asc444

Cu acelasi respect Puteam scrie ca am si un BMW. Dar, tinere, nu uita: 100000 de eur in banca la 10 % pe an, iti dai seama numai de acolo cati bani am. Nu ma laud Ideea este sa-ti iei o masina ce dupa ce o cumperi nu te intereseaza. Ideea este sa-ti iei o masina ce odata cumparata sa nu te intereseze. Scuze pt anagramatism. 3 facultati... 1: fac de energetica Bucuresti cazat in P 26 2: fac de electronica Timisoara 3: Terminata cu licenta: dezvoltarea societatii parintilor (marketing pur)

Cu acelasi respect Puteam scrie ca am si un BMW. Dar, tinere, nu uita: 100000 de eur in banca la 10 % pe an, iti dai seama numai de acolo cati bani am. Nu ma laud Ideea este sa-ti iei o masina ce dupa ce o cumperi nu te intereseaza.

Nu fi copil, 100000 eur mi pastrez mereu. Daca vrei sa iei proprietati in centrul Devei Vorbim.

Parerea ta ramane umila, precum ai scris. Eu sunt un gunoi, tu esti cel mai bun. Am in buzunar bani destui sa cumpar orice BMW (seria 5 max), pe langa Passat vandut. Abtine-te de la orice comentariu ce nu-l poti sustine.

Sa-ti spun. Am luat Solenza noua, miroasea tapiteria. Motorul mirosea a cauciucurile alea noi de pe acolo. Vopseaua lucea. Trecea unu cu Mercedes, nu ma interesa. Am luat Passatul, Passatul a fost altceva, a fost incununarea banilor cei aveam acum 2 ani, facand datorii... Insa Passat la condus e traznet. Plus ca am 2m inaltime. Conducand supersportiv, nu m-a dezamagit decat pe zapada, sau in curbe stranse luate cu viteza mare pe drumuri denivelate. Dar, in fine, fiecare tip de suspensie are avantajele ei. Masina asta e pe firma mea. Dupa vanzare trebuie sa platesc cam 3000 eur la stat impozit. Deci ajung sa dau inca odata banii pentru un seria 3. Daca merita? Am convingerea, ca daca nu merita, nu erau mai multe BMW model 2005 pe sosele fata de Mercedes (orice). Nu intru in amanunte, Logan am pe firma nou luat. Passat b5,5 e la second, e luat de fratele meu. Am jantele de aluminiu cele mai ieftine, la volan din piele ai si 3 spite. Am scris ce dotari am. Ce nu voi intelege la VW este faptul ca majoritatea producatorilor de diesel au mers pe commonrail cu mult timp in urma, insa ei una si buna: pompe diuze. Acum, au trecut la commonrail, recunoscand ca la 170 cp, economisesc 0.6 l. Cred ca si zgomotul e mai mic. Avand in familie b5.5 (varianta anterioara de Passat) din 2003, ne va fi greu sa ne dezobisnuim de zgomotul unic al acestui motor (si eu la b6 am tot pompe). Masinile pentru familia mea, sunt animalele noastre de casa. Iau BMW ca o noua incununare a banilor cei am acum. Insa trebuie sa vad daca am loc in seria 3. Eu sunt din jud. Hunedoara, cel mai apropiat dealer este in Sibiu. Ce tare...au ajuns cei de pe forumul VW sa intre in contradictie pe forum BMW... Tu vad ca incerci sa te convingi pe tine ca merita sa iti iei BMW...nush exact ce urmaresti tu aici pe forum BMW dar daca vrei sa treci de la Passat la BMW...fa-o fara prea mult tam tam, nu stiu cat de mult ai condus tu un BMW sa iti dai seama cat consuma si acuma motivele tale pot fi XXXX motive (ca masina sta impecabil pe drum, calitativ, estetic, etc) dar sa zici ca iti cumperi BMW pt ca consuma mai putin ca un Passat ... Nu iti vine sa crezi, dar eu nu scriu pe forumul VW. Moderatorii de acolo sunt mai presus decat mine. Si unii membrii. Nu fac tam, deoarece daca citesti cu atentie eu am dorit sa inchid topicul de mult, insa cu raspunsuri am fost dator, si am scris cum am gandit. Referitor la consum, nu sunt singurul ce ia BMW pentru consum. Intreaba pe cineva ce are de ales intre Mercedes si BMW, iti va spune cu siguranta: motoarele Mercedes sunt lenese si consuma mult. Nu exclud un 340 cp de la Mercedes, ce consuma mai mult ca un Audi q7 de 500 cp (pe o masina mult mai grea). Oricum Mercedes nici nu-mi place cum arata, exceptie fac modelele de care nu am bani (exclus seria S). Hm, te inseli. Nu vreau sa fiu la moda, vreau doar sa se faca diferenta intre cine ia o masina noua si cel ce ia o masina la second, impresionand ca si cum ar fi noua. Tu sa fi linistit, atunci cand ma voi sui in BMW meu nou, nu ma va interesa nici de femei, nici de cei ce au modele superioare luate noi sau la second. Nu am facut misto de nimeni in viata mea, imi pare rau daca crezi aceasta. Pai fa-te si tu ca o vinzi in rate regim leasing...si factura se face pe ultima rata in valoare sa zicem de 1000 de euro.. si platesti TVA nesemnificativ, sau iti gasesti client pe care nu-l intereseaza de factura si faci factura la jumate de pret... Sau poate a avut accident si ai vandut defapt epava la 3000 de euro.. etc. vezi tu contabil de treaba sa ai... restu nu conteaza Am studii mai multe decat un contabil, iar ma laud... Masina a fost cumparata cu banii cash, ideea de leasing cade. Intr-adevar e o idee buna sa o vinzi unei persoane fizice cu o suma simbolica. Asculta-ma ca sunt in afaceri (modeste) de 12 ani. Garda numai sa vada Passat de 2 ani vandut cu 3000 de eur. Ma costa de nu face...

