WLF

Pai sa stii ca ar iesi bestial.Uite aici ca exemplu: link

Nu ma bag ca la cabrio asta e de munca mult. Dar e o afacere tare buna. Mai bine iau 7le,il fac repede,il vand si mai repede si vara viitoare poate ma dau cu cabrio. :blink:

Cred ca cu totul iese pana in 12-13 mii si la vanzare 19 mii. Ce inseamna sa nu ai bani cash cand trebuie :blink: :)

4000 de euro.De cand stiu de combinatia asta si ma gandeam de unde naiba sa iau piese de cabrio ca nu potriveste nimic de la E46 normal. Tot sun la ala dezmembratu si nu raspunde nimeni. :blink:

Cum ma sa nu iasa?Ce ti se pare asa tare lovit la 318 incat sa nu mai poata fii facut?Ce e esential este intreg, adica clopotu de la telescopul din stanga pe care e seria si care e important la RAR. Din aia cu volan pe dreapta se iau toate piesele, nu se indreapta nimic si iese o masina de vreo 19 mii de euroi.

Din asta : link combinata cu asta: http://www.4tuning.ro/bazar/bzdet.asp?id=8856 Ies multi euroi. :blink:

Ala nu e cu facelift.Nu conteaza ca e din 2004.La cabrio oricum e diferita fatza.Dar nu e la fel ca E46 cu facelift. Nu iti trebuie nici o aprobare.

Sincer n-am idee, dar daca iei piese noi, cel putin 3 mii de euro, numai un far e vreo 600. Asta cabrio se dezmembreaza pentru ca probabil nu se poate inmatricula din cauza ca are volan pe dreapta.Dar oricum nu e modelu cu facelift.

Si ce iti trebuie tie lipseste se pare. :blink: Mersi de pont oricum.

Automobile Bavaria.Cred ca la Filaret.

Cand gasesti un E46 cu facelift la dezmembrari anunta-ma si pe mine te rog. :blink:

Eu zic ca merg.La E39 de exemplu merge, de la modelu cu facelift la ala fara.Vezi daca au pe stoc la Bavaria si cere o bucata de proba.Ca pret sunt in jur de 2 milioane bucata.

Se poate face, numai ca e destul de scump. Trebuie schimbat tot, aripi, faruri, grile, capota, bara. Iesi foarte scump si nu are sens.

Pai nu putea clientu sa manareasca fara ca aia de la reprezentanta sa nu stie.Poate sunt mana in mana.Ca daca exista cartea de service, trebuia sa fie o evidenta si la reprezentanta. Poate revizia i-a fost facuta de reprezentanta nu de client.

Afla care era clientu care a avut-o inainte si intreaba-l.Dupa numarul de inmatriculare avut anterior sau din cartea de identitate.

Sa stii ca pretul e foarte bun. Reparatia facuta ca la carte nu depaseste 2 mii de euro,aici incluzand si airbag-uri. As zice ca iese la 14 mii. Iar la vanzare, ca sa nu tii banii blocati mult, vreo 16 ,asta insemnand prima iesire la targ, direct si prima combinatie. Ideea e ca cine o ia, o ia sa faca bani multi in ea, pentru ca nu merita sa te agiti pentru 2 mii si sa investesti vreo 14-15.

Oricum o sa scape de ea foarte repede.Sunt multi sacali ..... :)

Eu am zis cu cat se vinde ca sa nu stai luni de zile cu banii blocati.Cat valoreaza ea e alta chestie, poate ca mult peste 20. Eu stiu una la fel la Iasi,poate mult mai misto ca asa,e in revista autosupermarket, si a cerut ala 16500 pe ea si a dat-o cu 15800, ca i-am propus eu un schimb cu 307le :blink: .

Piesa aceea argintie cu multe tzepe ca un arici?Eu zic sa iti mai una de rezerva. :blink: Vara asta vreo 10 E39 au schimbat-o, din care unul de 2 ori.

Mult rau.Dupa reparatie nu prea mai ramane cine stie ce.Numai airbag-ul ala de volan e vreo 600 de euro.Dar oricum se pune alt volan cu airbag cu 150-200. Masina poate ca face vreo 18-19 mii dar nu asta conteaza, conteaza cu cat se vinde, adica vreo 15-16 cam asa. Nu vrea cuma un 307 la schimb? :)

Eu am folosit tampoane de cutie de Dacie si protectii pentru rotule de la Dacie.Cand se umbla la directie, si nu se schimba respectiva rotula, e destul de greu sa o scoti cu furca aia speciala fara sa afectezi protectia aia de cauciuc.Asa ca ii cumpar protectie noua de Dacie care culmea, are acelasi diametru ca si rotula de la bratele mari ale BMW-ului.

Nu o vinde cumva?Da acuma rapid cat am banii si piesele.

Firma e aceeasi, dar parca Cyborg i-a ejectat pe vinovati.

Pai nu din ala nene, ca din ala puteam lua oricand. Eu vreau din 95 cu nas lat si cu pachet Nurburgring,adica suspensie reglabila, cutie cu 6 viteze, motor de 3,8, jante cu spite duble si multe alte chestii in plus.Nu cred ca au ajuns din astea pe la noi. Uite-l:M5 manca l-ar tata de frumos

Pai nu sunt deloc chitros. Daca mi-ai aduce acum unul inmatriculat in tara ti-l platesc pe loc. Dar nu sunt de gasit asa ceva la noi. Astept sa intram in UE, ca am auzit ca dupa aia se pot aduce orice fel de masini facute in UE. Sa vezi atunci rachete pe strazile noastre.