ELNA

pentru mine clar DA pentru altii poate nu ,dar la mine e vorba de un microb mai vechi sa nu crezi ca sistemu asta te scoate din masina nu este gandit pentru asta ...m-am gandit doar sa scot un sunet cat mai bun din masina atat. e vorba aici de preferinte de prioritati ... pentru unii sunt sigur ca ar fii o pierdere de bani

e controleru de la DSP si anume PXA-H800 de la Alpine e pus mai mult pentru utilitate nu am crezut ca o sa fac un upgrade vizual practic face parte dintr`un sistem foarte complex de procesare sunet ... cam tot sistemu de sunet a ajuns pe la 1500E vreo 36mil a fost doar DSP`u pozele sunt supraexpuse in realitate arata mult mai bine

wow ce potop bine ca ai fost pe faza ! frumoasa masina mai ales ca e si 325 :hyper:

VMR`urile sunt cele de pe forum da ... eminem03 mersi ! tu ai cea mai buna combinatie de culori interior gri si exterior argintiu am avut si eu pe E46 si e cel mai bun si cu pachet M e de vis 2 poze facute repede cu interiorul si una cu manerul multumesc tuturor pentru aprecieri numai bine va doresc ! sarbatori fericite !

o sa fac niste poze poate chiar azi ... sincer nu prea am poze , majoritatea sunt cu telefonu si se vad urat o sa fac poze si la luminile de la manere care le-am pus tot eu care e treaba cu pedala nu asa ii zice pedala "moarta" ? am uitat sa precizez planuri pe viitor ca asa se obisnuieste :hyper: volanu de M care il am nou , imi lipseste airbagul , schimbator M , daca nu am ce face cu banii eventual un pachet M LCI cu tot cu capota LCI dupa care si farurile :turned: am mai codat eu pe la ea Bixenonu sa mearga si la "flash" , sa imi arate viteza la computeru de bord, stopurile LCI sa nu mai dea eroare , sistemul de sunet din Stereo in HI-FI si cam atat cred :hyper:

Salut, A venit timpul sa imi prezint si eu masina ... este un 320D 09.2006 parca are 203.000Km si o am din noiembrie 2011 masina are Xenon ,trapa , navigatie profesionala cu bluetooth comenzi vocale etc , plafon individual , scaune sport semipiele , volan multifunction ,jante 17" in fine astea sunt care se vad si care conteaza am mai adaugat eu un Lci pe spate , jante 18 CSL style VMR , un sistem audio format din DSP PXA-h800 si Rux-C800 de la Alpine , Amplificatoare Genesis , difuzoare individual pe usi si cele de sub scaun schimbate cu unele de L7 si o pedala moarta de M poze

daca vrei sa iti verifici filtru de particule til pot verifica eu cu DIS`ul in severin ... trebuie vazut daca ai presiune mare daca nu vrei sa risti turbina ...

daca trimurile alea nu au legatura cu masina in sine atunci eu ma impusc ! sincer foarte putini o sa fie impresionati de ele intr`un mod placut ... eu nu as fii sunat la o asemenea tiganie ... stiu ca gusturile nu se discuta deci in concluzie nu e pe gustu meu noi toti am dat un sfat atat ce face el e problema lui ...

exact cum ti-au spus toti NIMENI intreg la cap nu ar suna la masina asta cand ar vedea interioru ala colantat sau "tunat" cum vrei tu sa ii spui ... dai cu mahonu la vedere si o vinzi repede zic eu ...

5,5-6L/100km in afara urban cam 9,5L 100/km

confidentiala cred ...

toata problema e din geometrie si cauciucuri ... am avut aceasi problema am pus cauciucuri NOI nu second si facuta geometria si mergea perfect tot un seria 3 E46 ... apoi am avut si joc in caseta si tot nu sarea de pe drum ca inainte deci nu e de la caseta . e foarte nasol sa faca cum spuneti voi trebuie sa fii foarte atent ca iti ia volanu din mana

a mai fost cineva cu aceasi problema si a gasit rezolvarea :"S-a rezolvat, nu avea nivelul de ulei de la cutie facut ." http://www.bmwclub.ro/forums/topic/53870-transmision-fault/page__p__666639#entry666639

din cate am vazut partea de procesare este identica si la L7 si la individual cred ca difera decat difuzoarele poate ma insel ... bine inteles ca depinde si de gusturi ... un sunet corect este atunci cand scena vine din fata si nu te invaluie de peste tot cum este cel OEM ... oricum important este sa fim noi multumiti cei care dam bani dupa cum ai spus si tu e vorba de gusturi

In principiu PXA-h800 de la Alpine este o jucarie care nu se poate compara cu DSP`u de pe BMW ... nu prea m-a interesat integrarea in i-drive ci mai degraba integrarea in masina , am aliniere in timp pe toate cele 8 canale , control prin PC cu ajutorul softului care este bine facut , zic eu ca face mult peste integrarea in i-drive are si dolby digital , DTS plus niste chestii din astea de spatialitate ca sa zic asa habar nu am cum sunt ca nu le-am folosit, mai are Road EQ care in functie de zgomotul din masina ajusteaza automat EQ`ul pentru a pastra un sunet bun si multe altele... EQ pe 31benzi pentru fiecare canal desemnabile adica le poti acorda ce frecventa vrei tu sau 10 benzi EQ parametric ... e mult de spus despre el , nu e genul de aparat pe care il pui si in 5min ai reglajele facute si totul suna cum iti place , reglajele dureaza destul de mult Diferenta intre DSP de la Alpine si DSP de la Bmw e ca si cum ai avea de ales: sa canti pe o masinarie tip karaoke sau pe scule profi? Eu nu am vrut sunete cu efect de spatialitate ... am vrut un sunet corect din cauza asta nu am cautat sa fac retrofit la L7 ... pana acum m-a costat cam 1400E tot ce am pus in materie de sunet insa planuri mai am

