personal mi se pare o prostie, www.kbb.com , pana la urma piata dicteaza pretul nu un catalog.

Foarte bine faci.Si eu am citit pe un forum aceeasi chestie, daca nu se reseteaza bordul dupa un nr de km releul demarorului primeste un semnal de la bord pentru a nu mai activa demarorul, in acelasi timp este blocata si injectia. Interesant, nu stiam ca asa e la modelele mai noi. Cat traieste omu invata. :blink:

O avea omu o relatie mai speciala cu AB, probabil ca lasa E60 la ei si continua leasingul cu E92.

Ce sa faci cu el la tine acolo in NY, ai unde sa il parchezi? Mai bine mergi cu taxi.

E greu de inteles de ce 3$ pe galon de fapt e foarte scump pentru americani. Noua ni se pare extraordinar, vine cam 80 de centi un litru, dar la distantele care se fac zilnic in State, e destul de scump, pana la urma iesi cam tot ca in Romania. Intretinerea foarte scumpa. Sunt mai scumpe hondele sau toyotele decat BMW-urile. Daca nu cadea $ atat de mult fata de Euro, preturile erau la fel.

Marfa poza. :blink: