Cosminbad

eu zic ca si daca iese bine tapiteria , arata bine , e perfect cusuta ...o sa se murdareasca f f repede. eu am tapiterie bej deschis in X3 si nu e piele adevarata. e ca un vinilin. am noroc ca pot sa o sterg cu apa , etc ca sa se curete. altfel se vede orice pata , se ia culoarea de la blugi etc. e f pretentioasa. ma gandesc la urmatoarea masina la o piele ceva mai inchisa.

saphire black cu interior piele saddle brown

eu am X3 2.0d fabricat in septembrie 2005, inmatriculat in octombrie. am 93 000km. am mai schimbat una alta pe garantie dar in rest nu am avut probleme cu el. doar ulei , filtre si placute de frana. la suspensie nu am nimic ,functioneaza ca noua, nu bate nimic etc. e rigida intr-adevar dar asta e un avantaj . interiorul e piele artificiala cum ii spuneti voi, sensatek se numeste , bej, nu are nici un pic de uzura. parerea mea ca nu vei regreta alegerea facuta. Poate ca bara din plastic nu e prea estetica , dar parca te doare sufletul cand vezi o zgarietura pe o bara vopsita.. pe plastic nu se vede . daca te intereseaza o varianta diesel (nu se compara cu varianta pe benzina, 3.0i e mult mai puternic) e posibil sa scot X3-ul meu la vanzare in curand cel din poza lui WLF nu e modelul cu facelift, e cel cu pachet sport. modelul cu facelift are doar o parte din bara in culoarea caroseriei, inca mai are plastic negru.

cine stie ....pe x6 ...banuiesc ca e la fel ca pe X5.....pt drumuri rele se recomanda adaptive drive? (drumuri rele= denivelari, gropi, pietris etc.nu exagerat) ? e confortabila suspensia pe modul confort ? sau e mai confortabila cea standard? multumesc anticipat cine stie ....pe x6 ...banuiesc ca e la fel ca pe X5.....pt drumuri rele se recomanda adaptive drive? (drumuri rele= denivelari, gropi, pietris etc.nu exagerat) ? e confortabila suspensia pe modul confort ? sau e mai confortabila cea standard? multumesc anticipat

mersi,s-au cam dus zilele cu soare.....pana la primavara o bag in garaj. stie cineva ce preturi au astia la Fiat in Romania comparativ cu BMW spre exemplu? poate ii fac o revizie la ei(fiat)

Z3 am vrut si eu dar era mai scump, mai slab motorzat(1.9 -in jur de 100cp,105 sau 115, nu mai stiu) si mai prost intretinut. E suficient Fiat-ul pt zilele cu soare. merge bine in depasiri, toba se aude frumos iar motorul e tipic italienesc. Se aude frumos pana la 6000rpm.:twoup:.....pretul nu vi-l zic...a fost bine,altfel nu o luam

am achizitionat din Munchen de vreo luna de zile un Fiat Barchetta. Initial am vrut un Bmw Z3 dar nu am gasit unul sa fie cat de cat ieftin si sa si functioneze...erau cam jafuri toate care le-am vazut. Am vazut un Fiat Barchetta care mi-a atras atentia asa ca acum e masina mea de timp frumos :twoup:. NU e noua , e din 1997, are 85 000 km(reali, nereali, nu mai intereseaza) merge foarte bine , are 131cp , 1035kg,0-100km/h -8,7s , merge lejer cu 150km/h chiar si decapotat. e o mica bijuterie. pana acum am in total vreo 2500 km facuti cu ea si nu am avut nici o problema. urmeaza sa o inscriu si sa o parchez dupa aia pana la primavara, ca iarna nu o sa umblu cu ea. imi place ca portbagajul e separat de acoperis asa ca isi pastreaza tot timpul volumul. Imi plac iar scaunele sport din piele. nu imi place ca e f rigida,zici ca e kart. cutia de viteze e in 5 trepte, daca iti pui mintea prinzi 120km/h in tr III

GaranĂžie. ÂŞi eu eram mirat Âşi am schimbat diferenĂžialul spate la 30000. Du-te la ei. Nu e normal

Imi place mult x6. Comparativ cu x5, oare e mai rigid pe drumuri proaste? Ăn FranĂža Âşi Spania au foarte multe dotari standard:piele,xenon,climatronic. Ăn Ro e la fel? Cred ca x6 e cea mai frumoasĂŁ creaĂžie bmw(oftp:când ajung ĂŽn ro vĂŁ zic mai mult despre Q5vsX3. Am gasit test comparativ in spania.)

