Cosminbad

deci .....cum ramai ?

cand isi ia M5 il face estetic seria 5 normal :blink:

insista cu telefonul.Ei sunt prea ocupati sa te sune.

GBU :blink: normal ca nu ne-am prins.Asta e un forum serios

17 cu motorul pornit ? :blink: poate vreo 20-25.E mare rau motorul ala .4400

eu folosest Jet X sau asa ceva la 5 litri - asta e vreo 9 lei , Mcm la 5 litri 6 lei , Alaska la 1 l -8 lei(asta e bun in combinatie cu primul 1l +cat incape jet x d-ala) .Cand e vreme cat de cat normala afara folosesc combinatia aia.Pt vreme nasoala folosesc ce e mai ieftin , avand si spalare faruri se termina extrem de repede.La un drum de 100 km pe vreme rea folosesc 5 litri ca nimic.Am mai vazut un lichid frantuzesc facut de ELF parca , peste 20 lei dar nu mi se parea ca facea curatenie ca alea romanesti.Am avut si lichid de parbriz bagat de la Bmw care mirosea frumos si stergea bine dar nu am timp toata ziua la Contempo sa imi alimentez spirtiera.Nu cred ca are ce sa dauneze la pompa , furtunase etc atata timp cat acolo e apa demineralizata.Folosesc toate la -20 ºC.Alea la -40 º sunt mai scumpe dar inca nu ma intereseaza.

Bravo lor. uite si concurenta. http://www.acschnitzer.com/englisch/index.html

Alpina are o varianta de 320d de 200cp. Acelasi motor.

:) Pai acum daca mai schimbi si carcasa la motor sa scrie M pe ea poti sa il vinzi pe asta ca un veritabil M5.Asta daca nu pornesti motorul. Imi place ca te pricepi la adaptari d-astea.Poate iti deschizi o firma de Tuning. :blink: .Si vezi cu M5-ul ala de 507cp ca baga astia niste taxe de o sa plangi in vama.

Eventual sa le iei cu 200 de Euro si sa le schimbi pe Casco.Asta daca ai trecuta in polita doar Jante aliaj si nu model , dimensiuni , etc

deci toate problemele tale in sfarsit s-au rezolvat.sa iti folosesti frumos masina .frumos cadou de Craciun , nu ? :blink: o masina in sfarsit reparata

:blink: ce chestie te-a dat gata din manual de nu o intelegi ? Manual in engleza am eu , dar nu il am scanat pt calculator..pana una alta iti recomand sa folosesti www.google.com , language tools. sa traduci din germana in english.Da-ne si tu mai multe detalii ...ce masina ai , cati km , probleme aparute , daca esti multumit , etc.

l-am scos eu adineaori. E oribil un accident ca asta. Tir + masina mica. Oricum ....nici Dacia aia nu i-a protejat deloc deloc

e schimbatorul ala mic mic ?

pai aia 12 milioane in plus nu ii mai poti recupera nicicum ?

stie cineva cat costa un set de lanturi pt X3 (235/55/R17) ? ma pregatesc sa urc pe munte de revelion si sa nu am surprize cu pneurile . :blink:

a nu.La cheta referitor la banii pt reactivi.Cand am zis "cata motorina e pe forum" ma refeream la posesorii de Bmw cu motorizare pe motorina care banuiesc eu ca ar fi dispusi sa dea un 5-10 euro sa stie niste rezultate.Eu unul as da.

:blink: Motorina nu o incluzi in lucrarea ta de Master ? ti-am mai zis ca facem cheta.La cata motorina e pe forum....

In Romania , orice masina are probleme.depinde cat de mult o folosesti . Daca te-ai saturat sa cunosti fiecare denivelare a drumului de acasa pana la servici sau de la orice A la orice B , atunci alege Mercedes.Ar fi bine totusi sa bei o cafea inainte ca sa nu adormi la volan.Daca vrei sa ajungi obosit la destinatie dar satisfacut in orgoliul tau de sofer, atunci alege Bmw.Consider ca Mercedes e cu un pas inainte din punct de vedere al confortului si inovatiilor(sa le zic gadget-uri) pe noile modele.Bmw e cu un pas inainte in lumea motoarelor.Si Audi a inceput sa faca de cativa ani lucrurile bine.Si a luat si de la Mercedes si de la Bmw.Dar parca mai mult de la Bmw.Si vezi ca apare RS6 (Audi) cu 550 cp :blink: .Intre Bmw si Mercedes aleg Bmw.Sunt tanar si inca nu ma doare spatele de la suspensia tare si nici nu vreau sa adorm la volan.Cat despre fiabilitatea modelelor , aici nu ma pot pronunta.Asa cum sunt Bmw-uri cu probleme sau fara , asa sunt si Mercedes-urile.Din punct de vedere estetic , Mercedes a pastrat modelele mai clasice ca si design , fara chestii f inovative ...poate doar noul S prin forma spatelui sau R-classe care arata ca un Sanng = Yonng(nush cum se scrie corect asta ).Raman fan Bmw.

daca tot ai lucrat pe Casco , dc nu ai reparat-o la Automobile Bavaria ? aveai macar o garantie pe lucrare.

.Nasol.Detalii

stai linistit ca si la mine mai face asa dimineata cand e frig si nu neaparat f frig 0 , -2 grade.C urca putin tot sub 1000rpm , in jur de 800 cred.altfel sta pe la 700-750 ..nu m-am uitat atent.isi revine dupa vreun minut -doua maxim.

i-as anula permisul.Iti dai seama ce pericol a reprezentat betivanul ala ? ma mir ca nu l-a lovit nimeni.

pai de banii dati pe benzina in 10 000 km isi ia alta masina.

42l/100 km nici macar Hummer nu scoate :blink:.Consuma cat o Raba sau Saviem d-ala mare.Eu zic ca poate te-ai incurcat tu si nu aveai jumate de rezervor.fa-ti plinul si vezi cati km faci pana te pui pe rosu.si dupa aia o sa iti calculezi consumul.Daca e cum zici tu ...nu ar trebui sa dureze mult pana o sa-l aflii.Bafta la reparat.