Am vazut prea tarziu topicul ca-ti ziceam din prima ca e fulia de la vibrochen. Am patit-o si eu. Intinzatorul de care zici tu e pe cureaua cea lunga, care invarte alternator, compresor A/C, pompa apa. De fapt sunt 2, unul fix si unul cu arc. Eu am schimbat prima oara fulia la un service de cartier cu blocarea volantei cu levier si tubulara cu prelungitor sudat foarte lunga, dar cu cot. Si pt ca am luat fulie VAICO ca nu erau bani, s-a dus si aia dupa 20.000km. Asa ca am luat originala si am schimbat-o eu cu un prieten. Tu ce fulie ai cumparat? Daca te uitai atent, vedeai ca atunci cand motorul revenea din turatie la ralanti, partea metalica a fuliei se misca brusc 2-3 mm spre radiator, si de-aia iti arunca cureaua. Mie mi-a sarit de multe ori cureaua. Daca mai tineai mult fulia, iti arunca partea metalica in radiator si-ti facea mare deranj pe acolo.