WLF

Sincer ma indoiesc. Si in anuntul de pe mobile e trecuta Euro 2. Ce spui tu cu D4 e facut ulterior de neamt pentru a plati mai putine taxe, dar nu e valabil in Romania. Ai facut cartea la RAR?

Pai in primul post ai spus ca are 140.000 de km. Care e faza? Si la fel apare si in anuntul de pe autovit: http://www.autovit.ro/bmw-520-C22703083.html Si masina este Euro 2, deci taxa e vreo 2800 euro.

Teoretic, daca am pastra istoria volanelor, cel de M ar trebui sa fie mai mic decat cel sport, diferenta fiind relativ mica intre ele, dar sesizabila.

Exact asta am spus si eu de Laguna 1.5dci, abia abia ajunge la mijloc, daca ajunge.

Acum pe vremea asta, cauta o splatorie cu perii care are suflanta pentru apa. Sunt unele unde iti pot spala masina cu jetul, ca sa nu ti-o zgarie periile, si la sfarsit iti scoate apa cu suflanta aia.

Nu stiu ce sa zic, cauciucurile sunt slick-uri, si chiar daca le iei sh, nu scapi fara vreo 500 euro (cred ca rotile sunt de 20'). Usa spate dreapta e lovita bine de tot, volanul ala e uzat exagerat, cine stie cum o fi in rest masina.

Masina are faruri cu semnal galben desi restul pe masina e alb, si are xenon desi bara nu are spalator de faruri. Cel mai probabil lovita in fata.

Ornamentele cromate de pe usi sunt originale, asa a venit masina din fabrica.

La E34 intra, scoti o garnitura care este sus pe trager si poti baga usor un carton acolo. Am bagat eu demult de tot, pe jumate de radiator, nu mai stiu cine imi zisese sa pun, si pe care jumatate sa pun, daca pe cea cu turul sau cea cu returul, ma rog.

Asta ce spui tu chiar nu e normal.

Eu nu cred ca este din termostat, nu cred ca ai vreo problema. Pai 15 minute e foarte mult. Daca iti aduci aminte ce am zis pe chat, ca mie dupa vreo 20 de km abia mi s-a incalzit, gandeste-te ca 20 de km in 15 minute ii cam faci pe vremea asta, daca mergi incet. Numai ca tie iti arata fix mijloc dar ai doar 75 si mie imi arata 75 si pe ac si probabil si in realitate. Si nu sunt singurul, ca am intrebat pe forum la reno cum sta treaba la alti posesori si au spus ca la fel. Da-o dracu ca nu s-au stricat termostatele la toate masinile din tara.

Probabil. Ideea e ca desi acul indica jumatate, adica 90 de grade cum scrie la alte masini, tu de fapt ai 75, care e gradatia dinainte de fapt. Mie imi statea la 75, nu ajungea deloc la mijloc pe frigul asta. Si inca o chestie, imi amintesc ca la E46 pe benzina, acul sta pe mijloc si tu de fapt ai spre 105 grade.

Pai vezi? Acul ala iti sta la jumate desi real ai mai putin. Mie la Laguna pe vremea asta imi statea la linia dinainte de jumate, deci probabil ca la tine, 75. De asta am spus ca la BMW-uri in general sta la mijloc chiar daca temperatura difera, iar la alte masini ti-o arata cum variaza.

Si e si refacut prost, dupa cusaturi si indoituri.

Pai gata, s-a dus lista, ca azi a fost vanzarea. Eu speram sa vad preturile cu care s-au vandut, dar nu apare nimic.

Sunt tepe amandoua. Despre Audi s-a discutat chiar aici in topic, aparuse chiar proprietarul real al masinii care vanduse masina acum nu stiu cate luni, si cineva (adica asta care a pus anunturile) l-a contactat si i-a cerut copii dupa documente si detalii.

E prea veche, sincer.

Va mai dura cativa ani buni pana sa intre asa ceva in functiune. Dar cert este, ca peste ceva vreme, se va termina cu torentele si cel mai probabil, si windowsul care il avem pe PC o sa fie neaparat cu licenta.

Si sa nu visezi la "Million", cum ii zice la parfumu ala.

In ritmul asta cu bi-tri-quadra-penta turbo, o sa vedem curand masini cu 2-3 motoare, sau bezina+diesel.

Statia ca statia, dar ce dracu sunt alea atarnate in spate? Si cu parfumul ala in plasa laterala, ditamai taranu, i-a mai facut si poza.

Si daca n-ar fi murdare, tot jeg sunt scaunele alea. Nu pot nici sa ma uit la textura aia urata. N-am inteles niciodata ce a fost in capul alora care au facut stofa pentru scaunele de BMW si Audi.

Hmm, nu cred ca o prinde, fuge prea tare ...

Nu ma refer la facatura, ma refer ca poate fi Renault original, care sa fi fost exportat si in UK pe vremuri.

Posibil sa nu fie Dacia.