IulianC

Mai ai sticla de oglinda?

un pret pentru 51 16 7 145 268? geam oglinda dreapta incalzita E90 cu tenta albastruie (nu electrocroma)

330i-ul testat la top gear e doar un prototip, memora coordonatele gps dupa ce faceai o tura cu el, dupa aia se conducea automat pe acelasi traseu. Pilotul automat cu functie de franare e altceva, are o camera in spoilerul fata si mentine distanta fata de masina din fata, franeaza la nevoie.

mai ai fulii?

De ce le vinzi? Nu mai ai motorul de 1.9 de 318is pe masina?

N-ai pentru ce! Ma bucur ca ai putut debloca meniurile.

Nu toata lumea isi permite 335d sau alte motorizari mai mari. Sau poate unii oameni nu vad in masina un mare feeling, ci un mod de a se deplasa de la punctul A la punctul B, restul banilor pe care i-ar cheltui cu o motorizare mai mare cu impozit, asigurare, consum etc. i-ar cheltui pe un concediu. Eu zic ca 320i nu renteaza. Eu unul nu mi-as lua 320i, putere 150cp, consum mai mare decat la 320d, pe cand un 320d are 163cp, consum mai mic, cuplu mai mare.

ECU l-ai schimbat? adica ai pus de 2.5tds?

Am priceput acum :) Asta e singurul dezavantaj la coupe, ca are usa mai lunga si la parcari intre 2 masini cu spatiu mic ramas dupa parcare e mai greu cu accesul, dar cu geamul lasat jumatate te poti strecura mai usor.

Da,la mine asa e :) La E92 daca apesi de 2 ori pe butonul pt deschidere de pe telecomanda,cand deschizi usa se lasa geamul pana la jumate pentru a usura accesul in masina Foarte util.. :) De ce daca se lasa geamul pana la jumatate se usureaza accesul in masina? De obicei accesul se face cu usa deschisa, si nu pe geam.

Motorul nu are puterea maxima de 122cp? Daca e din 2007 e posibil sa fie motorul N47 de 143cp, cel de 122cp e M47N2.

Daca iti iei o masina destul de noua nu inseamna ca bagi in ea motorina, ii dai talpa si te tine la nesfarsit. StGermain spune de componente care nu au fost schimbate de 20-30.000km, filtru de aer si cel epurator fiind foarte importante pentru viata turbinei (alaturi de ulei). De curiozitate, uleiul de la motor l-ai schimbat de cand ai luat masina? O regula de aur e ca atunci cand iei o masina, fie ca are 10.000km sau 200.000km sa-i schimb consumabilele, sa stii ca ai consumabile noi. Eu am luat masina pentru prietena mea cu 28.000km reali, dar de 7 ani. Am schimbat distributie, curea accesorii, antigel, lichid frana, ulei motor, filtru ulei, filtru benzina, filtru aer, bujii etc. Daca ii bagam numai benzina si talpa si mi se rupea cureaua de distributie trebuia sa dau vina pe producator... Si mie mi-a cazut turbina la E90 320d, dar fara sa consume ulei. Se tocisera paletii si suiera foarte tare. Am schimbat-o cu una noua de la Groza Dan, a fost 4000lei. Mi-a cazut pe la aprox 140.000km. Acum are 160.000km.

in text 125+8=133lei. Fulia nu o punem ca nu e cazul momentan. in text,ok,dupa pasti (eu voi fi in germania dar ti le va livra secretara mea); ti-am comandat cate o buc din fiecare Ultimele 2 repere vreau cate 5 bucati daca nu e tarziu. Ultimul am nevoie de cel putin 2 bucati. si mai am nevoie de piulita asta 07 12 9 905 411 ca am scapat-o in scut. Nu ma grabesc cu livratul pieselor, cand se poate, nu e problema. Fa-mi te rog totalul si maine sa pun banii in cont. 1+1+5x1+5x1=12lei+cei 133lei de dinainte=145lei+15 curierul=160lei.Ii pun maine in cont? Scuze de reply-ul lung, dar vroiam sa stiu daca ramane asa stabilit pretul. Si mai zisesem de o piulita, ai comandat-o? Ma duc maine sa pun banii in cont? 160lei e ok? Scuze a doua oara pentru reply-ul lung, dar am fost plecat si nu am mai apucat sa pun banii in cont. Maine am sa-i pun, 160lei. Vroiam sa stiu daca au ajuns toate piesele: spalator faruri 67 12 6 973 097 , conector spalator faruri 61 67 8 252 741, 1 bucata clema 07 12 9 904 150, 1 bucata surub 07 11 9 901 299, 5 bucati clema 07 14 6 951 655, 5 bucati surub 51 71 8 254 528 si filtrul de aer rotund de Renault Clio. Maine am sa pun si filtrul dreptunghiular de Clio care nu a fost bun la posta.

nu ºtiu dacã e cu supapa sau nu,dar primeºte comanda electricã ca sa creeze presiune pentru spalatoarele de faruri, pentru ca se aude un releu in compartimentul tabloului de sigurante când se spalã farurile. La mine a curs vreo 4-5 zile pana mi-a apãrut martorul de nivel lichid parbriz scãzut si nu am mai completat,asa ca nu mai are ce curge :)

Mie imi curgea tot timpul, chiar si cu masina parcata. Gaseam balta sub farul respectiv. Dar l-am lasat sa curga si nu am mai completat, dupa ce schimb spalatorul completez si cu lichid. Poate la E46 e alt sistem. La mine cand am scos furtunul din spalator venea permanent lichid pe el. Cred ca furtunul e conectat undeva la baza vasului de lichid si se creeaza presiune pe el, astfel curgand tot timpul lichid.

