Vision335

Filtru aer Filtre polen 2 Filtru motorina Filtru ulei Filtru epurator nu se schimba daca masina e facelift, pt ca e de plastic. De regula la 15000 km le schimb eu !

E clara treaba ,da-o . Banuiesc ca nici ventilatorul de la clima nu l-ai mai reparat ...

Ce oferte ai primit la masina ?

Incearca si marcile concurente cu BMW . Audi A5 , Mercedes CLK , CLS ... Vad ca nu prea gasesti un BMW sa iti placa.

S-a infundat DPF-ul.

Intelesesem ca ti-a emis factura cu pretul netto pe ea.Ce sa mai recuperezi acum? Practic masina e cumparata la pret brutto. La revanzare nu mai platesti TVA.

Ce nationalitate e patronul de la autohaus ? Nu mai astepta ca nu iti mai da nimic ! A castigat de 2 ori. O sa isi ia si TVA-ul de la stat + ca l-ai mai platit si tu dandu-i pretul brutto.O se te plimbe ca nu ii vine confirmare pt tva ... Iar tu o sa platesti in RO in caz ca vrei sa vinzi masina 24% TVA la suma cu care ai vandut masina + 16 % impozit.Dupa 5 ani se amortizeaza si o poti vinde la ce pret vrei . Pana atunci nu o poti trece in factura cat vrei .

De ce ti-ai luat BMW si vb despre confort ? Se cam bat cap in cap BMW - Confort nu prea au treaba ..... Daca vrei confort ia-ti un Mercedes.

E trista rau masina la interior fara navi. Macar mic,dar sa aiba acolo display.Arata altfel bordul ... Daca folosesti masina si iarna ia-ti un x D. Daca mai ai alta pt iarna ar merge 335-ul.

S-ar putea sa fie furtunul care intra in EGR.

De unde stii ca nu este euro 5 ?

Fara suparare.Masina e cam epava.Nu mai investi niciun cent in ea pt ca nu merita.Se vede ca e obosita. Da-o cu prima ocazie, insa ai mare grija cui i-o vinzi. Numai bine !

Pretul acela bun cu care ai cumparat-o se pare sa fie cauza problemelor.Din cate spui, cred ca daca mai puneai jumate din cat ai bagat in ea luai una in stare buna.

Merita sa le schimbi 100%.Stai mult mai bine in alea.

Ce interior ai ?

Cam cat mai investesti ca sa o aduci in stare foarte buna ?

Daca iti place pastreaz-o.Cum poate sa te influenteze cineva din exterior asa usor ?

uleiul de acolo este din cauza garniturii de la baia de ulei 99%.Inclusiv pe la busonul de golire da cu ulei.Iar acolo pe intercooler este de la un oring.

Scuanele le am multicontur/Confort. Exceptand designul super frumos,nu sunt asa cum par ...

Schimba uleiul si filtrul si s-ar putea sa nu mai faca.Cand este rece uleiul din cutie nu face,insa cand se incalzeste face mai des.Am avut si eu problema asta,dupa un drum lung aprox 1000de km , in ultimii km mersesem pe sport ,iar cand am fost nevoit sa opresc mi-a dat acel sut destul de tare.Nu a mai facut deloc pana in prezent si e destul timp de atunci .Eu zic sa nu te sperii. Nu stiu la ce se refera ceilalti cand spun ca e65 are probleme la cutie sau prin alte parti .Eu sunt un posesor de e65 fffff multumit de masina.Singura nemultumire este ca nu e cum as vrea eu sa fie de confortabil.Chiar daca il setez pe confort sau pe sport,este aproximativ la fel !

In primul rand, o cumpara netto , adica undeva la 14-15 mii de euro .In al doilea rand masina asta e inca in Germania.Nici macar nu a cumparat-o!

Clujenii.FORTA !!!! Exclusiv pt cunoscatori . http://home.mobile.de/PESLI#des_159675685 http://www.autovit.ro/bmw-535-C23582601.html

Aceea nu e cartea service originala a masinii.E refacuta.Nici macar imaginatie nu au avut cei care au facut stampila. )De obicei stampilele au scrisul cat de cat aliniat... Sunt dreptunghiulare,rotunde ... Daca ar fi pus si ei sigla bmw in continuarea scrisului era cat de cat mai bine . Cred ca masina are +200.000km.