Doua revizii le-am facut la 15000,una la 25000km Âşi acum 30mii km interval. Am 83mii km si pe computer ĂŽmi apare inspection peste 1000 km. Eram curios daca se face la 60mii Âşi apoi la 120mii sau 90mii. Poate nu mi-au resetat computerul bine...

Am facut inspectia 1 la 60mii km. Urmatoarea se face la 90mii sau 120mii.? MulĂžumesc

salut. si eu am tot X3 2.0d . in general nu se "infige" motorul asta ca acelasi motor pe E46 de ex. pt ca e mai grea masina , 4x4. daca simti ca nu mai trage e posibil sa fie filtrul de aer imbacsit, filtrul de motorina. cam astea zic eu ca sunt motivele. eu ma 28 000km de la ultima revizie si simt ca nu prea mai trage. sa vad sa fac programare pt revizie. daca circuli intr-un mediu cu mult praf , mizerie , se infunda destul de rpd filtrele. si eu parca dupa 10 000km simt ca nu mai trage cum trage imediat dupa revizie. Daca nu ti-ar mai functiona turbina atunci s-ar simti mult mai tare. plus ca motorul s-ar tura cu un zgomot urat peste 2000rpm. si ar fi foarte lenes. pana ne tot dam cu parerea mai bine te duci la un tester , sau undeva sa verifici filtrele ,etc.

fantastic ce ai relatat tu aici. e de asteptat.ceea ce ai scris tu aici explica multe. de ex atata secretomanie cu "nu e voie inauntru" , "nu stim cand va fi gata"(oare cine poate sti daca nu ei?) ,"e mai complicata problema dumneavoastra si necesita timp" , "nu avem piese".,chestii pe care le auzi des cand te duci cu masina in service....etc. .... foarte rau ca nu i-ai dat in judecata cand ai avut ocazia. asa ceva nu trebuia lasat nepedepsit. Looney -ce simptome are masina din cauza jocului in diferential ? bubuie cand schimbi treptele sau scartaie diferentialul , se aude ceva ?

Ai dreptate Romulus. E dezastru pe ºosea. Merg f des Fãgãraº -Braºov ºi stiu ce vorbesc.. E trist ce se Întâmplã. Totul porneºte de la proasta educaÞie a ºoferilor români. Unii nu au nici cele mai elementare noÞiuni de conducere preventivã, de aici ºi haosul Întâlnit pe ºosele

parerea mea ca e o optiune folositoare pentru orice masina. nu se face caldura in masina in 5 minute niciodata. si in nici un caz la spate . iar cand intri inghetat de la -20 Gr.C eu zic ca te vei bucura de optiune atunci. Pentru cel cu masina: sa o folosesti sanatos , sa iti faci casco si sa nu ai incidente cu ea si nici alte probleme. E draguta masina iar motorul e performant

cp la roata si la motor ? de aici e diferenta ?

pretul standard e relevant doar daca dotariile standard sunt aceleasi pe diferite modele. mie imi place f mult X3. Cred ca l-as da doar pe un Lexus RX. in rest nu prea ma atrage nimic

