Cosminbad

:blink: nu se pune problema de cazut ceva....se pune problema ca si daca o sui ei tot iti gasesc o chichita in neregula...doar de pofta de o ciorbica sau de un vinuletz....:) asa ca mai bine rezolvi problema din start.....

500 000 si nici nu iti urca masina pe stand :blink: ...dar esti cam departe de zona Brasovului ....

mai....la o japoneza poate sa fie cea mai buna masina de pe pamant pt ca tu o sa platesti in continuare 30% taxe vamale....pe cand la o nemteasca sau la o masina produsa in Europa....de banii aia 30% in plus iti pui optionale sau iti iei altceva....eu decat sa dau 40 000 pe un Rav 4 versiunea Vip ...care costa doar 27 000 cip...mai bine am luat un X3 cu 43000 ddp si 37 000 cip....decat sa dau bani aiurea la taxe mai bine ii bag in altceva.....in schimb tatal meu are un Landcruiser din 2004 si de la 40 000 cip varianta Vip(Vip e la Toyota Full options) ....aproape 60 000 cu tot cu leasing...si inca a economisit prin leasing fata de achitare cash...deci nu sunt de acord cu taxele astea...in rest tot respectul pt masinile japoneze pt confort si dotari la un pret cip minim.....

parerea mea care am doar xenon la X3 e ca nu merita bixenon la o masina....pt ca 80%din timp folosesti faza mica noaptea(sunt aglomerate soselele noastre....la mine xenonul bate destul de departe iar faza lunga parca aprinde lumina in rest....nu simt nevoia de mai multa lumina....mai am si proiectoarele de ceata....acum cred ca e bun si bixenonul de ceva....dar nu cred ca e absolut indispensabil...mai bine te uiti sa bagi banii in altceva ....parerea mea...

dc nu te orientezi spre toyota Rav 4...parca nu e chiar asa mare ca Santa Fe dar e peste ea la finisaje...chiar imi pare foarte dragut modelul nou...plus ca seamana la partea frontala intrucatva cu Santa Fe.....zici ca e mai ieftina ca X3...dar ai socotit taxele de 30% ?....daca iei leasing o sa mai scazi din taxe pt ca o sa se calculeze doar pe valoarea reziduala si inca ceva..nu se mai face pe toata masina...oricum e o masina la care platesti cum zicea cineva mai sus doar masina...nu si imaginea de marca ....bafta

si eu zic ca daca ai plinul la rezervor iti calculezi teoretic si aproximativcat o sa mearga masina cu litrii aia avand in vedere consumul minim mediu maxim (depinde pe unde ai drum)...dar asta nu o sa iti indice exact exact....daca iti ies 500 km s-ar putea sa fie doar 430 pana o sa ramai fara......cu exactitate nu cred ca poti afla.....decat dupa indicator....

pai daca sui masina pe o rampa....racordul flexibil e o bucata de teava....bucata care face legatura dintre motor si catalizator...ca sa il vezi mai clar poti sa te uiti pe sub masina pornind de la toba finala....pana la motor ...si o sa vezi daca e rupt ceva acolo....poze nu am dar cred ca te pot ajuta ceilalti baieti de pe forum...

nici motor nu cred ca are ....e doar o caroserie cu multe multe multe difuzoare amplificatoare pozitionate in jurul a 2 scaune...parca citisem in COX despre el mai demult....nu poti sa iti dai cu parerea despre tunning...ala nu e tunning....

vezi racordul flexibil....partea de inceput a tobei....la mine la E34 525 se rupese ala si nu mai avea vlaga...cum zici tu...aceleasi simptome....cum am schimbat cum a mers.....cat despre faptul daca e toba finala de vina....acopera toba cu o tabla si o sarma si vezi daca asa iti trage masina....daca trage mai bine atunci o sa schimbi toba.....sau e posibil ca turbina ta sa isi fi dat duhul

oricum suntem oamenii cu cei mai putini km de autostrada din Europa...poate doar Ucraina sa aiba mai putini dar oricum ..aia au drumuri bune

va intreb pe cei care aveti X3 ce presiune pastrati in roti.....banuiesc ca cea de pe tablita de la usha dar va intreb totusi ca sunt curious......mie 2.0 pe fatza mie se pare prea putin ....la 235 55 R17

pe drumuri rele....in cu multe gropi...e f inconfortabila.....e o masina facuta pentru macadam sau asfalt frumos.......parerea mea.....in rest merita investitia...dar daca zici ca vrei confort pe drumuri rele....ia Toyota sau orice japoneza mai mare....face toti banii la confort.....

cristirenault du-te la Bmw si spune-le ca vrei sa testezi o cutie manuala si una steptronic...nu conteaza neaparat ce masini sunt ...sa fie seria 1 , seria 3 sau seria 5 mai bine.....si apoi te decizi(Asta in cazul in care nu au 2 modele de test drive ...seria 3 ..una manuala , una automata.)...si atunci vei dormi linistit....

ma refeream ca ar putea sa fie doar de la proasta calitate a unor drumuri....sau cum au zis ceilalti e posibil sa fie de la jante...cu ele ar trebui sa incerci primele...du-le la o vulcanizare si vezi daca e vreuna stramba....

se intampla cand mergi peste denivelari ...asfalt asa denivelat...valuri cum le mai zice....sau tot timpul la viteza aia?....are joc volanul sau se misca si masina stanga dreapta ? ....

cred ca ultimul cuvant ....sa ma scuzi daca te superi :blink: ...acum pe bune...ce ai cu saracul bord....am inteles ...lovesti cu genunchiul in bord....dar pt aia sa schimbi tot bordul....mie mi se pare ca la compactul tau seamana intrucatva cu bordul de E34(seria 5 cea de pana in 1996)...

in 2 poze are jante diferite......

pai am zis ca totusi iti fac in localitati...dar depinde...sunt si genul ala de persoane....nu am generalizat...nici eu nu am luat nici un radar vreodata....cand m-a oprit am facut ce se face si am plecat prieten cu domnu cu cascheta.... si da...uitasem de senzatiile din curbe :blink: .....oricum.....super masina.....eu sa fiu politist m-as fotografia cu ea si as uita de amenda :))

pai sunt doua feluri de senzatii la M3....senzatii la accelerare si senzatii la viteza ..adrenalina scrie pe amandoua :blink: .....asa ca un 0-160km/h e de ajuns sa te umple de fericire ...sau o lansare de la 120 la 200km/h....alea senzatii .....

vinde compactu si i-ati un sedan....ar fi mai putin timp pierdut zic eu...

e in rodaj....

:blink: e o chestie si asta...un om care nu are mania vitezei...are un motor si o masina de 343cp :) mda....ei...acum lasand gluma sa ne informezi si pe noi , daca nu devenim stresanti cu atatea intrebari...cum o sa fie revizia...daca e mai scumpa ca la alte modele....ca la x5 de ex.....salut si numai bine

2500 euro...cu tot cu jante , tot tot ?..mi se pare ieftin...am vazut la Hamman niste preturi....Racing Dinamics au si site , ceva ?

iti fac cu flashurile in localitati.....dar depinde de masina :blink: ..lui Doru pt ca are M3 sigur nu ii fac .."ia mai da-l si pe asta ...are Bmw scump ...are bani de amenda"...e valabil si pt alte masini.....nu ma refeream neaparat la radare...ma refeream daca ti-a tinut cineva calea in sensul ca nu l-ai putut depasi :).....si e util detectorul de radar....azi vorbeam cu un politist la mine in oras si mi-a aratat ca radarul lor bate destul de mult.....aproape un km de linie dreapta batea si dupa era curba...poate batea mai mult.....deci 3km ar fi ok.....

zici ca e dupa un atac cu bomba