Cosminbad

frumos.putea sa ii puna niste jante mai valoroase in banii aia.

sa nu uitam ca tu ai bagat benzina in loc de motorina mai demult...

mda ....cateodata ii simt si eu lipsa volanului incalzit.oare se poate face ceva gen retrofit ?

depinde la ce scara :blink:

:blink:.Te inveti cu gabaritul masinii dar ai multe unghiuri moarte in special la mers inapoi si efectiv nu vezi ce e sub luneta.Servotronic-ul nush daca e un must have , costa pana in 200 euro din ce imi amintesc .Eu asa am condus masina de drive test si mi-a facut impresie ok.Masina asta poate 198 in carte , 190km/h am mers eu cu ea , nu am avut unde sa merg sa vad daca merge 200km/h.si orice Suv in jur de 150cp se stinge in jur de 160/180km/h.Asta inca mai poate.BTW , si eu am motorina gratis , nu ma deranjaza consumul, e ok din punctul meu de vedere.Tempomatul e doar pe volanul multifunctional.Eu am volan multifunctional fara alta optiune si a venit cu tempomat cu tot.Normal ca nu merg tare pe drumuri rele cu masina, dar tot se simte.In cele din urma te inveti. Astept totusi sa faci un drive test sa te convingi de masina.E normal sa nu alerge in linie dreapta ca un seria 3(e ma inalta , nu e atat de aerodinamica) dar te vei bucura cand vei escalada o bordura inalta fara sa atingi sau vei urca o rampa cu zapada fara sa te impotmolesti sau sa iti fie frica de suspendare(garda la sol de 20cm. -mai mare ca la vechiul X5 -18cm).tapiteria textila e ok , dar nu te-ai gandit si la pielea sintetica ? aia o cureti cu apa . Edit : Si eu am vrut sa imi iau Rav 4.Nu mi-au convenit taxele vamale care o aduceau la pretul unui Bmw X3.Si cum Bmw am mai avut imi placea ideea de a avea tot Bmw in continuare.Si Rav 4 mi s-a parut mai inghesuita la interior si fara vreun sa iti lase vreun feeling la condus.Dar fiecare cu parerea lui.Eu am vrut sa iau si Touareg 2.5tdi dar mi s-a parut prea mare pt necesitatile mele- si e la fel de inconfortabil cu suspensia standard , dar nu la fel de stabil pe curbe.Noapte buna ca e tarziu

195/65/r15 nu merge pe seria 1 ? .sau 205/55/16 (Asta cred ca se gaseste mai usor in comert.)

senzori de parcare daca poti sa iti mai pui (fata-spate) .sunt foarte utili si imi vei multumi ca te-am sfatuit asta de fiecare data cand o sa parchezi.nici o oglinda heliomata nu ar strica.cea din interior.Si poate un Servotronic (servodirectie asistata electric -usoara la viteze mici si pe viraje, se intareste la viteze mari).Cam asta e sfatul meu in plus fata de ce ti-ai pus tu.A.un lucru important : daca iti iei X3 sa spui adio la confort daca mergi pe drumuri rele.Eu am jante pe 17 (cele mai mici ca dimensiune) si simt orice denivelare si orice gropita.In rest , masina e de vis.Motorul e ok.nu e super performant dar dai fum la orice Suv de 2 litri diesel .Consuma cam 8.5l/100km mediu(asa imi arata in bord).Si sta pe viraje ca o berlina cu suspensie sport.Daca mai vrei vreo informatie ti-o dau cu placere , altfel te sfatuiesc sa te duci la un drive test.Eu am testat chiar motorul de 2 litri.

pai cauta-le cat vrei de mari si taie-le la lungimea la care ai nevoie

xenon-ul daca il iei trebuie sa iei neaparat si spalare faruri.La modelul de X3 cu facelift , angels eyes sunt standard

Imi place.Parca seamana mai mult cu un X3 cu facelift din fata.Nu mi se parea prea mare in dimensiuni .Ca spatiu interior cum e ? au loc 5 persoane cu bagaje cu tot ?Culoarea nu e potrivita pt ala din pozele lui Doru si nici jantele.Preturile optionalelor sunt cam ce ne-am obisnuit pana acum.Ma surprinde ca nu are piele standard si nici faruri cu xenon.

