WLF

Pai cuplul maxim probabil e pe la 4200 cam asa, daca el schimba la 5500, iti dai seama ca pica undeva la 3000 de ture dupa schimbare, deci o freca aiurea pana ajungea din nou pe cuplu, nici nu ajungea bine ca schimba iar. Nu stie sa mearga cu ea, asta cred eu.

Pai nu te supara, daca tu acum ne spui ca trebuie sa incerci la 6500 de ture, e clar ca esti sofer de diesel, nu stii sa conduci masina pe benzina. Cu o masina pe benzina, daca vrei sa mergi tare, nu ai ce sa cauti sub 4000 de ture, si nu ai ce sa cauti in viteza 5-6, decat daca deja ai ajuns pe la 220 la ora.

Indiferent, 330i E92 trebuia sa rupa tot, are 6.3s parca 0-100. Orice Audi ar fi ala cu motor de 2.0 turbo, e mult peste 7s.

Pai e simplu, ai avut diesel inainte, nu stii sa conduci masina pe benzina.

Si baietii sareau sfoara. Prin scoala generala, tin minte ca era preferabil sa ai Finca in picioare ca sa te infigi bine cand era sfoara doar pe un picior.

2 etaje fix pix, iti dai seama cum vine punga de pe blocul cu 10 etaje? O data am aruncat cu un pepene pe un camion parcat, zici ca am dat cu bomba si au sarit bucati de srapnel.

Noi nu umpleam mingile cu pietre, trecusem deja la next level. Le umpleam cu apa din baltile de ploaie, in general era mai mult mocirla. Si prin zona noastra, mergea lumea la oras, imbracata frumos. Cand dadea fraieru un sut in minge, se spoia din cap pana in picioare. Apoi, pe aleile dintre blocuri, intre gardurile vii legam sarme sa se impiedice lumea noaptea. Legam usile de la apartamente si sunam la amandoua. Aruncam cu pungi cu apa sau cu rosii de pe bloc. Rosiile nimereau intr-un copac si de acolo curgeau zeama peste trecatori.

Neah, ca sa fii sniper adevarat la teava cu corneta, trebuia sa ai o simpla teava cat mai lunga. Alea cu 6 tevi si tot felu de manere erau pentru noobs.

Sincer sa fiu, am fost descumpanit dupa ce a zis io's ca acolo e supapa de vacuum, n-am indraznit sa il contrazic ca n-am mai deschis capota la un BMW de cativa ani de zile, ma gandeam chiar asa sa nu mai stiu chestii din astea simple?

Daca ar fi toti ca tine, dupa ce ti-ai luat masina de la cineva din tara, n-ai mai putea sa o vinzi, ca esti al doilea.

Pai ce are ala deosebit? Uite asta, dar excluzand faptul ca e 4.8is: http://www.autovit.ro/bmw-x5-C24757468.html Uita-te atent, jante pe 20', bara fata si bara spate au niste prelungiri, uita-te la pasajele rotilor ca sunt mai mari, pielea champagne, grilele titanium. Cam asa mi-ar place.

Un E53 facelift, ceva mai special decat astea obisnuite, mi se pare inca ok. Mi-as mai cumpara unul.

Pai atunci e din cablaj, nu e problema de citire, desfa mufele si uita-te atent la fire.

Lol, ce tiganie. Cum dracu sa faci asa ceva. Masina ai cumparat-o acum, sau ai avut-o in service? Furtunul ala acolo intra, chestia aia trebuie sa fie ceva regulator de la rampa de injectoare, ori vacuum ori benzina ar trebui sa vina acolo. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL11&mospid=47628&btnr=13_0637&hg=13&fg=15 Este piesa 8, regulator de presiune. Cred ca furtunele sunt de la returul de benzina.

Cel mai usor si cel mai sigur este sa ceri seria de caroserie, si apoi afli foarte usor dotarile masinii.

Problema e doar de citire? Adica primeste comenzi, schimba CD-urile etc.?

Vorbesti de cel din admisie?

Pai da, sursa e switch-ul de la cutie.

Oricum, bine ca nu i-ai pus grile de aer pe aripi.

Da, PDC-ul porneste numai cand bagi in R. Deci bec+PDC, amandoua defecte, au aceeasi sursa. E46 are doar senzori spate din fabrica, si nu exista buton de activare. Daca era din manunchiul ala de fire, se mai strica si altceva pe langa, o pozitie, o frana, un bec de la numar. Mi s-a intamplat si mie la un E34, in zona unde manunchiul trece pe langa balamaua portbagajului.

Si legatura cu PDC-ul care este? Eu zic ca e de la switch-ul de la cutie, de la R. Daca era o problema electrica pe undeva, faceau probleme si alte becuri.

Adica Sorento: http://i47.tinypic.com/346l4rl.jpg

Pai poate sunt romani, dar sunt "colorati" ca si comportament.

Pot sa iti spun doar ca m-a sunat pe mine cineva cand vindeam o masina, si mi-a povestit ca a vazut una identica la Alexander astia, si nu a luat-o pentru ca, citez, "sunt tigani". Nu ii cunosc personal, dar asta a zis omu. Masina era mai smechera ca a mea si mai ieftina o idee.

Exact. Dar n-am intalnit nici o statie sa faca altfel, probabil e o chestie stabilita de comun acord. Chestia cu bancnotele de 100$ am patit-o si eu prima data cand am fost in USA, si le aveam luate de acasa. De fiecare data mi-au fost verificate foarte atent si mi-au cerut un act de identitate, dar nu mi le-au refuzat. A trebuit sa le depun pe toate in cont ca sa nu mai am probleme. Pai mi se pare ca daca platesti 20$ sa zicem, cu debit card, iti pune oprire pe 75$ sau ceva de genul, pana cand se face efectiv tranzactia. Ca si la inchiratul masinilor cu debit card, iti pune vreo 500$ pe hold.