IulianC

pe site-ul e-jante la jantele replica de BMW e scris ET-ul, e chiar disponibil in mai multe variante. eu unul nu mi-as lua cauciucuri de iarna cu indice de viteza W pt ca este mai mare de 240km\h, eu o sa-mi iau unele cu indice H (pana in 210km\h). nu cred ca o sa merg mai tare de atat in sezonul de iarna. in plus cu cat creste indicele de viteza, cu atat creste si pretul pneului.

sa fii atent la ET ca sa nu ai probleme cu ele. jantele originale de tabla au ET-ul de 34, iar unele jante de aliaj (cum am eu de exemplu) au ET 34 pe fata si ET 37 pe spate. ET-ul din ce am citit eu este distanta de la centrul jantei la zona in care se prinde ea pe butuc. ai aici o explicatie mai detaliata http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html presupun ca pt E90 iti trebuie.

daca ai aceasta optiune trebuie sa fie butonelul de stanga\dreapta de la oglinzi in pozitia stanga (pentru reglare oglinda stanga) ca sa se lase cea dreapta la marsarier. daca nu o ai (nici eu nu am optiunea asta) posibil sa mearga cu un soft de la reprezentanta ceva. dar eu cand am nevoie de lasat oglinzile le las eu din butoane. stie cineva de unde se incalzesc oglinzile laterale (de la ce buton - intrebare de gradinita, dar asta e, macar aflu cumva:D ). cand ploua imi raman stropi pe oglinzi si am activat si dezaburirea spate si cea fata si tot degeaba. sa nu am oare oglinzi incalzite?:) L.E. BMW 320D 163 cai 2005 culoare arktis metalic. cu optiuni destule zic eu: scaune sport cu piele partiala, senzori de parcare fata+spate, navigatie bussiness cu cd changer, senzori de lumina+senzori ploaie, bixenon, dublu climatronic, sac ski-uri, jante pe 17 Double Spoke 161 cu 225/45/R17 fata si 255/40/R17 runflat-uri, leduri la manere portiere, butoane pe volan, bluetooth, suporturi pahare la pasagerul dreapta, oglinzi heliomate (si electrice cred:D), geamuri electrice fata+spate, sistem isofix pentru piciutani, cutie manuala 6+1,tempomat, s-ar putea sa mai fie dar nu imi vin acum in minte

stie cineva cum se verifica daca jantele se potrivesc la roata masinii? ce indici trebuie sa caut...ma refer aici la nr prezoane distante dintre ele...lungimea suruburi etc? ps:caut jante tabla seria 1...stiu ca se potrivesc de fapt si cele de seria 3 pentru ca cele de aluminiu sunt de pe seria 3 ce ar trebui sa te intereseze in primul rand este ET-ul care este de 42 la Seria 1. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=10 nr de prezoane nu ar trebui sa te intereseze pt ca 5 prezoane au toate jentile de bmw la o distanta intre ele de 120 mm. ce mai vad la jantele de otel de la seria 1 este latimea de 6.5J dar cred ca merg si putin mai late, dar sa respecti ET-ul cu precadere pt ca altfel iti vor iesi jantele in afara si se vor vedea urat sau nu o sa intre pe butuc(o sa atinga in suspensii) ET-ul din ce am citit eu este distanta de la centrul jantei la zona in care se prinde ea pe butuc. ai aici o explicatie mai detaliata http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html

e la fel....nu am observat vreo diferenta la zgomot....sa fie de la ulei ca nu a fost schimbat nu stiu de cand...sa vad daca dupa ce ii pun ulei nou si filtre, se mai aude la fel ai ridicat capota sa bagi urechea pe acolo sa detectezi zona cumva? asta in cazul in care face si la relanti. la mine face cand si cand un zgomot ( un tzacanit mai exact) de la rolele intinzatoare ale celor 2 curele (sunt 2 intinzatoare).

multumiri! :) si mie mi s-a dezarhivat, precum lui ficus. eu le-am dezarhivat selectandu-le pe toate trei simultan si dand cu click dreapta "extract here".

in privinta rabatatului banchetei la E90 confirm prezenta celor 2 cleme in portbagaj. sunt prezente in colturi inspre exterior, nu inspre banchete.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=35 pompa de apa pt E90 320d 2005 nu prea inteleg pe realoem codul exact pt ca vad ca specifica cu automatic transmission, dar la mine e manuala. sigur te pricepi tu mai bine. vreau doar un pret informativ, o sa cumpar mai multe piese dupa ce ma duc la un mecanic (curele+role). mersi

Posibil sa nu mearga sa resetezi, iar daca ar merge la o recalculare imediata sa te avertizeze iar. Dar de ce sa'ti faci rau cu mana ta?

sa traiesti!:) vezi ca ne-a scutit BoBo de timp pierdut,nervi si ceva cascaval la reprezenta.

il contrazic aici pe tzucul la punctul 11. Masinile care au xenon (cred ca shimano se referea la aspectul asta in anuntul de pe mobile.de) de obicei au doar xenon. Daca au xenon si pe faza lunga iti precizeaza ca e bi-xenon. Deci chestia cu xenon in anunt e doar xenon. La mine in anunt pe mobile.de era trecut bi-xenon si kurvenlicht(faruri adaptive) si de unde...am doar xenon pe faza scurta si nici vorba de kurvenlicht. dar se vede in poza daca e bi-xenon sau nu, daca are o poza din fata. se vede clar unde e halogen si unde e xenon. plus ca masinile cu xenon au angel-eyes,indiferent daca e bi sau nu.

