Balanganel

:) mersi mult pentru ajutor. Pana la urma am rezolvat. Am pornit masina din mers cand ma tracta un prieten. Nu stiu cat de bine e sa faci chestia asta, dar stiam ca merge la dacii. Am dat cateva ture cu masina sa se incarce bateria si a revenit totul la normal. De acum o sa am grija cum plec cu ea :) Mersi toata lumea

mersi mult, o sa incerc chestia asta, daca nu da rezultate o sa anunt :)

:) Am chemat un prieten am incercat sa o pornesc cu curent de la alta masina si nu a dat rezultate, ba mai mult, de-abia am inchis geamurile dupaia. Cred ca am inecat-o. Ce se paote face inafara de s-o duc la service cu rampa ?

Asta seara am chemat un prieten sa ma ajute. Nu credeam ca e de la baterie, dar o sa iau niste cabluri imprumut. Dar faza e ca nici cand dadea la automat nu pornea. mersi

Masina are motorul M43(are 118 cai, nu are facelift) si are benzina deci nu asta e problema :) Ieri inainte de pranz eram foarte grabit, Eram in intarziere si era urgent. Am plecat cu masina un pic mai tare(dar nu xagerat). Masina a inceput sa faca figuri, nu mai tragea, daca o acceleram nu mergea, parca murea motorul, avea fluctuatii de turatie, pe liber puteam sa o acelerez, dar nu normal, parca avea asa un delay, nu se tura ca lumea. Am mers vreo statie asa, cu chiu cu vai, apoi am oprit pe dreapta si am oprit motorul si am incercat sa pornesc din nou si surpriza, nu a mai pornit. Am incercat sa dau la automat de cateva ori, dar degeaba, facea ca o dacie. Am mai lasat-o un pic dupa care nici la automat nu mai dadea. Am incercat si azi si nimic. Cand vreau sa pornesc in loc sa dea la automat, face ceva de genul tzac tzac tzac si se sting si aprind luminile. S-a aprins si martorul de motor. In plus se aude un zgomot din bord inspre parbriz asa ca un ventilator care freaca de ceva. What to do :) ?

Felicitari pentru o maisna superba. Atata timp cat esti pasionat si ai banii necesari intretineii unui astfel de proiect, cred ca esti demn de toate laudele. Masini mai frumoase sau hai sa zicem la fel de frumoase ca e39 si e46 nu o sa mai fie mult timp, poate niciodata. Dupa parerea mea, bmw si-a pirdut stilul, prea a rotunjit si parca prea a fortat desingnul (exterior/interior) masinilor din generatiile actuale. Bafta multa in continuare, fara accidente, defectiuni, bafta pentru pachetul M si la ce modificari mai ai in program. (Am si eu o groaza de probleme la masina, bani nu prea am, dar in timp o sa le rezolv si eu) Am luat topicul la rand si l-am citit pe tot din lipsa de ocupatie (e vacanta, nu am somn). Nu inteleg de ce toata lumea se bate cu pumnul in piept cu una cu alta, ca nu stiu ce masina face nu stiu ce masina, unu zice asa, altul zice ca nu-i asa. Cam nu conteaza cum e, tot timpul parerile o sa fie subiective, de aia le zice pareri si nu adevaruri absolute. Decat sa-ti impui punctul de vedere(sau cel putin sa incerci) ,mie mi s-ar parea mai normal sa-ti expui punctul de vedere. @Ciupanezu si altii care isi tin calmul si care nu se ataca si mai stiu eu ce prostii: respect! imi place sa fiu in contact cu astfel de oameni, chair daca eu prefer sa ma abtin de la unele conversatii. Am vazut ca a scris cineva despre tipologiile oamnilor care conduc bmw-uri, adica despre pusti care forjeaza 316 si 318 sau despre oamenii care isi iau masini extra-full-all included doar de ochii lumii. Da, intr-un fel are dreptate, dar asta nu inseamna acum ca toti sunt la fel. Adica eu sunt pusti, am 19 ani, si am bmw si asta nu inseamna ca il forjez de ii sar capacele sau ca am ales marca ca da bine la fete. Mi-am cumparat 318 pentru ca bugetul nu mi-a permis mai mult. Am cumparat-o pentru ca este frumoasa, nu imi place neaparat pentru ca scrie bmw pe ea, imi place pentru ca pur si simplu este o masina frumoasa, ergonomica, simpla. Nu ma refer la motor, pana la urma orice ai avea, apuci sa te obisnuiesti cu carburantul si sa zici ca e mai tare decat veyronul... Acum sa nu-mi sariti in cap ca nu am luat-o cu banii mei sau chestii de genul. Muncesc, sunt la facultate la buget, nu as vedea nici un motiv pentru care nu as merita. PS: Nu e de condamnat ca iti cumpri masina noua de la bavaria, dar este de prost gust sa te lauzi pe unde apuci.

