Cosminbad

dupa cum suna ce a povestit nu a facut prea bine pietonul..sau nu face la un impact la 70km/h te poti rani ca sofer al masinii..apai sa fii doar pieton.

:blink: s-a transformat topicul in: care e cel mai bun 5-ar dintre Chrysler-uri ?

superba seria 8.Nu cred ca se va demoda ca design vreodata...seamana putin cu Ferrari 476gt cine cunoaste modelul.Mi-as cumpara asa ceva peste cativa ani doar ca sa o tin pt duminici..sau 6 vechi..dar ala parca e prea vechi....8-arul asta are alt stil.Pana in 99 zici ca s-a fabricat ?destul de recent zic eu...eu stiam ca 1994-1995 ultimul an.

scotch

nu mi se pare nimic rau in asta.....imi place la nebunie X3.O masina tinereasca

felicitari pt masina ..a iesit foarte frumoasa....e bine ca ai pastrat linia originala si nu ai apelat la "tunning"

pai tocmai pt ca sunt asa de barci sunt confortabile...nu cred ca a zis cineva ca sunt mai performante , stabile , ergonomice ca un BMW ....doar mai confortabile.Si sa fim sinceri...Bmw nu e printre cele mai confortabile masini care exista.oricum e deplasata comparatia cu Chrysler.Si da...300c e mare si nevizatii pot sa il confunde cu un bentley sau rols ...d-aia place la atatia.oricum mi-as lua si una d-aia...doar pt calatorii linistite.

cine o sudeaza are 2 beri ...ca mie imi place :blink: :)

incalzire banuiesc.

:blink: mai bine discutam la Sinaia ca mi s-a facut somn...o sa avem timp atunci sa tot vorbim despre masini....

inteleg ce spui...dar si landcruiserul vechi modelul mai mic semana cu asta ...erau aproape la fel doar la o scara ceva mai redusa.De asta ziceam ca are un aspect mai invechit...oricum e frumoasa...dar e la pret astronomic in Ro.taxele astea tampite.

e frumos ...dar e greu si mai vechi ca design.e si mai scump si mai mare de altfel.oricum sunt masini rezistente....unchiul meu are modelul ce am pus in poza dar pe albastru , are 106 000km si nu are nici o problema...nu a schimbat nimic la suspensie.si tatal meu 73 000km si la fel....si daca va arat pe ce drumuri circulam aici in zona FGS-ului ....imi e mila de X3 si tare ma mir daca duce cat duc alea sau trebuie sa bag mana in portofel. :blink: .Am facut putin off -topic dar am vrut sa iti arat ca landcruiser nu e sub X5 la offroad...doar la on road.

eu fac si 150 pe zi,200 in zilele bune cu drumuri mai lungi si nu ies din judet !nu ma mira 100 km in oras pe zi.....daca te plimbi non stop si te fatai de colo colo se fac si aia.

nici eu nu am condus...tot ce v-am spus e un fel de concluzie la ce citesc prin reviste...(auto-motor si sport,autoshow,Deteren,4wd,4x4 offroad etc),in schimb am vazut ce poate Landcruiser prin noroi mare ....sau zapada.Pt offroad mediu spre greu recomand Toyota...pt sosea si drumuri cat de cat accesibile recomand X5, X3 ..perfecte pt asa ceva.Toyota e o barca lenesa pe sosea.am zis :blink:

Piesa 9 atunci.....nu mai stiu daca am schimbat piesa 8 sau piesa 9 atunci ...(din poza ta vorbesc) ....

nu intra...Landcruiser intra la Off Road..nu la Suv. VW Touareg , Range Rover, Mercedes Ml , Porsche Cayenne.si in teren greu X5 nu merge pe unde merge Landcruiser sau Patrol :blink:

bratele fata parca ...sunt cu bucse cu tot ...aveam eu problema asta la 525td E34 ...si s-a rezolvat cu schimbul la bratele fata....ramanea roata in urma si cloncanea urat cand franam brusc.... nush sa iti arat piesa dar cred ca e piesa 3 !Tie Rod...asa arata bratul http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...334&hg=32&fg=25

in Sua se va fabrica....acolo a avut si cele mai mari vanzari...in Europa se fabrica celelalte serii

pai daca il compari cu o japoneza Off-Road....Toyota Landcruiser sau Nissan Pathfinder , Patrol , sau english :Land Rover Discovery III atunci nu are performantele acestora...e sub ele...sistemul X-Drive nu e la fel de util ca un reductor etc.cu privire la garda la sol , il ajuta sa treaca peste anumite obstacole...dar nu m-as aventura prea departe in off-road cu el....nu e o masina de asa ceva...eu zic ca cel mult un drum forestier e cv potrivit pt un X5(eu am X3 si garda la sol e asemanatoare...dimensiunile exterioare sunt mai mari la X5.X-drive-ul e acelasi ca si pe X3.Pe teren greu chiar si pneurile pot fi un real dezavantaj.

2006 are 163cp.....oricum sa o folosesti sanatos

//M6 sau 630 ..etc :) sau ca sa fie original si sa continuam cu gluma "//M6d" ....si serios acum...daca iti iei 6...il faci M si pe ala ?

nush de ce vi se pare asa....ca sa fac o comparatie eu zic ca Ml e o masina prea putin serioasa cu atatea brizbrizuri cromate pe ea...zici ca e masina de raperi ...iar Q7 arata ca un jeep varianta long....sau microbuz cu ampatament marit.....X5 pare mult mai echilibrat si are linii musculoase...eu zic ca e ceva in genul lui E60,E83 ...are elemente de la aceste modele care nu plac de la prima vedere.o sa placa cu timpul...v-am spus ca sunt curios sa il vad in realitate..de multe ori pozele o deformeaza in sensul bun sau in cel rau

"motorul este de la modelele astea noi" ...ma gandeam ca de E46 de 150cp

de acord cu tine...dar la o masina in garantie nu iti dau astia garantie daca iti faci singur revizia...

modelele astea noi adica cel de 150 cp ? da ce ...e facut la comanda ?Draguta masina..sa o folosesti sanatos