este foarte util si e exact ce-ti trebuie. multumiri lui BoBo inca o data. pe scurt ce am inteles eu din pasii de acolo: bagi cheia in contact, apesi pe butonul de start/stop fara sa apesi ambreiajul(ii pui contactul), si astepti sa-ti dispara memoratorul service, dupa care apesi imediat pe butonul de reset din bord(ala mic si negru de la ceasuri, odometer reset).il tii apasat 6-7 sec, pana iti apare meniul de service(exact ca cel de la I-Drive). acum tu cauti placutele de pe spate sau fata unde ai nevoie de la butonul de la maneta de semnalizare/faza lunga, dar cred ca iti vor aparea primele daca zici ca te atentioneaza. "press the BC button on end of indicator stalk" aici nu prea inteleg faza cu "end of indicator stalk",dar trebuie sa apara reset.cand apare reset tii apasa pe BC 2-3 sec si gata! eu am incercat si da roade, dar nu am ajuns la pasul final pt ca nu imi trebuia sa resetez nimic, dar pana acolo totul functioneaza complet.

senzorii de presiune eu zic ca sunt esentiali, dar cred ca ii are orice E90. spun asta pt ca E90 nu are roata de rezerva, are cauciuri Run on Flat. de senzorii de parcare vad ca nu ai pomenit nimic, zic ca ar fi bine sa-i ai, mai ales pe cei din spate, fiind o masina destul de mare(pt mine cel putin) si in spate nu ai cine stie ce vizibilitate. eu mi-am luat una in iulie cu 16800 fara TVA, cu 105.000km, cu tot ce-mi trebuie. n-am trapa si bixenon,am doar xenon. nu cred ca te avantajeaza jantele asa mari de 18 sau 19, eu am de 17 si am talonul de 45 pe fata si 40 pe spate si cred ca e de ajuns pt drumurile noastre. dar e alegerea ta. succes cu achizitionarea.

chiar nu stie nimeni la ce interval de km se schimba curelele de la accesorii?

anvelope de iarna 225/45/R17 fata si 255/40/R17 spate cu Run Flat si protectie jante ai cumva? daca da la ce preturi? ms

am si eu o intrebare legat de acest motor pe care il are si masinuta mea: curelele de la accesorii(alternator, AC, pompa apa, daca nu gresesc) la cati km se schimba? eu am masina cumparata din Germania de o luna si ceva si cand am luat-o avea 105.000 km. acum am 115.500. am facut o revizie la 110ooo cu schimb ulei, filtru ulei, aer, motorina si polen, separator ulei. se aude la relanti in special cu motorul rece o bataie ritmica si de aici intrebarea de curele si/sau fulii. cand accelerez dispare sunetul.

si eu am un E90 320d tot din 2005 si tot in DE fabricat si la fel am suspensiile dure, chiar am jante pe 17 cu 45 talon pe fata si 40 pe spate si pot sa spun ca simt gropile in plamani, dar le ocolesc pe cat posibil. am mers cu alta masina si chiar am luat gropile intentionat sa vad cum reactioneaza si e mult mai confortabila(un Renault Megane). Dar mie unul imi place, sper sa nu aibe de suferit suspensiile astea la drumurile noastre. pareri?:twoup: mie unul nu mi se pare zgomotos motorul la relanti, dar poate tu ai o experienta mai bogata cu diesel-uri.

320d E90 2005 in oras consum 8.5-9 cu AC (in Constanta) in afara experienta cu 110 km/h in 80km 5.3l/100km prima data cand am mers cu masina forja si viteza maxima in afara 9.3l/100km obisnuit 6l/100km in afara foarte multumit pt ca merg mult cu ea si eu obisnuit cu daciile in oras (am avut SupeRNova si Solenza) si consumau 11-12l/100km

:twoup: In ce oras se intampla asta ? Eu mi-am luat set de antifurturi saptamana trecuta cu vreo 92 lei, tot de la reprezentanta. in Constanta. Au niste scoruri exorbitante pt ca sunt singurii de prin zona.

Jante Double-spoke de 17” stock BMW cu anvelope 225/40/R17 fata si 255/40/R17 spate singura problema pe care o am cu ele este ca au fiecare cate un prezon antifurt si nu am prezonul adaptor. a trebuit sa dau comanda la BMW de un set de 4 prezoane antifurt + un prezon adaptor. totul la 230 de lei.

revizie 320d E90 la reprezenta BMW la 110.000 km m-a costat 1500 lei am schimbat: ulei filtru ulei separator ulei filtru aer filtru polen(microfiltru)

multumesc foarte mult, am incercat si functioneaza brici. de-acum cand o sa schimb uleiul la 10.000km o sa-l resetez singur. ms inca o data.

pt E90 stie cineva cum se reseteaza oil service-ul?

cu prima mea masina ca incepator am facut in 9 luni 33.000 km. acum de cand am BMW am facut in 2 sapt 1.500 km, dar pe parcurs se vor mai linisti drumurile pt masinuta. fac des drumuri in afara.

foarte adevarat ce ai spus.am incercat cele spuse de tine, chiar am modificat intervalul de timp si cronometrat si functioneaza brici. Multumesc mult si sper sa le fie de folos si altor posesori cu aceeasi problema! Se poate spune ca problema a fost rezolvata, dar mai am o nelamurire. Prietena fratelui meu cand deschide usile din telecomanda i se aprind pozitiile. e posibil sa fie din alarma(are la oglinda interioara retrovizoare un led rosu care clipeste cand sunt usile blocate)? in schimb eu nu-l am.