WLF

Pai daca vine ca vehicul istoric de dincolo, obligatoriu trebuie sa fie si la noi, ca doar legislatia UE e peste legislatia noastra.

Pai stai sa vezi, ca ti se cer niste hartii imposibile. Daca nu le-ai mai pastrat pe absolut toate, foarte putine sanse sa mai poti sa faci procesul. Iti cere de exemplu copie dupa talonul pe care apari tu ca proprietar. Pai iti dai seama ca asa ceva clar nu mai ai.

Nu e asa Mikken. Pai hartia o iei de la ANAF, si evidenta pentru impozit e la taxe si impozite locale. Aia de la ANAF nu stiu daca tu o mai ai sau nu o mai ai, ca bazele de date nu sunt comune.

Hmm, da, E34 cred ca a avut, dar asta era ideea. E aceasi caroserie, este acelasi model E34, are aceasi cilindree, dar tipul motor e diferit ca vezi doamne motoru ala mai vechi a fost imbunatatit. Decat sa ia rapciuga aia, mai bine se duce si o aduce pe asta: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-630-630-cs-apk-tot-15-1-2015-lpg-installatie-schinnen/172797867.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=28&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&negativeFeatures=EXPORT E istoric, nu plateste taxa de inmatriculare, nu plateste impozit, si mai are si GPL.

Hmm, nu stiam. Hai sa o iau altcumva. 520i E39. Motor M50 si motor M50TU. Aceasi cilindree, acelasi model, tip motor diferit. Cum ar fi in cazul asta?

Pai si conteaza asta? Credeam ca e vorba de model. Gen 635, indiferent ce cilindree ar avea.

Mi se pare ca doar 630 si 633 pot fi de epoca, m-am uitat pe wiki si restul s-au mai fabricat si dupa 82. http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_6_Series_%28E24%29

Handicapatii nu platesc impozit, dar pensionarii da. Sunt scutiti si veteranii, dar nu si vaduvele veteranilor.

Da, se face chiar daca ai ditamai gaura in piele. Exista liquid leather, care umple practic taietura, se intareste, o slefuiesti, si apoi se vopseste.

Da, la toate masinile deja inmatriculate in tara, indiferent de cand au fost inmatriculate. Scrie "taxa a fost platita si nu a fost recuperata", deci asta ii intereseaza pe ei, daca s-a recuperat taxa in urma unui proces.

Deci tu vorbesti de Anaf. Cred ca e posibil sa ai dreptate la cat de incompetenti sunt. Dar ce este cert, ca la politie masinile se inmatriculeaza dupa legea 9. Adica, taxa platita, sau in caz ca masina este inmatriculata deja in tara si isi schimba proprietarul, dovada ca taxa a fost platita si nu a fost recuperata.

Sincer nu stiu. M-am uitat doar la ce scria ingrosat ca si concluzie, adica pentru masina X s-a platit taxa si nu s-a recuperat. In baza a caror acte se cere asa ceva, banuiesc ca tot din cauza legii 9.

Se incaseaza, cum sa nu, taxa veche, inclusiv pentru masinile dinainte de 2007. Pe langa asta, ti se cere de la ANAF o adeverinta care spune negru pe alb daca pentru masina aia s-a platit taxa si nu s-a recuperat. Am fost eu la ghiseu saptamana trecuta si am discutat cu aia de la coada si chiar m-am uitat la adeverinta aia de la ANAF pe care o avea cineva.

Cand a fost invitata dobitoaca aia la Moise Guran, i-a explicat Moise ca daca ar adauga doar 15 bani in pretul fiecarui litru de combustibil, ar strange mai multi bani decat taxa lor tampita. Practic i-a facut un calcul, bazat pe cati litri de combustibil s-au vandut in 2011, si cati bani s-au platit pentru taxa in acelasi an, si suma totala pentru combustibil era mai mare. Dar dobitoaca aia ce sa inteleaga. Ea zicea: si cu reinoirea parcului auto cum ramane? Sa ma pis pe parcu vostru auto, ca romanu tot sarac ramane si n-are bani de masina noua.

Nu ai voie cu caruta si cal in oras si pe drumurile nationale. Deci ce faci cu ea, te dai pe circuit?

Il stiu din vedere pe proprietar, si am avut o discutie cu el la un service local acum vreo 3-4 ani. Din cate mi s-a parut, e un tip ok, iar masina aia o are de cel putin 2 ani. Inainte avea un E90. Cred ca masina e luata de la Cluj, posibil de la Boldy.

Daca gaseai topicul asta inainte, nu te mai duceai pana la Constanta.

Pe mine ma distreaza parlamentarii cand vorbesc despre inoirea parcului auto al parlamentului. Domne, pai au masinile aproape 200 de mii de km, sunt obosite, ne e frica sa mergem cu ele, avem nevoie de masini noi. Dati-va in plm de hoti ca aproape toata tara asta merge cu masini cu peste 200k si nu se plange nimeni.

Numai in Romania pot exista masini de genul asta, si foarte ieftina, si foarte dotata, si cu km foarte putini, si in stare impecabila. Eu pot face pariu ca in realitate este 2005, are peste 300 de mii de km, si are niste defecte ascunse.

Bai ce rau esti. Fata de Loganul anterior, e un progres.

Nu te contrazic. Dar e vorba totusi de un progres real, trebuie sa recunoastem.

Asta depinde de fiecare judet, s-a mai discutat. La Valcea nu se da, degeaba te duci cu certificat de grefa etc.

Lol. Serios vorbind acum, ca o paranteza. Loganul si Sandero astea noi, arata surprinzator de bine si merita cumparate. Plus dotari bune.

Unde si cine a anuntat?

Am citit si tot n-am inteles. Apare si chestia cu leasingul, deci cel mai probabil sunt aceleasi numere negre ca cele de leasing.