WLF

Partea asta cu masinile construite in Romania e chiar misto, nu stiam.

Daca mai intri pe forum, da-mi un semn.

Prima oara eu citesem ceva despre OBC, dar ma rog, vad ca ai editat ulterior. Cred ca l-ar interesa sa primeasca informatii precise, "modificare de soft" il poate face sa mearga la un mecanic care sa se uite perplex la el. Mai bine l-ar preocupa diferenta de lungime a cutiei, daca extinderea crucii cardanice e suficienta si nu trebuie alte improvizatii. In alta ordine de idei, artizanal se poate face orice.

E34 si resoftarea? Esti constient ca la E34 pana si ciptuningul se face scotand cipul de pe placa de baza a DME-ului?

Ignora acul. Isi va reveni singur.

Daca scoti bateria dintr-un ceas electronic de mana, oare ce ora iti va arata cand vei pune alta la loc?

Pare-mi-se ca ii lipseste aparatoarea de noroi la roata din spate.

Ai o exprimare foarte gratioasa. Credeam ca n-ai inteles, din moment ce continui sa bati campii.

Nu e nici o mistocareala, dar nu vad legatura dintre explicatiile de mai sus, si problema omului, si nu intelegeam ce cauti tu in topicul asta, in afara decat sa ii aduci la cunostinta omului ca service-ul AB e OK, si cum ai afirmat pe alt topic, ca daca nu iese bine, garantezi tu si achiti de la tine.

Si in concluzie, omu asta cu E46 ce sa inteleaga, ca daca nu ii iese bine reparatia la AB, o platesti tu?

Vopselele sunt Glasurit, Standox si Spies-Hecker. Nu sunt facute de BMW, sunt aprobate de BMW si trebuie sa corespunda standardelor ColorSystem.

Pe argintiu e si mai grav. Argintiul face un fel de reflexie de oglinda cu stratul de lac de deasupra. Daca te uiti atent in vopsea, vezi praful si mizeria dinauntru, in caz ca nu s-a curatat bine inainte de vopsire. Iar portocala se vede indiferent de culoare, e vorba de textura, nu de nuanta.

Cat de nesimtit poti fii. Te-am jignit pe tine cumva sa imi raspunzi asa? Romulus=AB sau nu inteleg ideea?

Depinde, uite Fiat si tot ce tine de ei lucreaza cu DuPont. Standoxu fiind scump, automat s-a tras concluzia ca e si cel mai bun.

De ce nu vrei sa intelegi ca la AB si kkt-ul miroase mai frumos. :blink:

Intrebare de la un om matur la altul. :blink:

O intrebare mai buna ar fi pe unde a tras mecanicul ala firele de la baterie la electromotor.

Credeam ca zici ca si daca ai sti, n-ai spune, ca e secret. :blink:

Pai sfatuieste-l tu cum sa usuce bujiile de diesel, alea pe care le-a scos ude.

Da, probabil, incearca sa pui unele NGK, la diesel sunt mai bune.

Pai sigur e de la bujii, 320d a avut multe probleme din cauza lor. Nu te-ai uitat ce fel de bujii aveai cand le-ai dat jos?

Pai vinde-o urgent, ca daca iti mai ajunge apa la bujii de cateva ori, ai terminat motoru de tot.

Da, foarte ciudat. :blink:

Pai si ai scos macar bujiile afara sa le lasi sa se usuce? Scoate-le si dupa aia mai vedem daca nu e de la ele.

Cati i-ati dat add pana acuma? :blink: