nikki

excelent prima data am simtit stabilitatea crescuta masina este ca un tanc acum si franarea sa modificat, in schimb nu am simitit nici o diferenta la gropi fata de 245/45/18 ma asteptam sa le simt mai bine dar chiar nu este nici o diferenta. si am gresit pe fata sunt 8j cu et 20 deoarece 9 j nu am gasit cu et 20 aveau numai cu et 40 si trebuia pus distantier de 5mm sau de 10mm .

pe fata am 245/35/20 9j et20 si pe spate 275/30/20 10j et 40 anvelopele exact cum am mai vazut aici sunt vredestein ultrac sessanta, masina este 530d f10 din 2011

salut, poate sa fie orice pompele de motorina, injectoare dar vezi sa nu fi alimentat cumva cu benzina in loc de motorina ? salut, poate sa fie orice pompele de motorina, injectoare dar vezi sa nu fi alimentat cumva cu benzina in loc de motorina ? eu l-am intalnit la cineva acest mesaj care pur si simplu baga-se benzina in loc de motorina ,masina merge dar la viteze mari aparea acel mesaj, a fost nevoie de demomtare banchetei spate si de dat jos cele doua capace de la rezervor ptr a scoate benzina de acolo ,nu zic ca la tine este aceiasi problema ,dar acolo am intalnit acel mesaj.

pai la faza scurta oricum ai instalatie hid ptr ca ai xenon numai ca lumina este mai galbena deorece este un 4700k cred ,trebuie sa schimbi doar becul si sa aiba doar watii la fel incerca un 6000 k are o tenta de alb spre albastru cred ,u dor becurile trebuie sa le schimbi. ca banuiesc ca in 2006 xenonul pe x5 era la achipare standard ,al meu este 2005 si are din fabrica hid pe faza scurta.

da ,se poate pune ,eu personal am pus la luminile de pozitie (angel-eyes) led cu xenon look se potriveste perfect in acel locas de la pozitii practic este acelasi bulb dar in loc sa fie halogen are un led numai ca fluxul luminos pe inele este putin mai slab,iar la proiectoare instalatie de xenon siemens si sau mai pus 2 condensatoare pe firele de vin la luminile de la proiectoare cate un condesator pe fiecare proiector ptr a nu aparea erori in computerul de bord . lucrarea nu a durat mai mult de 10 minunte balasurile de la proictoare sunt legate cu coliere in locasul de la proiectoare .300 ron a costat luminile ptr pozitii si 500 ron xenoanele ptr proiectoare ,acum doresc sa schimb si becurile de la faza scurta deoarce cred ca cele de fabrica sunt 4700k sau 5200k si cele dela proiectoare sun 6000k si se vad mai galbene cele de fabrica.cele de la pozitii sunt un perfect fit desfaci bulbul cu halogen si il bagi pe cel cu led in 2 minute ai terminat treaba acolo .

sunt de acord <_<) nik, bafta si sa ne tii la curent cu rezolvare problemei tale.

ok, poate sa incerce cu un rezistor ,sau o. bobina

ok,nu in scurt dar se poate cu aparat de masura sau un consumator ,am confundat cu cel de la plachetii,aici ma refer la o rezolvare home made, ca vad ca evita service-ul.

as am zis si eu datorita burdufului rupt acea vasilina a sarit si a intrat la acel senzor ,daca ai timp poti da roata jos si il desfaci din mufa de este prinsa in cutia de pe aripa interioare si cu ajutorul unei agrafe il pui in scurt , nu cel de vine de la placheti pe celalalt si vezi dac iti mai apare logo dsc.

adica doar burduful si o spalare cu presiune la roata ,<_<),sa ia bafta si ne tii la curent cu defectul cati km are masina?

este o parere de la distanta ,poate sa fi orice altceva ,inclusiv copmuterul masini .<_<),dar vezi u problema a fost cauzata de burduful rupt de la roata ,ca doar nu a fost coincidenta ,deci de la acel burduf a plecat totul.

eu ti-am zis de cel catre ovidu din mamaia nu sunt decit 9 km parca , si nu cred ca o sa te programeze int-o saptamna.

sa nu fii intrat in butuc ca acolo este si senzorul care citeste roatatiile de le face roata (abs) si fara informatia asta nu poate sa lucreze dsc si fara ce de o primeste cutiuta aceea negara care reprezinta nivelul . foarte posibil si cred ca asta este si problema. normal nu este senzor abs/dsc ,dar este un traductor cu care lucreaza mai multe sisteme ale masini

nu cred sa fie diferentialul ,deorece dsc implica mai multe chestii, frane, directie, rotirea rotiilor,acceleratie laterala , una din ele este cauza .pactic ce ai facut inainte sau premergator momentului de a aprut problema asta.

