WLF

Eu de cand am masina bag numai benzina de 95.In ultima vreme bag de oriunde e mai aproape.Nu am simtit niciodata diferenta intre benzina de la diferite statii. Am vrut sa incerc ieri si benzina asta de 100 de la OMV, dar nu m-am nimerit la pompa care trebuie si mi-a fost lene sa astept.O sa bag cu prima ocazie doar asa, de curiozitate.

Pai tu la E39 aveai oglinzi ca si la E46. De la facelift din 2001 s-au schimbat, deci probabil din cauza asta este diferenta de pret.

Manualul masinii spune ca in oras consuma 15.5. Deci e clar ca ia si mai mult.Dar probabil combinat cu un traseu mai lejer prin oras, ar putea cobora sub 15. Ar fi un fel de consum mixt, chiar daca nu se iese din oras.

Invarti spre dreapta butonasul care iese din bord, cu care resetezi km. Daca ai doua, cu cel din dreapta cu care schimbi afisajul la Check Control.

Pai mai e bun de ceva cauciucul ala? E posibil sa bata de la ala daca freaca fier pe fier.

E chestie de interpretare.De exemplu, cam peste tot cand zici bara stabilizatoare e ca si cum ai zice bieleta antiruliu, in majoritatea magazinelor de la noi, chestiile astea sunt sinonime. Dar uite ca americanii zic bara stabilizatoare la ce zicem noi bara de conexiune. La ei bieleta antiruliu este sway bar care e diferit de antiroll bar pe care noi am traduce prin bieleta antiruliu.Deci, e cam impropriu spus bucsa la ce zic ei rubber mounting, adica tampon de cauciuc tradus de noi.

Pai alea sunt un fel de tampoane de cauciuc. In momentul in care se monteaza pe masina, arata ca o bucsa prinderea. Prin bucsa eu inteleg cu totul altceva.

Bara stabilizatoare din cate stiu eu nu are bucsi: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...257&hg=31&fg=10

Daca aici pretu e 300$, cam asa e si pe la noi. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...835&hg=51&fg=10

Chiar asa ? :blink:

Pai cand iti spuneam eu de alea de E46 coupe, ziceai ca exagerez.

Un alt link ca sa iti dai seama unde ar trebui montate cercurile.In poza 3, se vad sticlele de la faruri, sunt prinse cu niste cleme mici.Se dau jos si se baga in fata lor cercul. Link

Plasticu ala se poate reface.Iese ca si nou. Uite un link pe tema asta: Link Eu le-am si lacuit la final ca sa iasa perfecte.

Bieleta antiruliu=bara stabilizatoare. Cate beri zici ca bause nenea ala? :blink:

Se pot pune.Am studiat eu farurile si au loc sa fie montate. Practic farul e facut din doua parti, o parte e plasticul din fata si o parte sunt lampile.Sticla lampilor se prinde cu cleme de plasticul din fata, si cercurile pot fi montate in fata ei pe margine.

Poze , vrem poze, :blink:

Loc unde sa ti le montezi nu cunoastem, dar se pot monta oriunde, este destul de simplu. Trebuie insa sa ti le procuri de undeva. Sunt cateva topicuri pe tema asta.

Pai atunci trebuie sa imi fac si eu caseta care am schimbat-o pe motiv ca curgea. Mai recuperez ceva bani. Eu pe unde am fost cu ea, au zis ca nu merge. Si am si niste prieteni la Bistrita care repara asa ceva, dar la E39 au zis ca nu merge.

Mersi mult de tot. Cam tarziu am aflat, dar merita. Ca sa vezi cu cine ma contraziceam. :blink: Oricum tehnologia de la noi nu permite repararea lor aici. Pe site acolo nu apar totusi multe date. Zi-mi mai multe despre casetele de E39 si E34(cu melc).Sunt si insistent si interesat.

Casete noi dar nu originale BMW sunt disponibile la Auto Meteor.Sunt facute in Italia daca bine tin minte.Incearca si ai sa te convingi. Ce spui tu despre casetele de tipul celor de pe E39 in legatura cu simeringurile nu este valabil. In cazul celor de ursulet da, se poate face, reparatia e un mizilic, 2-3 sute de mii si rezolvi problema scurgerilor prin inlocuirea simeringurilor. Dar in ceea ce priveste E39 , nu se poate face nimic, e imposibilia schimbarea simeringurilor. Inainte de a da 200 de euro pe o caseta second, am fost peste tot cu ea si nimeni nu a putut face nimic. Bucsa mica de teflon de care zici tu, nici ea nu se schimba, am incercat si chestia asta. Crezi ca daca problemele astea ar avea rezolvare, s-ar mai cere preturi cuprinse intre 200 si 500 pe o caseta second hand? Nu am vazut casete de E39 cu probleme de joc , doar de bataie si scurgere. Daca cunosti ceva metode de reparatie, care pe la Cluj si Bistrita nu au ajuns, te-as ruga frumos sa ni le impartasesti. Eu am studiat problema foarte mult si nu am putut gasi nici o solutie.

I dont think that matters for them if they pay only half an euro for one litre of gas. :blink:

We are now at around 1 euro/litre :blink:

Mergi pe Calea Turzii la Statia ITP de la Dacia Service.Au stand de verificare a telescoapelor.Nu te costa decat 200 de mii.Iti face cate un grafic pentru fiecare telescop, cat la suta mai amortizeaza.

"t" e de la compact. 316ti era pisica compact.

Bai frate ma lasi. E usor sa vorbesti dintr-un E60. E vorba de masini pe care sa si le poata permite o mare majoritate, nu doar cativa.