WLF

Exact, masina e la fel ca inainte, dar soferul trebuie sa suporte presiunea pe care inainte o facea sistemul hidraulic. Felul in care ai spus-o echivaleaza cu : eroarea EML iti diminueaza franele. Si expresia este "may be necessary". Deci s-ar putea sa fie necesar, dar nu si obligatoriu, dar ar putea fi la fel ca inainte.

Pai e chestie logica, din moment ce nu mai ai putere, automat si pompa servo invarte mai incet si deci ai nevoie de un efort mai mare pentru a apasa pedala sau de a trage de volan. Dar asta nu inseamna ca franele nu mai sunt la fel de eficace, doar ca cere ca tu sa suplinesti efortul pe care in mod normal il facea sistemul hidraulic. Deci interpretezi gresit, te avertizeaza doar ca trebuie sa apesi mai puternic frana, nu ca eficacitatea scade din cauza erorii. Nu e nici o legatura intre EML si frana.

Am patit eu, am bagat un cd invers din greseala. A trebuit sa desfac carcasa si sa le scot manual.

Are mare incredere ca le rezolva problemele pe forum. :blink:

Verifica senzorul de temperatura.

Ce plin de subtilitati esti asa deodata, ma si mir cum de n-ai zis ca tu ai conceput-o. :blink:

Da, exact, acum ii vad. Tu stii cum faceam eu cand prindeam vreo masina din asta mai exotica la Otto, o butonam peste tot. La asta tin minte ca a fost pentru prima oara cand am vazut bancheta electrica pe spate.

Pai eu o stiu dupa numere, are NRJ de ani de zile. La un moment dat i se dusese alternatorul, si am fost cu Otto sa ii dam curent sa o porneasca. Era un tip tanar, inalt, care a avut-o si care i-a pus numerele cu NRJ.

Iti cunosc masina de ani buni, isi facea service-ul la Otto pe Fabricii pe cand era la Nino, prin 2003. Chiar nu stiam care a fost soarta ei, intr-o vreme era trasa pe dreapta si arata cam janlic.

De cand ai tu masina asta? Nu ai avut si jantele Hamman la ea?

Am fost de curand la Reno, este 500 de mii ora tehnologica.

Eu as zice ca e un senzor de axa cu came.

Masinuta vecinului plange dupa niste jante frumoase. :blink:

De unde stii tu daca am fost sau nu !? Ce sunt cu presupunerile astea gratuite?

Nu cred ca ai inteles esenta celor spuse mai sus. Era vorba ca va lua un cazan de 700 si asa va merge cu el, deci practic combati aceasi afirmatie.

Deci in concluzie, trebuie sa umbli cu 10 mii de euro la tine si sa ai telefon Vertu ca sa fi tratat corespunzator? Ca pe astia nu prea i-am vazut sa se planga de AB.

Nu e masina de oras, si cum toata lumea acuma se inchesuie in oras, nu are cautare. Insa daca ai o casa mai retrasa de mediul urban si mai ai si un caine si mai esti si familist, un combi e ideal.

E normal sa fie asa, indiferent de masina, nu e cazul sa te stresezi.

Mai lucreaza bimmer_girl la AB? :blink:

M-ai facut tare curios cu dracia asta a ta de masina. Il sun eu pe frait-o zilele astea, poate pot sa o vad si eu pe viu.

Unde este masina?

Nu cred. Verifica senzorul de temperatura si senzorii de la axa cu came si vibrochen.

De ce nu cauti tu un ECU? Poate ca e dus al tau.

Mi-ar place sa citesc un forum al angajatilor de la reprezentante, ar fi foarte interesant sa existe unul. Sa povesteasca si ei despre clientii cu care au de a face la fel cum clientii povestesc despre ei. :blink:

Am uitat sa adaug ceva legat de reprezentante in general. Am fost azi la un service, si am stat de vorba cu un inginer cat timp s-a umblat la masina. Lucrase inainte la o reprezentanta, si l-am intrebat de ce a plecat de acolo, gandindu-ma ca probabil era salariul mai mare si chiar poate mai avantajos. Mi-a zis printre altele, ca s-a saturat de fitzele clientilor care il tratau ca pe o sluga. Interesant punct de vedere, nu?