e posibil ,vezi ca este un ansamblu de parghii care duc la o cutie negra verifica si acolo sa nu fie vasilina si de acolo isi ia dsc informatia.

uita-te daca ai intacte firele de la sensorul plachetilor de frana si cel de la abs e posibil sa se fi rupt vreunul din cauza burdufului si sa iti apara dsc-ul si vezi ca ,cu dsc lucreaza un ansamblu metalic care comanda o cutiuta ce ara un monataj in ea se gaseste tot acolo la roata jos este de marimea unei cutii de chibrite si neagra la mine vezi sa nu fi intrat vasilina si acolo.

ai butunol acela cu care cobori si ridici masina este in stanga volanului jos unde sunt si butoanele de la proiectoare.ma gandesc ca daca a aruncat vasilina sa fi ajuns si la senzorul de abs care este in butuc si la senzorul de uzura al plachetilor de sau aprins in ordinea asta dar nu inteleg ce este cu dsc banuiesc ca sa gripat ceva sau tot vaslina asta a facut ceva.

ai punte sport la ea?la check control ce iti zice. ti sa rupt si burduful ?

apare unde sunt cesurile intre cel de kilometraj s cel de turatie daca este x5 2005,nu sunt dusi cu pluta eu am facut la ei inspectia la 70.000 si schimbare lichid de frana asa sa nimerit si la mine ,eram la mare si nu am avut ce sa fac ,apeleaza cu incredere ,si nu fac programare intr-o saptamana mie mi-au facuto a doua zi dupa ce am sunat la ei.

sal,in constanta chiar catre ovidu este reprezentanta bmw si service ,cand vii din satul de vacanta catre corabia aceea,ajungi la ea si , faci dreapta si mergi in fata pana ai sa vezi service-ul bmw. 4x4 banuiesc ca este logo care apare in bord si la mine apare daca dezactivez,iar semnul asta(0) se refera la sistemul de franare.suna la nr asta 0213520414,este al reprezentantei bmw din bucuresti si ceri sa iti dea nr de telefon de la reprezentanta bmw din constanta.

sal,pai si acel defect nu ar trebui sa fie vazut de computerul de bord .adica sa imi arate ,ceva la bord , am sa incerc si in mers si va tin la curent.

salut,Aam masina dotata cu dinamic xenon am incercat doar pe loc ,am virat dreapta si sau dus luminile catre dreapta dar daca virez stanga nu se intampla nimic care este problema ,sau spre stanga se vireaza numai daca masina depaseste o anumita viteza?

menu,apesi set si iti apar setari acolo ,este si ceasul si thema de culore a display-ul (albastra sau maro la mine) nivelul de sunet al navigatie parca si split display ,nu am masina acasa ca iti zicea-m 100% cum sa faci , si ai sa gasesti si optiunea pe care o cauti u , in meniul acela te deplasezi cu butonul din dreapta cand rotesti de el si ca sa selectezi sau sa memorezi optiunea apesi pe el , te descurci u.

deci se poate face de acolo ,mie mi-a resetat mesajul de il arata bordul si ledurile aceela cu inspectia au revenit la normal ,asta dupa ce facuse-m revizia la ei si imi adusesera masina cu mesajul acela inapoi (uitasera ei sa reseteze in service),si au facut-o in parcare,fara tester sau aparat ,numai din meniul acela.

exista ,eu am fost mai demult si facuse-m revizia la masina si cand mi-au adusa arata tot la fel bordul si martori .apoi a venit ing de acolo si exista o combinatie cu cheia si unul din butoanele din board check sau cel de la reset km ,se roteste cheia si parca se apasa butonnul de mai multe ori ,oricum nu am nimerit decit de vreo 2 ori sa intru in meniul acela si asta accidental , apoi mi intrat acolo si mi-a resetat martori si mesajul care aparea ,deci 100% exista .daca te joci cu cheia in contact si apesi pe butonul check este imposibil sa nu o nimeresti ,ordinea nu o stiu ca de fiecare data cand intr-u in menioul acela, intru decit accidental si nu pot sa memorez de cate ori apasa butonul sau pe ce pe ce pozitie este cheia sau de cate ori am rotit contactul .