Cosminbad

:blink: spoilerul e atins in stanga fata .....poate vreo bordura ...sau poate masina a fost reparata din ceva mai grav...poate asta e si motivul vanzarii ...

:blink: ce chestie....si daca eu schimb la 20 000 uleiul ...dupa 10 000 cand o sa fie oficial revizia ...trebuie sa fac din nou schimbul ? ......ciudat ciudat

cam asa ceva ..MuadDib

l-am vazut si eu asta ...arata bine

ce simptome dadeau bratele pe fata ? ...adica bateau ...reactii in mers sau doar zgomot la gropi ? mi se pare putin 10 000 ..eu am 14 000 si nu mi se pare sa aiba vreo problema...apropo ...X3 voastre sunt la fel de rigide in gropi ...si au suspensia destul de zgomotoasa asa ....adica se aude cand iei o groapa....am si un Land Cruiser...ala e ca vaporul ...trece fara sa simti...poate d-aia mi se pare mie ...astept pareri

normal ...si eu sunt fan BMW ...am deschis topicul pentru ca nu mi s-a parut o masina rea Audi S3 ....pt clasa ei are o motorizare f buna si din ce scrie acolo e o mica racheta ...5,7s 0-100km/h e destul de bine pt un motor de 2 l.....oricum ...130i face asta la 28 000cip pe cand S3 la 35 000 deja intra in alta clasa de preturi ...prea scump ... .btw ...asta e adresa pt cei care au avut pagina goala ... : http://www.masini.ro/stiri-detalii,2622,1,Noul-Audi-S3.htm

chiar daca e cumva impropriu spus atentat la 130i gama S fiind echivalentul M-ului de la Bmw..uite ce au scos cei de la Audi :Masini.ro ... tehnologia VW TFSI echivalentul intrucatva a ce gasim pe X3 3.0sd face-lift, 535d ..doar ca Vw umbla la motoare mai micute... 1.4 , pe S3 avem 2.0 TFSI ...pare destul de tare Audi S3 asta...pretul e cam mare

pai crezi ca toti sunt ingineri mecanici priceputi intr-ale motoarelor ? ..daca omul isi doreste o masina speciala si nu are cunostintele necesare pt a o modifica , nu e normal sa apeleze la un specialist ?

deci in jur de 8 milioane revizia....si batranul E34 tot atata consuma( bani ) :blink: MMC ..ai avut vreo problema cu masina pana in ziua de azi ?problema tehnica ma refer

e Augsburg si in Brasov ...pe Calea Bucuresti .

:blink: avand in vedere ca sunt aparute in 2004 si sunt destul de rare reviziile...habar nu am ...nu cred ca e mai mult ca la un Seria 5 ...cred ca intre 6-9 milioane :) ...nush si eu sunt curios...

dar oare sunt cei de la reprezentanta de acord ? ....ca de obicei spun "asculta computerul " .... si eu vreau sa schimb filtre + ulei in octombrie sa intru in iarna cu masina pregatita. apropo ....am o intrebare pt posesorii de X3 ...pe spate cate faruri de ceata vi se aprind ? mie doar unul pe stanga , rotund ....? e ars celalalt sau asa e ...

nu se vede mare diferenta ..doar bilutele alea led in loc de liniute si becul normal ...cred ca se vad mai frumos seara...

" ac-s " cred ca se referea la AcSchnitzer (daca am tastat bine) ...e tuner de Bmw

avand mai multe statii peco ca si afacere de familie avem angajati care se ocupa de alimentarea masinilor....si e normal ca omul sa traga masina dupa ce a alimentat ca sa faca loc urmatorului ..adica mie mi se pare normal... si a platit baiatului care i-a pus combustibilul asta pana se duce inauntru sa ia si bonul...dar la Petrom , Omv etc...unde e self service atunci poti lasa linistit masina ...cum spuneti si voi ..pompa nu functioneaza pana la achitare ....

e evident ca cel de 3000 diesel e superior ...depinde cat esti dispus sa platesti pt el

am vazut atat la Audi A4 2005 , Passat 2006 , cu motorul 2.0tdi...fum negru cand accelereaza ...la X3 2.0d nici vb de asa ceva ....iar cat despre 320d nush daca iti mai modifica motorul de 163cp ...daca apare 325d cu 197 cp nush cati cai sa adauge la cei deja 163...oricum ..era sa fac acelasi lucru ca si tine....in loc sa iau X3 in primavara ...doream sa astept pana in toamna sperand ca in face-lift Bmw sa introduca pe 2.0d motorul de pe E90 cu 163cp ...din ce am citit nu o sa se introduca nimic nou la 2.0d ....asa ca gandeste-te daca merita sa astepti ...si dpdv al motorului ....6 cilindri e mai rafinat ,suna mai rotund , accelereaza mai rpd ....dar diferenta de pret fata de 320d si acciza de 8% cred eu ca sunt totusi niste bani pe care ii dai de la tine din buzunar ....eu ti-as recomanda 320d....e perfect pt Ro

pai cu garantia ....daca se strica ceva ...e vina lor ...mai ales ca masina e noua ...nu ai tu nici o vina ...deci dc sa fie de vina...oricum eu zic sa nu te ingrijorezi ....am vazut o gramada de masini noi care consuma ulei....eu zic sa mai astepti putin si daca o sa continue atunci sa mergi la o verificare ...daca se poate face asa ceva...

Courage ce e in poza aia ce o ai la post ? LeatherZ ?

pai perioada de rodaj e oricum sub 10 000 ....eu am 13800km ...(te-am depasit) ...si nu mi s-a aprins nici un bec la ulei ....dar eu am 2.0d ...oricum ai garantie la ea ..daca asa a zis dealeru inseamna ca asa e bine....nu ai ce sa strici daca completezi cat lipseste ...mai rau cred ca e daca nu completezi .....

eu nu le-am schimbat ....am si spus ...nu am gasit la E34 stergatoare in Metro si Carrefour ....o singura data mi-a adus cineva din Germania ...in cei 8 ani cand am avut masina in familie....in rest..ma rugam sa nu ploua...ca nu stergea de nici o culoare bine ....

se aude foarte frumos...daca observati in cateva momente se misca si camera :blink: de la vibratie ....si trag un cd :) ma duc la semafor baieti !!!!

eu am vandut E34 la 246 000 km ...motor original ...revizii facute doar la Bmw de cand l-am luat din 1998....motorul mergea ca la inceput....

:blink: depinde de cauciucuri...nu toate cauciucurile au o singura directie ...eu la X3 am Pirelli Scorpion Str si au profilul la fel ...indiferent cum le pui...

tehnologie anti-Euro