DTM

si eu am comandat tot un chip din asta skn parca,acolo ziceau baietii de pe ebay ca ai un castig de putere de 18-20 cp,daca o sa am 15 e perfect pt. 30 euro... singura problema ramane ca nu prea am incredere in toate firmele astea noi ce apar zilnic pe piata si mi-e sa nu stric ceva la calculator;normal ca daca nu vad nici o diferenta l-am schimbat imediat cu cel original. am recurs la chip pt ca in timisoara sincer nu am auzit de ''remapare'' intradevar inclin sa cred ce a zis vito ca:practic puterea motorului se creste pt fiecare masina in parte analizata,dar am inteles ca fiecare motor are pe cutia de computer un numar care trebuie in momentul in care comanzi chipul,nu este suficient doar tipul motorului->>asta ma mai linisteste... astept pro sau contra...

am si eu o problema,si cred ca din cauza injectoarelor:dau cheie si nu porneste din prima,bateria invarte,iau contactul si dupa o secunda dau din nou si porneste... ce poate fi???? am bagat si eu aditivi in tank dar pana acu nici un rezultat,am tot sperat... daca aveti solutii,va astept... mersi

depinde de calitate! daca vrei spoilere din fibra care sunt eftine si tot asa se duc la orice bordura :blink: atunci poti apela la un magazin care vinde bari din fibra.daca esti mai dinspre timisoara te pot ajuta. Ti-as sugera sa incerci mai degraba sa pui spoilere de ursulet(ani 88-91,originale si mult mai rezistente) pe rechinul tau.Cred ca de e34 sunt prea late...

inca o chestie legata de consum redus:incearca sa calci talpa pe acceleratie usor dar continuu,pana ajungi la viteza la care vrei sa schimbi viteza,o sa vezi ce consum redus o sa obtii :blink:

am cumaparat chipul de pe ebay,si astept sa-mi vina... cica toate chipurile au avut probleme pe la 3-4000 ture,dar cica asta care l-am luat eu este deja cu ''upgrade'' facut,deci fara probleme,de generatie noua ??? traiasca electronica!!!!

in 88,89 chiar si 90 tipul de motor de pe e34 este M20,M30,cu 6 cilindrii in linie,12 supape.Dupa sept92(exact cum a zis si oxide)au aparut motoarele cu vanos(axul cu came este variabil)--mai performante-- Deci masina daca este din 88,89 are sigur motorul recarosat,ceea ce pune un semn mare de intrebare... Si eu am cumparat un e34 si am ales 520i M20,pt ca arata si functiona impecabil :) ,desi puteam sa aleg un 5 er din 92 ''lipit de stalpuri'' si plombat cu kit,cu motor cu vanos... :blink:

la ce bani ai gasit-o?si din ce an e?

hai ca mi-a placut replica ta mult........ :) LA MULTI ANI!!! multa ungere klumea,si o viata fara peripetii!!!

si eu m-am gandit la acelasi lucru cu suspensia completa,dar momentan nu,ca mai am garantie pe astea... In primul rand as vrea suspensia sport pentru o mai buna comportare pe sosea(desi sunt satisfactut cu ce am),si in al 2 lea rand cred 'cu tarie' ca arata bine de tot orice masina lasata jos,si cu jante mari... :blink: Arcurile sunt din germania,nici eu nu am auzit mare lucru de ele,dar sunt noi si ''cu garantie'' :) Chestia cu "bara intre oale" mi-a placut! sigur o sa iau si o bara daca-mi pun sport.

pai cand mergi in mall si cumperi adidasi facuti in china... no comment! :blink:

pe mine toti ma intreaba ''mah dar cat iti ia?", sincer ma enerveaza,toti au impresia ca daca e bmw consuma 20,dar cand ii intreb eu imi spun ca la motor de 1.4 le ia in oras 11,atunci mie la un motor de 2000cmc daca imi consuma 14-15 pe frigul care a fost inseamna ca e mult...penibil sunt foarte satisfacut de performantele masinii,si de soundul motorului...etc

succes la facut bani,ca o sa-ti trebuiasca la consumul 7-erului :blink: eu prefer caroseria e34,e parerea mea. mi-a placut afirmatia unui ''coleg'' de pe forum :''mai pur sange''

salutare! pacat,ca eu acu-s bolnav,numai bmw vad in fata... :) ce sa zic,poate ne vedem prin oras si mai povestim de masini... ma bucur inca o data ca am facut alegerea catre 5-er.PERFECT!

