WLF

Pai eu ma refeream la desen,si ziceam de partea de sus care seamana un pic cu blocu motor.

E prima data cand vad asa ceva,deci nu ma pricep,eventual pot emite pareri personale. Ce sunt chestiile alea de pe galerie,seamana cu camerele de ardere ale chiuloasei?Acolo vine carburatorul?

Ce nu inteleg eu,este cum este montat pe circuit de apa daca pe acolo intra doar aer.Nu este pe galeria de admisie? Sau galeria de admisie este corp comun cu _chiulasa_?

Ai ceva electroventilator,pompa de apa electrica?Ceva care sa fie alimentat cand comuta respectivul switch.

Am si acum pe 535i volan la fel.Ala era interiorul de la prima mea masina,un 520.Am cumparat chestiile alea de pe ebay,dar am aruncat cu banii pe fereastra.Erau puse si pe usi.

Pai asta e problema.Tuburile sunt legate unu de altu cu eticheta,si am rupt-o ca sa le pot separa.O sa fac o poza eventual cu tuburile,sa stii cum arata.

Pai e mult intr-adevar,ca am vazut ca pe aici se vehiculeaza preturi in jur de 50 euro.Daca ar fi al meu ar fi mai ieftin. Dupa cum am mai spus,prietenul meu cu atelierul auto,a luat un 735 ca sa repare altul lovit rau.La afacerea asta nu am contribuit si eu cu bani ca nu m-a interesat.Ce mi-a trebuit m-am servit eu.Asta e pretul,100 de euro.Mult,putin,cine vrea cumpara. Starea motorului este foarte buna.Banuiesc ca si debitmetrul este bun.Rulajul masinii nu il cunosc,dar masina nu a mai fost folosita de multa vreme. Imi e greu acuma sa pun poze cu motorul,ca sunt ocupat rau.Am o poza cu spatele masinii.

Te-as putea rezolva cu un debitmetru de 735 dar pretul e mare,100 euro.Este de pe un 735 de Germania.Pot sa iti pun poze cu masina si motorul ei sa vezi ca e original de seria 7.

Mi-am pus eu mai demult asa ceva.Pana la urma nu am fost foarte incantat.

Si daca nu are freon tot aude ceva ca si cum s-ar desumfla o roata.Eu am incercat asta.Pai litrul de freon in general este 700.000,la care se adauga manopera.Intra 2 litri daca e complet goala,plus un lubrifiant special.Chestia asta ajuta la ungerea compresorului.La el numai ecologic merge,si e mai scump decat cel vechi.

http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00914/f00914.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f01074/f01074.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f01192/f01192.htm

OnBoardDisplay.Displayul dintre ceasurile de bord.Cica a existat,poate se refera totusi la ceva instalat ulterior,acuma m-am uitat pe www.e30.de si se pare ca a fost si cu check control.Pai la mine,maneta schimba doar din OBD,nu si pe OBC,de asta ma gandeam ca nu era maneta pe urs,ca nu avea ce sa schimbe. Vezi ca acolo gasesti si cum sa instalezi si chiar si ce adaptari trebuie facute,trebuie doar sa traduci textul din germana.

Am studiat un pic si se pare ca a existat OBD si pe urs.Pana acuma eu nu am vazut.

Nu sunt la fel.Tu nu ai comanda pentru BC pe maneta.Tu doar misti sus-jos.Pe asta apesi,si ti se schimba afisajul de la OBD.De asta zic ca nu iti merge,ca pe urs nu a existat OBD.

Pai fii atent.Iti dau cu 1 milion,OBC de E32,plus mufa,plus maneta de semnalizare,asta nu o sa iti mearga dar poate cine stie,o adaptezi tu.Dar stai sa asteptam sa vedem ce zice omu,ca prima data i l-am promis lui.

Eu ma referam ca se va organiza licitatie intre cei de la service de aici ca sa nu se bata intre ei.

Daca asa ceva ajunge pe la noi pe la service,cred ca va trebui organizata o licitatie,ca altfel se lasa cu capete sparte.

Aceeasi poveste dar cu un M5: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...findpost&p=7241

Intr-adevar,asta am uitat sa mentionez,dupa ce ca avea stampila de radiere pusa aiurea,mai era si cartea duplicat,iar daca iti mai spun si numele firmei pe care era inmatriculata in Bucuresti,adica PRELUDIU SERCOM,iti dai seama de ce eram stresat ca masina poate e furata.Dar sunt foarte fericit ca saptamana trecuta am reusit sa o radiez,mi-au venit unii din Bistrita care au luat masina din Carei cu motorul in portbagaj.Deci pot sta linistit.

Pai la tine nu a mai trebuit schimbat talonul,ca acolo nu apare seria motorului. Cel mai nasol din toata treaba asta,ca un viitor client la masina respectiva isi va pune prea multe intrebari.Eu am pierdut un client la masina,ca uitasera la politie sa imi treaca numele pe carte,era trecut doar numarul de inmatriculare si data.Dupa ce am facut zeci de kilometri de proba cu ala,imi zice ca masina e naspa inmatriculata ca nu e numele meu pe carte.Ce nervi mi-am facut,si nici nu puteam sa mi descarc pe cineva,ca politaiu respectiv imi e prieten.Si tot acelasi politai,cand mi-a inmatriculat o masina,de zapacit mi-a pus si stampila de radiere,cu alte cuvinte masina figura in carte ca inmatriculata si imediat radiata.Cate explicatii a trebuit sa dau si la faza asta cand am vandut-o. Deci mai bine sa iti schimbe cartea de indentitate,sa nu mai ai modificari ulterioare care sa ridice suspiciuni.

E de pe un 735i.Nu merge pe ursulet.Are si maneta de semnalizare cu comanda pentru OBD.

Totusi eu mi-am luat unul acum un an jumate.Deci poate de atunci s-au mai schimbat preturile.Daca iti cere prea mult Carlos pe el,te pot rezolva eu cu unul.La 1 milion.Mai platesti tu posta in plus.Ideea e sa mergi la Carlos si sa vezi daca merge cu altu,ca degeaba iti trimit eu unul daca ai ceva probleme pe la masina.

Pai inainte de a baga freon,se baga presiune in instalatie sa vada daca ramane constanta.Daca exista vreo fisura,atunci nu o sa iti bage freon si o sa te trimita la service.Orice firma care se ocupa cu asa ceva intai iti verifica instalatia si dupa aia baga freon.Si o sa iti puna si in interior un termometru sa vada cad de rece baga.La mine cand au verificat baga 14 grade pe minim,mai mult decat suficient.

Trebuie sa aiba.Deobicei nu se foloseste decat R12,la masinile vechi,pana in '90,si R134A care este ecologic.Poate R12 sa nu fie,din asta ecologic se gaseste cu siguranta.Pai a mers pana cand a iesit tot.Sensorul respectiv masoara presiunea din instalatie,cand nu mai ai freon presiunea este mica si compresorul e oprit.Aceeasi chestie cand e frig afara,scade presiunea o data cu temperatura si sub 9 grade nu mai porneste compresorul.

Pai se pare ca la Piatra Neamt nu au ajuns inca.Deci merge facuta o firma din asta ca ies bani gramada.