E frumos.Pentru o masina modificata e chiar misto.

am votat cu Mercedes S320cdi .E tot ce iti poti dori in materie de confort. Si de cand are Doru M3-ul si a dat X5-ul nu l-am auzit sa se planga ca simte lipsa unui 4x4.Deci nu are nevoie de X5.Daca vrea viteza are moto.Dar cel mai bine face un drive test cu amandoua variantele , atat S cat si X5 si se decide apoi.

Foarte frumoasa , sa o stapanesti sanatos.Vreau si eu zapada d-aia la Fagaras.Inca nu am incercat-o nicaieri mai serios.Cum te descurci cu anvelopele mixte ?

Am votat Bmw pt ca am fost in eroare :blink: am crezut ca e vorba de vreun 330d d-asta mai nou ...si manual.Cutia automata te va penaliza destul de mult la o liniuta.Daca Golf-ul e cu DSG poti sa iti iei gandul(6.9 -o-100km).In cazul masinii tale , valoarea de 7.2s e pt cutia manuala.Din cate stiu , 330d nu are SMG ci doar steptronic si asta e destul de lenesa..Iar daca GTI-ul e si varianta 30 edition cu 30cp in plus ...e clar.Totusi cred ca te face Golf-ul pana la urma.

eu vad si cerul si pe unul cu cioc cu ochelari

poate ti-a sarit vreun colier care tine vreun furtun de la servo.Si scapa ulei pe acolo.Am patit eu la E34.Verifica atent.Mai ai de cercetat pana sa ajungi la concluzia ca trebuie sa schimbi caseta :blink:

Ce nu inteleg majoritatea românilor e ca o masina se mai si strica sau apar in timpul exploatarii ei diferite probleme mai serioase sau mai putin serioase.Bineinteles , cum cu o masina circuli zi de zi , alimentezi aproape zilnic , atunci cand se defecteaza ceva dai vina pe combustibil.Ca poate sunt statii Peco in tara ale caror directori mai shmenuiesc ceva de prin bazine si inlocuiesc motorina cu vreun substitut ceva , aia e deja vina lor.Dar motorina in general in Romania nu e foarte stralucita, dar nici intr-atat sa strice masini. :blink: Eu nu am avut probleme nici cu E34 , nici cu X3 si mai stiu o groaza de lume care alimenteaza din acelasi loc sau din aceleasi locuri si nu au avut probleme deloc.Sa fim seriosi totusi...masina aia nu e om :) sa ii placa sau nu motorina , ea doar o arde.Craciun fericit

vezi ca usa o poti chiar tu alinia.sunt la balamale acolo niste suruburi cu cap de imbus si o reglezi de acolo .nu ?

oricum nu ai cum sa vezi daca scoate fum negru , nu se vede in oglinzi , tu esti la volan :blink:

Drum bun si Sarbatori Fericite !...si ...bine totusi ca ai ales tot Bmw.Cred ca este o alegere rationala pt ca intr-adevar este o masina universala.

da-i in judecata pe aia care te-au tapit sa le dai motorul.Garantie pt vicii ascunse.Nu conteaza ca proprietarul nu a stiut ca e defect motorul .Daca l-a vandut e raspunzator.De obicei se gaseste o solutie mai convenabila tie cand ii ameninti cu judecata pe aia si cand vad ca nu au sansa de scapare.

eu , daca ar fi sa imi mai schimb masina, chiar daca as ramane la Bmw sau la alta marca , tot ceva 4 x 4 mi-as lua si cu garda la sol mai mare.

am vazut pe un 36 coupe cutia automata de care vorbesti.Masina era din 95 , era 320ci si avea modul economic , sport si de iarna.

Alpina nu cred ca e in Romania.Doar in Germania.Daca te intereseaza mai mult un chip tunning cu garantie vezi la Ac Schnitzer in Bucuresti.Am vazut reclama lor si cica ofera garantie totala pe lucrare.Se preia garantia de la Bmw si se continua de Ac Schnitzer.

deci .....cum ramai ?