WLF

Sunt si euro 3 si euro 4. Depinde de numarul de omologare, am trecut eu prin asta. Am avut 330xi.

Adevarul e ca nu prea mai e la moda galbenul. Tata pe vremea lui Ceasca avea Dacie galbena si imi placea mai mult ca orice alta culoare.

Daca e culoarea originala a masinii, e de invidual. Dar poate fi doar culoarea si atat, ca in rest nu vad sa mai aibe altceva.

XXL, ai liber de la mine sa faci un abuz si sa ii dai astuia ban pe 999 de zile.

Gugulete e invidios, se simte. El vindea prune uscate la mica publicitate, cand Respect asta manca "prune". Bravo ma Respect.

Nu cred. Din acelasi an sunt si asa si asa, daca te uiti.

Nu stiu care e treaba, unele au schimbator clasic, altele au schimbator la volan, desi amandoua sunt automatice. Ala clasic l-am vazut doar pe E200-E220 gen, pe motoarele mai mari nu cred ca mai este. Intr-adevar pare mai aerisita consola centrala fara schimbator.

Mie imi place foarte mult E-Klasse asta mai nou. Bine, de fiecare data cand am spus asta, nimeni n-a fost de acord cu mine, dar plm, mie tot imi place.

Cum sa fie trecuta utilitara, e ca orice autoturism.

Probabil alcantara aia e muci, nu cred ca e rupta ca ea in sine e rezistenta, dar e roasa sigur. Merge tunsa cu aparatul de ras ca sa se ia scamele mari, frecata cu guma de sters pe unde e lucioasa ca sa isi revina puful si apoi vopsita.

Foarte greu se va vinde din cauza ca e pe benzina. Cred.

Eu zic Paul sa mai astepti pana se clarifica cu procesele astea cu timbrul de mediu, si peste o luna maxim doua cand se va stii 100% daca se castiga sau nu, sa iti iei de dincolo ceva, cu 150 de mii de km mai mult sau mai putin ca nu gasesti altfel, si sa o inmatriculezi cu proces ca sa nu mai dai 5-6 mii euro pe timbru.

Am dat acum un search pe google cu "tata urs pitesti", ca nu mai gaseam poza asta cu leii Pitestiului, si am descoperit ca topicul ala e pus pe zeci de forumuri, toata lumea s-a distrat atunci cu Bogdyy si tata urs.

Deci care dintre leii Pitestiului esti tu? Asta e o poza mai din tinerete: http://i41.tinypic.com/ml5i04.jpg

Asta e din Pitesti? Daca nu il stii pe Tata Urs si pe Bogdyy plus Dumi, esti degeaba, vinde BMW-ul si lasa-te de sala.

Whirlpool roz.

Cred ca m-am inselat, asta e interiorul de facelift si e altfel navigatia. http://car-audio.anunturi-auto.4tuning.ro/dvd-navigatii-multimedia/dvd-2-din/navigatie-dynavin-dedicata-mercedes-ml-gps-9959706.html Dynavinul are doua sloturi de card vad.

Nu e originala. Uita-te sa vezi slotul de card SD de deasupra fantei CD-ului, si apoi uita-te la celelalte masini de pe autovit. E ca si Dynavinul, seamana cu cea originala.

Pole, mai bine lasa-i baiatului un numar de telefon, sa te caute in caz ca nu se descurca si i-o faci tu la tine in curte. Banuiesc ca e in stare sa vina si el la tine cu un pet de bere la 2 litri.

Navigatia aia nu e originala, e cum sunt Dynavinurile la E46.

In 2003 cand mi-am luat E34 535i, aveam pachet M complet, si trimurile de la geamuri negre, shadow line cum li se zice acum, gen. Evident, toba era cu tipsuri de teava chioara, ruginita. Am reusit sa fac rost de niste tipsuri de 750i E32, care nu stiu daca ati vazut vreodata, erau duble dar dreptunghiulare, aratau bestial cu bara de M de E34, dar nu erau cromate, erau tot tabla chioara, asa ca le-am vopsit negru mat sa dea bine cu restul masinii care era neagra. Pe vremea aia era ceva frumos si rar. Adica asa aratau tipsurile originale de 750i: http://www.e34club.ee/foorum/viewtopic.php?f=22&p=19196

Pai ce masina avea tipsuri cromate din fabrica acum 15-20 de ani? Erau o raritate sa gasesti de vanzare pe vremea aia, prin 2001 incoace.

N-am inventat eu apa calda, dar din 2001 de la prima mea masina, la fiecare mi-am schimbat tipsurile, in diverse stiluri la moda in vremurile respective.

Gugulete, vezi ca procuroru imediat te ascunde daca vrea. Comitetu recruteaza procurori nu prune.

Pai si daca era intr-a 3a, de ce nu mai puteai merge cu ea? Cand intra in regim de avarie, si la BMW tot in a 3a ramane si mergi asa cu ea.