Sa-ti spun. Am luat Solenza noua, miroasea tapiteria. Motorul mirosea a cauciucurile alea noi de pe acolo. Vopseaua lucea. Trecea unu cu Mercedes, nu ma interesa. Am luat Passatul, Passatul a fost altceva, a fost incununarea banilor cei aveam acum 2 ani, facand datorii... Insa Passat la condus e traznet. Plus ca am 2m inaltime. Conducand supersportiv, nu m-a dezamagit decat pe zapada, sau in curbe stranse luate cu viteza mare pe drumuri denivelate. Dar, in fine, fiecare tip de suspensie are avantajele ei. Masina asta e pe firma mea. Dupa vanzare trebuie sa platesc cam 3000 eur la stat impozit. Deci ajung sa dau inca odata banii pentru un seria 3. Daca merita? Am convingerea, ca daca nu merita, nu erau mai multe BMW model 2005 pe sosele fata de Mercedes (orice). Nu intru in amanunte, Logan am pe firma nou luat. Passat b5,5 e la second, e luat de fratele meu. Am jantele de aluminiu cele mai ieftine, la volan din piele ai si 3 spite. Am scris ce dotari am. Ce nu voi intelege la VW este faptul ca majoritatea producatorilor de diesel au mers pe commonrail cu mult timp in urma, insa ei una si buna: pompe diuze. Acum, au trecut la commonrail, recunoscand ca la 170 cp, economisesc 0.6 l. Cred ca si zgomotul e mai mic. Avand in familie b5.5 (varianta anterioara de Passat) din 2003, ne va fi greu sa ne dezobisnuim de zgomotul unic al acestui motor (si eu la b6 am tot pompe). Masinile pentru familia mea, sunt animalele noastre de casa. Iau BMW ca o noua incununare a banilor cei am acum. Insa trebuie sa vad daca am loc in seria 3. Eu sunt din jud. Hunedoara, cel mai apropiat dealer este in Sibiu.

Sa ne intelegem: eu am scris exclusiv la ce-mi ofera BMW nou la minimul de aproape 33000, fata de ce am eu la 26000, ca masini noi. Si asa, am 10 airbag. Sa nu uitam, incredibil: BMW nu ofera tempomat din start.