http://www.youtube.com/watch?v=HDcGMjT_IUI&feature=plcp&context=C3e45006UDOEgsToPDskLyM5GzBGsqvoqm_OS97usQ

circuitul tda este TDA7563 si da cred ca este folosit ca buffer in sistemele hifi ,dar eu am basic ... nu prea are ce sa se intample daca faci scurt cu iesirile la masa numai poate daca bagi 12V pe RCA ,dar de ce as face asta ? semnalu l-am luat de unde il ia si acest TDA insa tot nu sunt multumit de sunet ... tu ai Individual deci nu ai treaba cu tda`u asta am facut proba cu wooferele si sunt ceva mai slabe decat cele de L7 ,dar isi merita banii ... sunt mult peste cele stock. eu vreau in viitor sa imi iau mobridge da1000 scoate semnal Toslink sa ma leg in procesorul de sunet Alpine Pxa-H800 direct cu optic deocamdata merge si asa parca nu imi vine sa dau 500lire pentru asta oricum am sarit de 1000e cu sistemu un video cu procesoru ... din pacate telefonu meu distorsioneaza la cea mai mica urma de bass , era dat destul de incet si pare foarte tare basu ... sunetu din clip nu are nici o legatura cu ce se aude in realitate sistemul este 3way-full activ adica fiecare difuzor este amplificat separat ... mai este de lucru insa m-a prins frigu si nu mai pot sa lucrez pe frigurile astea :frantics:

cand citesc ce se scrie la vanzari pe forumul asta pot sa spun ca raman cu gura cascata la ce naiba sa fie nevoie sa scrii ca ai gasit 330D cu pachet M navigatie ETC de 2002 cu 4500E pe postul unui om care vrea sa vanda o masina mai slaba la aceiasi bani ? sincer nu inteleg ... poate vrei sa alungi eventualii clienti pe care i-ar avea lasandu`i cu impresia ca masina prezentata aici este scumpa .. pur si simplu imi e greata si ma uimesc sa vad ce comentarii de ultima speta sunt pe aici si nu numai ... mai este cineva c.sainz pe nume care incerca mai demult sa vanda o masina de 2008 spunand ca e de 2009 acum face pe lupu moralist ca el stie ca nu are km reali si etc . acuma sincer conteaza daca sunt sau nu reali ? important e cum se prezinta masina acum in momentul acesta pentru ca este o masina veche si nu se poat verifica km stiti foarte bine ... probabil se pot verifica cati a avut acum 5 ani ... de parca ar conta

foarte frumoasa masina de curiozitate te-a sunat cineva la ea ? si ma refer oameni interesati si seriosi nu cu oferte gen iti dau 7000e ...

sincer daca ai avut 3200e trebuia sa o dai ! ca sa o repari mai bagi de voie cel putin 3000 ... si nu se merita .... mai pui 1000 si cumperi una nelovita.

din pacate nu este asa ... eu am 2 masini cu FWD si un e90 RWD , ca sa mut e90 in locul uneia din ele a fost nevoie de ajutorul cuiva sa ma impinga pur si simplu nu avea tractiune nici cu DTC nici cu DSC am incercat cu ele dezactivate , cu frana de mana toate jmecheriile ... in schimb cu cele cu FWD pur si simplu ma jucam in acelasi loc . am avut un E46 cu un subwoofer de vreo 60KG plus vreo 10kg de amplificatoare in porbagaj si sigur ajuta . nu sunt sigur de chestia cu 50/50 distribuite a greutatii din ce imi aduc aminte eu pe cantarele rar cu tot cu ce aveam eu in porbagaj adica peste 60KG tot era mai usoara cu vreo 80kg pe spate si era vorba de un 318i e46 care cred ca are cel mai usor motor... sa spui ca un RWD merge la fel de bine ca un FWD pe zapada nu este corect ... si eu am rwd si eu as vrea sa fie asa , dar nu este

ieftina tinand cont ca s-a dat coupe E46 benzina la 10.500E :frantics: masina nu are filtru de particule ... oare este 2005 ? eu asa credeam ca numai cele de 2005 nu au

am fost si eu sa vad un 330i argintiu E46 tot la un politist din Pitesti si cand am vazut ce voia sa imi dea pfoai de mine ... eu ii spuneam uite aici e vopsita aici e scursa vopseaua , capacu de la airbag sta ciudat, schimbatoru are ditamai joc , omu ma prostea in fata.... trebuia sa ii dau 318i meu de care i-am spus ca a fost avariat si reparat si cand am vazut masina lui nici schimb pe schimb parca nu as fii vrut ..

la 12.000E nu cred ca o sa gasesti ceea ce cauti ... eu am dat mai mult pe una din 2006.luna 10 ,fara senzori de lumina, ploaie ,senzori parcare are trapa in plus si navigatie fata de cerintele tale si km mai multi defapt am luato pe cea cu cei mai multi km care am gasito

asa este ! e imposibil sa fie volanta 880ron sau 1300ron OEM cat zice Calin SL ...