DTM

in timisoara,daca te intereseaza;mergem impreuna.da-mi un pm si mai vb. ceau

o palaria mea,eu am dat 150 euro pe unu din asta. fain............. la banii astia fara discutie l-as fi luat pacat daca mai ai poate ti fac rost de client,da un pm. ceau

tweetere nu trebe subwoofer baga o lada de la jbl,cauta bandpass(eu am pe masina)-e un bass mai fain ca si cel de reflex,eu zic ca 500w iti ajung-adica vreo 300 RMS statie poti alege mai multe-magnat,pioneer-alege puterea statie(RMS) sa fie cat cea a lazii ca daca e mai mare e o risipa de bani. alpine ca si head unit e nr 1 in audio de masina. succes! e doar optiunea mea de hifi-auto

seriile de la caroserie sunt in fata la capota sub stergatoare,iar cele de la motordin partea soferului lateral stergi blocul motor si o sa le gasesti,sunt putin mai jos pe bloc. mergi mai intai la unul care se ocupa cu acte la RAR sa ti zica el daca nu cumva e ceva masluit la ea,eu asa am facut. si in legatura cu verificatul chiar la inceputul forumului sunt sfaturi... succes,ceau

daca asta te face sa te simti ''un adevarat proprietar de bmw'' atunci cred ca pot sa rad putin.:)

ce le place la unii sa se invarta pe sosea???nu stiu... mi se pare aiurea,si mai mult iti duci draqu masina,care chiar e pacat ca doar e un bmw. imi pare rau dar sincer nu as fi deschis un topic pe tema asta... :blink:

e asa de delicata problema asta ca in romania asta nu mai poti avea incredere in nimeni. nu am folosit castrol rs(ca sa ma afirm asupra lui)dar cam de fiecare data platesti si numele firmei.de liqui moly nu s-a prea auzit desi e un ulei de fabricatie germana,care este folosit si masinile de F1. aici e un ghid de ulei pt masina fiecaruia: http://www.liquimoly.de/web/lmhomeen.nsf/p.../index_produkte sper sa fie de ajutor.

nu plec de la ''ulei preconcepute'',adica idei preconcepute vrei sa zici :) dar nu am incredere intr-o eticheta...nu contest ca nu o fi original dar eu sunt foarte prudent,ca se vand tot felul de turcisme,si cumperi si nici macar nu-ti dai seama... in timisoara nu avem ca si voi in buc,doar la reprezentante,care de abia te asteapta,ma intelegi? viitorul ulei o sa fie:sau un liqui moly rs,sau un castrol rs.Inca stau sa ma gandesc care va fi... cine le-a testat pe amndoua rog sa posteze.

mersi,dar m-am hotarat sa le schimb,ca nu demult am luat masina si vreau sa am inima impacata :blink: acu zi tu daca esti amabil,ce scrie pe carte aia sa bag???sa ma ris c la din alea cu mai multi electrozi sau? salut!

asa e,da aiurea pe masina,doar daca e unul de fibra din ala foarte jos,dar in cazul asta cand spoileru de m5 e34 nu e asa de diferit,nu cred ca da rau... nu mai modific nimic,doar ce am precizat mai sus,ca sunt bani aruncati,si in plus nu e tziganie din aia sa poti pune orice pe ea :) cat despre e34 -l lui wlf--condoleante--imi pare rau sa aud chestii din astea,dara sper ca a meritat :blink: ceao!

pai ai si cu ce daca o mai ai...e faina rau,si practic ai absolut tot pe ea. singurul lips ca sa zic asa sunt cotierele,care imi plac la nebunie(eu am pe a mea :blink: ) cat depsre spoileru fata de m5 daca chiar asa arata,ma pot lipsi ,singurul lucru ce am sa-l fac e ca o sa-mi cumpar niste proiectoare in el. o iesire frumoasa si mare la toba,si niste cauciucuri de vara toyo-dar asta mai incolo... sa fiti iubiti

am auzit eu multe chestii ''faine'' de reprezentante,cumpara uleiuri de la orice magazin cu 1.8 mil si il vand la reprezentanta la 3 mil.m-am saturat de toate porcariile astea. am intalnit pe o cunostiinta cu un audi a4 din 2002,pe manualul de service ii recomanda ulei liqui moly. la urmatorul schimb o sa bag un liqui moly race...

eleron nu o sa-mi pun,deloc,si probabil nici praguri pt ca accelerez rugina... spoiler spate imi place standardul de pe masina,mai ales ca proaspat vopsit. deci singurul lucru care l-as face ar fi un spoiler fata de m5;deci spune-mi la ce bani ai bara?

intradevar prefer un bmw e34 clasic decat unul tunat;pe de alta parte am auzit ca singura optiune care ar fi de pus pe un e34 este acest kit m5. ma intreseaza cat costa si in ce consta el.

fara folie neagra pe geamuri,luminile sa mearga,sa nu ai probleme la rotzi,motorul sa nu fie centrala de fum,si de regula eu merg printr-o firma ca se mai cunosc intre ei si ...

in germania la eleron se zice :''heckspoiler'' :blink: deci nu heckeleron

dar de liqui moly 10w 60 race ce parere aveti??? bineinteles ca nu e asa cunoscut dar de cand am cumparat castrol magnatec shtantat cu ''made in eu'' mi-am cam schimbat parerea!!! :blink: chiar nu stie nimeni de pe forumul asta??? :)

mai mult tot ce recomanda manualul haynes pt e34-ca piese de schimb-este de la CHAMPION,absolut tot:filtre,bujii...

eu am e34 m20 si m-am uitat in manual si asta imi recomanda:bujii champion N9YCC. bineinteles ca nu am gasit,doar beru si bombe din alea ca cica- ''nemtesti'' ,vrajeli din alea de magazin. m-ar fi tentt sa pun din alea bosch platinum,ca am vazut pe bmwe34.net.. :blink:

pai daca te referi la schimbul de ''rutina'' variaza.depinde de tipul de bujii. de regula mie imi place sa fiu migalos cu masina mea si le schimb la 20.000km.sau ca si in carte,nu?

pai a costat atat pt ca si masina e mai scumpa ca un 5 er rechin,si bineiteles ti-au facut alt pret,astia-s romanii...(cand vad o masina mai de 2000-an deja au alt pret la tot) poti si cu pielea ta,dar e mai greu de gasit;si te poti folosi de chestia asta-adica daca -ti pun cu pielea lor,pt o garantie mai mare. eu zic sa cauti nu sa te arunci la primu iulian,bafta.

hai ca mi-a placut ce reply beton ai dat bavaria .hahahaha :)

toata tapiteria la masina,adica vreo 12mp de piele,costa cam 350 euro,cu pieleea atelierului.deci la un bord sa zicem ca-ti trebe vreo 3mp,deci-->>>......

no problem,ma bucur ca am fost de folos. :) trebuie demontat,intradevar dar aia ma gandesc ca oricum trebuia sa faci daca schimbai bordul,nu? si nu poate sa-ti ia o gramada de bani ca practic pe tine te intereseaza doar partea de sus sa nu se mai vada... iar cu toate porcariile de lipituri de la noi,arata ca porcu... :)

multam fain!! :blink: cum se comporta la presiunea asta,nu e prea mult?