Eu am 318i (fara facelift), sunt multumit, consum de 9 si un pic in oras, nu pot sa zic ca fuge, dar e ok.

Cauta pe net dezmembrari. Eu m-am trezit intr-o zi cu oglinda din drapta atarnand. Am facut comanda de la dezmembrari si a doua zi mi-a venit prin curier acasa si am montat-o singur, nu e mare filozofie.

"Faptul ca Audi a venit la LeMans cu un diesel iar nu e marketing...nu si-ar fi riscat ei renumele si bugetul de curse pentru o mica reclama...au venit pregatiti." Au venit foarte bine pregatiti. Masinile lor faceau mai rar opriri pentru alimentare, motorul diesel nu e asa zgomotos la viteze mari din cauza turatie mai mici, au avut ceva atuuri. Au gandit bine, nu ar fi dat atatia bani pe masinile alea ca sa piarda.

Da, stiu, sunt motoare de unica folosinta :)) Ce vroiam sa zic e ca nu poti spune ca dieselul/benzinarul este mai bun per total, fiecare motor are avantajele si dezavantajele lui, degeaba se bat unii in piept.

In formula 1 nu cred, dar in Le Mans exista deja dieseluri. Si surpriza, chiar au castigat.

la mine a mers sa le bag gresit

becul are 2 saboti, ii bagi invers. @alexR : nu stiu ce electrician ti-a zis ca nu merge, e ilogic sa nu mearga

Vezi ca se poate intampla sa pui becul invers. Am patit-o Eu am becuri luate de la petrom din benzinarie, o cutiuta cu un H7 si inca cateva becuri mai micute. Vreo 15 ron am dat si merg foarte bine.

Asta ma intereseaza si pe mine sa stiu :) pe ce distanta face consumul mediu?

acum m-am intors de la masina, am testat cam toate codurile posibile (nici eu nu am buton la maneta) si nu am aflat.

nu sunt chiar habarnist :) Stiu de rotita, dar orice as face, data rotita la maxim pe rece, dat climatronicul la minim, 16 grade sau cat este, tot imi baga pe la parbriz si pe jos cald :|

eu tot de 1895 am motoru, cu prima ocazie o sa fac si eu valva disparuta :)))

din cate stiu filtrul este langa rezervor si accesul se face prin portbagaj in dreapta (e un buton mic si verde mi se pare)

Pana acum nu am avut timp, dar acum am inceput sa insir neajunsurile masinii mele :)) Si mie mi se incalzeste bordul, mai ales in spatele radioului si pe sub el, adica in copartimentul ala mic, sub volan si toata zona aia. In plus, clima nu mai merge, adica merge da nu prea. Dupa ce merg cu el putin, pe langa parbriz si la picioare baga aer fierbinte, numai prin gurile laterale si cele 2 din mijloc baga rece, asta cu rotita data pe rece.

offtopic: cred ca ar trebui facut un rezumat la threadul asta, e mult prea lung sa-l iei de la inceput. Eu l-am luat si am renuntat pe la pagina 16(cautam ceva azinoapte ca nu aveam somn :)), se repeta multe lucruri.

eu am 318ci si la mine in a 1-a intra greu, cateodata nu vrea sa intre de loc. Si se mai simte si un soc mic in spate...

eu chiar astazi pe zi am aflat si eu ce e cu CDV-ul. Am observat intarzierea ambreajului si ma deranjaza rau. Poate avea o urmare nasoala daca o scoti de tot ?

faza e ca mi-ar trebui sa merg cu ea pana in 1 iulie :twoup: o sa vad cum pot sa fac, dar daca ma costa prea mult, sau daca tre sa umblu prea mult, o inscriu direct dupa 1 :twoup: ms

Am si eu 2 intrebari. 1.Vreau sa cumpar o masina (BMW :twoup: ) adusa din Germania. Are numere rosii, dar sunt expirate. Cum fac sa si merg cu ea pana dupa 1 iulie, cand vreau sa o inscriu definitiv ? Trebuie sa o inscriu neaparat in alt judet dupa ce o cumpar (adica sa o tin cu numere rosii) ? Sau se paote face si altfel ? 2.Care sunt formalitatile care trebuie indeplinite cand cumperi o masina second hand, adica ce contract trebuie facut, cum e cu notaru sau unde trebuie sa ma mai duc? Multumesc anticipat