stati linistiti. la mine orice problema pe garantie rezolvata la X3 a durat cel putin o luna de cand m-am dus si pana am vazut-o pusa pe masina. si asta cu telefoane aproape zilnic:a venit piesa?-raspuns: sa vad.......nu...etc. ba m-am dus o data si au zis ca nu au curent si nu pot sa lucreze la masina. si nu am avut chestii iesite din comun , adica piese rare:un rulment , o fulie , un diferential, niste ornamente interioare , o tapiterie, o bucsa de cardan. de fiecare data a trebuit sa ma milogesc practic sa fie mai operanti in ceea ce priveste masina mea. tot timpul parca plutea acolo un aer de secretomanie("nu va putem da foaie de service pt ca lucrarea e in garantie si nu avem cum sa facturam, etc" .Bine , am plecat cu foaie de fiecare data pt ca am facut gura, dar asa ceva nu mi se pare normal. cum poate pe o masina care merge sublim , sta pe sosea ca nici o alta masina de genul ei , o inginerie nemteasca , sa fie atat de putin fiabila ? care mai sunt materialele premium daca nu tin nici macar cat la un amarat de Matiz sau altceva oricum inferior ca pret. Ori avem noi niste conditii in Romania demne de Africa sau alte locuri mai amarate , ori mecanicii de la Ab sunt lipsiti de interes , nu ii intereseaza de clientii lor , ori masinile sunt slabe, ori suntem toti niste soferi prosti care ne stricam masinile. va las sa va alegeti singuri raspunsul. Ultima data cand am fost la AB (vorbesc si am vorbit de Brasov , nu am vizitat alte zone), mi s-a parut ca au mai angajat persoane,fete noi , mi-au facut si foi , au vorbit frumos, au facut imediat ce a trebuit(resetat o eroare airbag,care provenea de la volan). oricum , de la AB(contempo) cel mai bine am colaborat cu baietii de la vanzari si cu domnul Paul. in rest nu am avut legaturi prea stranse. de fiecare data au fost amabili dar fara prea multa diligenta. asa ca nu va mirati de problemele aparute ca eu unul nu ma mai mir. asta e. bine ca le rezolvati pe garantie.

eu am luat duminica o bucata de arc de suspensie de pe drum(era noapte) , aveam 50km/h . eram in oras dar nu prea aveai ce sa vezi ca era circulatie. avea 20cm lungime, a intrat prin talpa cauciucului si a iesit prin lateral . s-au speriat si aia la vulcanizare. noroc cu roata handicapata(cea de rezerva.bine ca era si aia) . a trebuit sa imi cumpar 4 cauciucuri. (pirelli scorpion str)(au rezistat 76 000-ceva km cu alea de iarna) . cand ai ghinion ai ghinion. nasol cu marimile extreme la pneuri ...ca nu se prea aduc. imi pare rau Romulus de intamplare.

asteptam si niste poze cu masina ta. Imi place foarte mult coupe-ul ca si design . Sa o folosesti sanatos si sa nu ai probleme cu ea.

507 sau 407 cp? ca parca citisem undeva de 400

poze si impresii. cred ca e un motor superb pt caroseria aia. spatiul interior cum e fata de un E46 sau fata de seria 1 normal :?

sa o folosesti sanatos. cu consumul, daca esti din Bucuresti poate fi normal. :blink: . mie mai mult de 10 in oras nu mi-a consumat nici iarna. vezi cu reviziile si cu filtrele sa fie in regula.

Mersi frumos. Cam aÂşa e jocul Âşi la mine. Am exagerat. Am miscat Âşi la un 3.0d Âşi la fel face

am vazut ieri din intamplare ca mi se misca toba finala impreuna cu tot esapamentul pana la racord cam 1cm maxim 2cm in lateral stanga dreapta cand misc de ea. nu mai tin minte daca facea asa si inainte dar mi-a atras cineva atentia ieri ca mi se misca toba.din aceasta cauza am verificat. m-am uitat sub masina si toba e prinsa la capatul tobei finale in doua chestii cauciucate iar undeva sub masina , la mijlocul masinii , in alte doua. parca mai e prinsa si in partea din fata in ceva. Intrebarea mea e daca si la voi se misca putin toba , iar daca nu , ma gandesc sa ma duc la AB sa imi schimbe chestiile alea de cauciuc in care e prinsa toba , posibil sa se fi slabit de la gropi sau alti factori. Multumesc