Dan am si eu o mare rugaminte. poti obtine o poza reala cu piesa 51 16 7 155 628? mi s-a rupt un plastic de la cotiera de la E90, la partea dinspre sofer (cotiera are 2 parti) si nu il gasesc exact. uite codul care era pe piesa: 1073667

bravo !!!!! nota 10 Eu cred ca face bine Myx, astfel filtreaza vanatorii de donatii care apoi sa le vanda mai departe.

Si mie imi curge spalatorul de la farul din dreapta. L-am comandat sa-l schimb. Am comandat si mufa pentru furtun care intra in el.

in text 125+8=133lei. Fulia nu o punem ca nu e cazul momentan. in text,ok,dupa pasti (eu voi fi in germania dar ti le va livra secretara mea); ti-am comandat cate o buc din fiecare Ultimele 2 repere vreau cate 5 bucati daca nu e tarziu. Ultimul am nevoie de cel putin 2 bucati. si mai am nevoie de piulita asta 07 12 9 905 411 ca am scapat-o in scut. Nu ma grabesc cu livratul pieselor, cand se poate, nu e problema. Fa-mi te rog totalul si maine sa pun banii in cont. 1+1+5x1+5x1=12lei+cei 133lei de dinainte=145lei+15 curierul=160lei.Ii pun maine in cont? Scuze de reply-ul lung, dar vroiam sa stiu daca ramane asa stabilit pretul. Si mai zisesem de o piulita, ai comandat-o? Ma duc maine sa pun banii in cont? 160lei e ok?

in text 125+8=133lei. Fulia nu o punem ca nu e cazul momentan. in text,ok,dupa pasti (eu voi fi in germania dar ti le va livra secretara mea); ti-am comandat cate o buc din fiecare Ultimele 2 repere vreau cate 5 bucati daca nu e tarziu. Ultimul am nevoie de cel putin 2 bucati. si mai am nevoie de piulita asta 07 12 9 905 411 ca am scapat-o in scut. Nu ma grabesc cu livratul pieselor, cand se poate, nu e problema. Fa-mi te rog totalul si maine sa pun banii in cont. 1+1+5x1+5x1=12lei+cei 133lei de dinainte=145lei+15 curierul=160lei.Ii pun maine in cont?

in text,ok,dupa pasti (eu voi fi in germania dar ti le va livra secretara mea); ti-am comandat cate o buc din fiecare Ultimele 2 repere vreau cate 5 bucati daca nu e tarziu. Ultimul am nevoie de cel putin 2 bucati. si mai am nevoie de piulita asta 07 12 9 905 411 ca am scapat-o in scut. Nu ma grabesc cu livratul pieselor, cand se poate, nu e problema. Fa-mi te rog totalul si maine sa pun banii in cont.

Salut Dan! pret pentru urmatoarele (si comanda te rog): 07 12 9 904 150 07 11 9 901 299 07 14 6 951 655 51 71 8 254 528 Si presupun ca nu se pot lua la bucata (sunt suruburi si cleme pentru suruburi), cred ca sunt la set de 10. Pune pret cum le gasesti, mersi! Si le poti pune la colet cu spalatorul de faruri, conectorul acestuia pentru furtun si filtrul de aer rotund pentru Renault Clio, mi-ai trimis un filtru paralelipipedic. Si cand ridic coletul pun filtrul de aer initial spre tine, platesc eu transportul. P.S. serie caroserie KU38728, versiune VC31.

Salut Dan. Te rog un pret pentru 1l ulei Castrol SAF-X0.

Foarte util DIY-ul, am sa fac si eu asta la E90-ul meu, tot asa se balbaie la turatii mai mici. La E90 e pozitionat mai facil, e undeva mai sus, cu destul loc imprejur.

cei de pe forumul ford au dreptate. dar eu nu inteleg de unde vine subtitlul topicul Q&A? La intrebarea ta de ce ar fi mai sigura tractiunea spate eu ti-as raspunde: gandeste-te ca in curbe daca intri mai tare, cele cu tractiune fata ar subvira, pe cand cele cu tractiune spate nu. BMW are greutatea distribuita 50% fata/50% spate. Gandeste-te ca cele cu tractiune fata au mai multa greutate pe fata. Iar la aderenta e avantaj iar pentru tractiune spate. Cand pleci de pe loc toate greutatea se muta catre spate, cele cu tractiune fata pierd aderenta pe rotile motrice, iar cele cu tractiune spate castiga aderenta. Iarna eu consider ca tot tractiunea spate e avantajata impreuna cu anvelope de iarna.