aha,deci nu conteaza daca sunt pe gaz sau pe ulei.suspensie cu tot am gasit la 400 euro,si arcurile astea le-am gasit la ''super-oferta''la doar 80 euro,sunt arcuri EVO,de aia m-a tentat. deci daca le pun pe telescoapele actuale de pe masina risc sa complic lucrurile la suspensie,sau chiar sa rup ceva,am inteles. daca mai ai alte sfaturi te rog sa-mi spui,ceau

arcurile vreau sa le montez pe un 520i,dar telescoapele actuale sunt pe gaz,si mai am si 1 an de garantie pe ele.Am intrebat pe cineva si mi-a zis sa optez pt. 40/40 ca sa nu las greutatea masinii pe fata sa stric directia si... desi arata mai bine mai lasata pe fata,nu vreau sa fac ceva si sa stric altele... deci cred ca o sa optez pt 40/40mm,dar intrebarea mea este daca le pot pune cu telescoapele astea pe gaz; se strica ceva?????? pt.mine conteaza mai mult tehnicul decat tuningul.

s-ar putea,dar antigelul il verific pe frig odata la 3 zile,si e bun.in fine... mi-am pus azi semnale albe pe fata---arata superb... la 4 grade nu mai suna beeepul,doar la 3 exact cum ai spus,multam fain,credeam ca e ceva in neregula.

salut! stau sa ma gandesc la ce dimensiuni sa aleg pt viitoarele arcuri: -mai coborata pe fata??dar in cazul asta mi-e frica sa nu sparg baia de ulei... -aceleasi dimnsiuni si pe fata si pe spate?? astept parerile voastre...

din cate imi aduc aminte,sa stii ca vreo 2,3 grade erau afara,ai dreptate;dar ce vroia sa ma anunte??ca e polei pe strada?? :))

mi-au spus baietii de aici ca nu afecteaza deloc motoru,si eu mi-am comandat.e vorba de electronica nu de motor.daca turezi motorul pana in 6000 uzual si asa poti sa-l strici,asa ca totul detine de cum mergi cu masina,eu prefer sa stiu ca am ceva cai sub capota,si cand ma mai apuca sa dovedesc lucrul asta :) :blink: asa ca nu sta pe ganduri si pune-ti---parerea mea. intreba-l pe cotti ca el mi-a zis ca a avut pe masina.

eu oricum mi-am comandat chipul,si sincer nu-mi pasa de ce zic astia de la magazine,oricum nu am incredere in nici unul din ei.

oka,am pus contactul si azi a fost mai caldut afara,afisajul de temperatura indica 10 grade,afara,si intradevar nu s-a mai auzit nici un beep...probabil face doar la temperaturi mai scazute,sa te avertizeze de ceva???nu stiu de ce... iar cu ezitatul la porniri am fost azi pana la carlos cu service-ul de bmw,si mi-a zis ca s-ar putea ca filtrul de benzina sa fie imbacsit,deci sa-l schimb,si mi-a recomandat sa bag un aditiv de benzina pet curatat injectoarele ca cica se depune calamina pe injectoare--->>de la benzina de calitate ce o avem in romania ;sau un alt factor mi-a zis ca poate fi pompa de benzina,dar aia cica poate fi verificata daca intradevar mere sau nu-mai greu. salutare!!!!!!

de ce nu este recomandat sa pui chip daca motorul e peste 100 mii de km???? argumenteaza-ti ideea,daca chiar stii. Eu nu inteleg de ce,ca doar e vorba de electronica nu de uzura motorului!!!!!

cred ca mai degraba este de la temperatura,dar uneori imi face cand pun contactul si se aprinde ceasul si pe bord,si cateodata imi face cand deja sunt in trafic.....deci cu intarziere... (am mp3 in masina-deci nu poate fi de la cass-ul ei original) pai si este bai' daca se aude cu intarziere? asta vreau sa stiu

ok,ma uit dimineata sa vad.salutare si noapte buna

am inteles ca daca mai continui sa o fortez asa se poate strica ''bendixul'',care cica e o caruta de bani... pe care ai verifica-o tu prima,sau care crezi tu ca e... la drum intins si oriunde trage bine-deci cred ca pompa inca are presiune buna. teoretic ar ramane senzorul de la volanta (care nici macar nu-l pot localiza :blink: ) si cu releul ala sa vad si de mufa aia sa nu fie umeda. incerc maine,si dau un raspuns.multam :)