Vision335

Te-as sfatui sa-i pui doar angeleyes alta culoare navi-ul si inele dintr-alea cromate la bord ,mie chiar imi plac. In rest las-o asa la interior ca e f frumoasa ! Sa te bucuri de masina si sa nu-ti faca probleme ! Sal!

Le-ai aplicat cu masina speciala sau cu mana?

Merci frumos! Si tu sa te bucuri de a ta! Ce solutii de pastrare pt iarna ai folosit?

Nu!

Mai bine ti-o dau pe toata! :)

int.

S-o stapanesti sanatos ! Superb interiorul ! Cati km are?

S-o stapanesti sanatos! Si eu sunt la fel de incantat de E60-ul meu ! :) Din ce oras ai luat-o?

Oscilatul turometrului inclin sa cred ca este o problema electrica,de la instrumentele de bord.

Multumesc de intrebare! S-a rezolvat!:) Era DPF-ul infundat,pt ca senzorul acela care dicteaza regenerarea numai functiona si dpf-ul ne mai regenerandu-se s-a imbaxit excesiv.L-am dat jos,l-am curatat...Si merge perfect,acum se si regenereaza!

Incearca sa ungi sinele alea pe care merge trapa,am auzit si eu acel zgomot si cred ca este de la praf,mizerie...

S-o stapanesti sanatos.Pune-i folie,e cea mai buna(LLumar sau 3M).Si oricum seria 6 negru si cu geamuri negre e superb! N-ai nicio treaba noapte.O sa te obisnuiesti repede.

Eu am cauciucuri RSC si am si roata de rezerva ingusta! Am venit cu un RSC pe pana pe spate dreapta,pierdea presiune,am tinut-o numai in 200 kmh si a mers perfect.Sunt geniale cauciucurile!

Sa dea Dumnezeu sa fie asa ! :) Si de ce ar limita-o ? E stricat acel controler,in sine,sau o limiteaza s-o supraalimenteze din cauza ca simte un pericol ceva pe la evacuare,astfel distrugand motorul?

Turbo e perfect,fara joc la ax...

Am dus-o cu problema asta si am luat-o cu niste becuri aprinse prin bord pe care dupa ce m-am certat cu ei mi le-au remediat cu cost 0. Nu dau detalii mai multe ca decat ma enervez cand imi amintesc.

Merci pt info. E posibil sa fie umblati,nu exclud.:)) Insa i-am verificat vin-ul si cam reies kilometrii.Are cateva schimburi de ulei,placute,filtre,fara alte interventii.

Nu!O am de la 45 de mii de km.

Pai nu stiu exact unde este acea tija la turbina.Eu i-am dat jos capacul de pe motor si exact cum te uiti pe motor in partea dreapta sus este o clapeta pe care o poti misca cu mana cand este motorul oprit.Nu stiu ce rol are,o fi pe-acolo o problema,mie imi pare a fi o valva actionata electronic,fiindca are si un furtun gros care intra in ea,iar la mine pe acolo este o scurgere usoara de ulei. La mine a reiesit din test ca este o problema la DPF si ca masina simte ca nu evacueaza bine,sau ca poate polua peste limita si intra automat intr-un mod de avarie.Pe mine ma intereseaza urmatoarele: DPF-ul se curata? Se poate renunta la el? Oricum in cateva zile cred ca o sa duc masina in austria sau germania sa-mi remedieze defectiunea!Sa vad la ce concluzie ajung dupa ce mai inspectez un pic pe la motor.

Testul l-am facut la mhs motors.Feriti-va de ei! Fum nu scoate deloc,esapamentul este curat.

Ok.Masina mea are 70000km,nu are cum sa fie DPF,si plus ca ea s-a pus in nas asa dintr-o data.Ala daca se infunda se duce in timp,si ma atentioneaza la bord,pe cand la mine la partiklefilter e OK si mai are vreo 140000km. Intentionez sa cred ca este ceva pe la admisie.Vreo valva ... O sa va tin la curent cu toata evolutia. Va multumesc!

Nu se stie nimic! Per total nimic concret! Senzor de mare presiune evacuare,si filtru de particule.Daca se inlocuiesc este posibil sa faca la fel.Ceva de genul acesta! Pe nimeni nu am mai auzit sa aiba o asemenea problema,nici pe forum.Am f multi prieteni cu masini la fel ca ale mele,insa niciunul nu a intampinat aceasta problema,au avut altele,dar nu asta.

Nu este! I-am facut test ...

Am constatat de curand o pierdere semnificativa de putere.Nu se mai tureaza.Urca greu in turatie,si odata i se taie toata alimentarea,de regula pe la 3500rpm in treptele 1,2,3,iar in treptele 4,5,6,maxim 2500 rpm. In prima faza nu se mai tura la relanti mai mult de 4100rpm.Limitare exacta 4100rpm,iar acum numai trece la relanti de 3100rpm.Numai fuge mai tare de 140kmh acum ,luandu-i foarte greoi si pe distanta lunga. Specific urmatoarele,masina are cutie manuala cu 6 rapoarte,70000km,si nu stiu ce sa-i mai fac. Va rog ajutati-ma!Eventual ceva concret,Service performant,mecanic bun,ce sa verific in prima faza...!!! Multumesc!

530d.E60.2005.