WLF

Nu cunosc E90-ul ala de Valcea, de fapt nu stiu nici un proprietar de E90 pe aici.

Nu pot intelege de ce a pus tigania aia de abtibilde la jante. In rest masina e extraordinara.

Am auzit si eu asta, la radio. Sindicalistii de la Dacia parca au propus.

Da, keypadul nu e tras afara, e si pe post de cod de pornire din cate im amintesc. Ma asteptam sa aiba mai multi km, spre 250 de mii macar.

Imi plac CC-urile, si asta chiar e dotata. Problema la masina asta e ca fiind de la Cluj, risti sa aiba vreo 300k km. Eu nu inteleg de ce nu iti cauti dincolo? Ti-o aduci tu si macar stii ce iei.

Pai am vazut aici in DIY facut de Vrajitorul din Oz, ca el a pus si calculul cu dobanda, si era luata in calcul de cand facuse plata. Si era ceva si dobanda asta, nu mult, dar mi se pare ca era exact dobanda BNR din anul respectiv. Deci cam 5% pe an sa zicem. In 4 ani, ar veni 20% din suma, deci cam 200 euro in cazul colegului de mai sus, mai mult decat diferenta dintre taxa care a platit-o si viitoarea taxa.

Ia tu banii acum, ce e in mana nu-i minciuna, ca nu se stie ce se intampla in viitor, nu te culca pe o ureche. Mai ales ca iei si dobanda din 2009 pana acum.

Exact. Fara acea adeverinta, nu iti primeste dosarul la inmatriculare.

Mi-ar place un E-Klasse, dar e un pic mai scumpĂŁ. Sau un C cu pachet AMG.

Deci m-am lasat. La RAR rezolvam orice.

Te pisi pe el, e un TDS de fapt, foarte aiurea motoru ala.

O masina mult prea scumpa, pentru un Opel. Asta in cativa ani o sa fie ieftina ca si Vectrele de astazi.

Mda. Te tin eu minte unvicont, din cauza ta nu pot sa imi iau masina veche.

Imi place la exterior ca masina, dar la interior nu prea sa fiu sincer. Poate daca e dotata ca asta, dar una mai simpla arata aiurea, plus ca volanul ala e oribil, imi aduce aminte de volanul de E28.

Nu se mai poate cu unvicont, eu il propun pentru ban.

Mda. Vrei tu neaparat sa nu imi fac eu vehicul istoric de imi tot bagi bete in roate. Rezolv ma si fara certificatu ala. Na.

Exact. Poate la Bucuresti sa fie aia mai scrupulosi.

La Valcea nu vine nici dracu. Ce fraier sunt, acum imi dau seama ca nici n-ar mai trebui sa imi pun problema asta cu iesitul.

Bai esti nebun? Cum dracu si tapiteria? Pai asa nu mai e nici una de epoca. De fapt ce sa mai, la mine la Valcea iese sigur istorica, ca asa vrea muschiu meu, ce pana mea.

Bai nene si m-am uitat dupa o masina veche sa fie istorica si nu gasesti nimic misto ca model, si ieftina in acelasi timp. As da maxim 4k sa am o masina veche impecabila, fara costuri de posesie.

Pai da ma dar ala asta a ta platesti si vreo 3k euro taxa de inmatriculare si vreo 50 de milioane impozit pe an. Deci clar trebuie sa iei una care sa o faci de epoca, altfel e absurd.

Pai tot prostu ala de Ponta e de vina. A spus clar de tot ca taxa e ilegala si ca fiecare roman poate sa si-o recupereze dar el nu o poate da decat in baza unei hotarari judecatoresti ca nu ii da voie curtea de conturi altfel. Deci practic vor fi exagerat de multe masini inmatriculate in Romania, cu taxa recuperata si pe multi ii va lovi fara sa stie. Si o sa ne trezim ca aia care au deja masinile inmatriculate, sa nu le mai poata vanda nici sub pretul pietei. Ca cine e nebun sa ia masina obosita in Romania, cand isi aduce una (mai ieftina in cele mai multe cazuri) din UE, la care oricum trebuie sa plateasca taxa.

Pai uite aia albastra, mi se pare foarte ok, arata bine, e istorica teoretic, si cu 3500 probabil o iei.

Pai si sa fi avut airbagul sarit la pasager si sa fi schimbat coaja de bord?

Interesant, uite asta nu stiam si n-am luat-o in calcul pana acum. Si eu imi doresc o masina foarte veche, chiar un seria 6 din asta daca se poate. De fapt am discutat asta pe topicul cu taxa.