Repet: dotarile ce le-am scris sunt suplimentare fata de comfortline, pentru care am platit in plus fata de trendline. Dotarile fiind f multe, intra pe vw si ai sa te convingi.

Vorbind de dotari, un 320d la aproape 33000, e superslabut fata de ce am eu la 26000 (exceptand motorul). Acum am vazut noua laguna. 150 cp. Cand i-am zis dealerului ca reno e totusi reno, a strambat din nas. Imi place sa iau un BMW puternic, ce consuma si putin, nu as accepta sa fiu luat peste picior de un vwfan, ce sa-mi zica ca la 170 cp consuma 6,3 (iar vw ce scrie e real 100 %). Daca BMW la 177 cp ar consuma 10 l, nu m-ar interesa, si as considera mereu inferiori cei ce au aceeasi putere ca mine cu vw, dar cumpara mai multa motorina doar pentru sigla. De aceea mercedes cade din schema din start. Sphincs: Cu Toyota mergi la femeie, si aceasta sa aiba cativa ani cu tine... Coupe seria 3?? Sunt vrajit. Da, cea mai frumoasa (cu toate ca am vazut un seria 7 alb...) roby sme: acum am facut service la logan 20000 (dci 85 cp): 500 lei. la 10000 am dat peste 300 lei. mai scump ca la orice masina pana in 50000.

Profund :twoup: :twoup: Peste 50 de ani, vei gandi ca mine Nu eu am inventat asta Poate ai auzit de cel mai mare pesimist al tuturor timpurilor: Schophenhauer: Viata inseamna agonie, privatiune, mizerie si moarte. Eu asa cumpar un BMW

Nu stiu daca e cazul sa o scriu, dar si fetele virgine neimboldite de mame aleg banii. Ca o parere personala, off topic, femeile nu iubesc. Ele doar apreciaza bunatatea (ce se poate confunda cu generozitatea). cateodata .. nici macar pe asta :twoup: :twoup: da, frumos ai scris asa e sa nu par misogin, mai sunt cateva ce au valori. Mamele noastre... glumesc Bucuria mea este ca femeia cu care stau vrea mobila de bucatarie, haine, etc: nu avem bani: trebuie sa-mi iau eu BMW. Abia astept sa-mi zica: te parasesc!, nu cred ca se va intampla, asa am luat solenza, peugeuot407, noul passat, etc Sa fim sinceri: la solenza nu, la BMW da? haha

Atunci, sa ne intelegem, pentru ce dau 35000? La banii astia, BMW imi da scaun cu manivela, etc. Va rog nu mai fiti atat de speriati, ca-mi iau seria 7. Atunci femeile vor fi doar ale mele...

Atât! Pe asta nu am prins-o. Deci eu sunt un gunoi, si cei ce au BMW sunt superiori? Acum realizez. Tocmai ti-ai luat adio de la un client BMW, iau 6 Logan.

Nu stiu daca e cazul sa o scriu, dar si fetele virgine neimboldite de mame aleg banii. Ca o parere personala, off topic, femeile nu iubesc. Ele doar apreciaza bunatatea (ce se poate confunda cu generozitatea).

Mentionez ca am deschis acest topic tocmai sa va citesc laudand BMW. Problema este ca as fi luat de exemplu un Passat CC, pana apare un model diferit complet de anteriorul, pentru a sti lumea ca am masina noua. Stiu ca nu e normal, dar de fapt cand zic lumea, ma refer la sexul celalalt. Sansele sa-mi iau BMW sunt de 100 %, si va multumesc pentru pareri. Entuziasmul vostru o fi el putin subiectiv, dar daca veneati voi pe forum la VW, nu stiu ce v-as fi spus. :twoup: roby sme, realisti fiind, nu poti sa vi sa intepi cu un VW. :twoup: Lifestyle, problema lungimii ai pus-o cum eu nu m-am gandit. M-am gandit ca s-a taiat din capota, si eventual din portbagaj.